<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シャリー88 / シャリー88のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/</link><description>シャリー88です。
シャリーのオーナーさん友達募集中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:43:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シャリー88 / シャリー88のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/</link></image><item><title>買うならどっち？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/30349393/</link><description><![CDATA[現在、70CCエンジンに純正キャブを付けてますが、ビッグキャブを購入するならどちらを買いますか？
PC18かPC20
PC20は、金額が高いのでPC18を考えてます。
違いを教えてください...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 12:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>今、終わったぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/30271694/</link><description><![CDATA[今日、仕事が終わって家に帰ってきたら、我慢出来なかった。
なので、ST50マニュアルにCF70のシリンダとヘッドを組み換えしました。


これがST50ヘッド


これがCF70ヘッド

比較すると意外に違うよなぁ…。

っていうことで、とりあえず組み換え完了です。




作業完了時刻は、1時30 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 01:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルクラッチ付きエンジンGET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/30260534/</link><description><![CDATA[

アメリカンダックスのマニュアルクラッチ付きエンジンをGETした‼
しかし、クランクケースからオイル漏れが…。
しかも…シフトペダル・クラッチレバー・クラッチワイヤーがありません…。
テンション下がるなぁ~（泣）

今週一週間は、仕事中ずっとバイクの事を考えてました。ゴメンなさい⤵...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2013 23:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>教えてください‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868134/blog/30227044/</link><description><![CDATA[

シャリーのフロントフォークをどうしたら初期型のジャバラ式に出来るの？
フォーク本体にダイスでネジ切りしたらいいんかなぁ？...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 22:59:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>