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今日は有休だったので、これから色々とお世話になるであろうショップさんで、エンジンオイルの交換をしました。
（ディーラーで交換しようとしたら、拒否されたのでショップさんで交換してもらいました（笑））

とついでに、先日交換したテールをパシャリ♪








（ランプ点灯の写真は撮ってないので、ヤフオク紹介写真をコピー）


ヤフオクを物色していたら、良い感じのテールがあったので落札してみました。

インナーブラック、アクリルが加工してあり、価格の割にはなかなか良いクオリティです(´∀｀*)

上部のスモール・ブレーキが、アクリル上端部まで点灯してくれれば最高だったかな～

ついにヤッちゃいました．．．



左リアをガリっちゃいました！しかも、ガッツリと全周に(゜´Д｀゜)

このお気に入りのホイールに交換して、そんなに経っていないのですが、こんなに早くガリっちゃうとショックですね。
これからは、もうやらないように気をつけないとですね(^_^;)


そして、もう一つのショッキングな事が．．．


スピーカーが逝っちゃいました。逝ったのは、フロントスピーカー右側のミッドレンジとなります。
前回も一度、同じ所のミッドレンジが逝きましたが、今回の壊れ方も前回と同じ様な原因での壊れ方かな。前回交換してから半年程と短いスパンが壊れるなんて、なんというか運がないというか(⌒-⌒; )

色々と考え、ミッドレンジは他メーカーのスピーカーに交換する事にしました。悩みましたが自分の理想の音を追求する為に、このような決断をしました。
J5は、とても良いスピーカーではありますが、自分の理想とする物には、J5のミッドレンジでは足らない部分があり他メーカーのスピーカーへ。
（仕様の周波数特性では大丈夫なのですが、実際にメーカー側が推奨する周波数特性では物足らず）

という事で、このあ～りん号でJ5を聴けるのは残り数週間となります。そして、今週の16日に開催されるイベント「 E:S SOUND FANATICS MEETING」が、J5でのイベントの聴き納めとなるのかな。
スピーカーは壊れ、最高の状態ではなく調整も中途半端になりましたが、イベントにエントリーしていて、せっかくなのでキャンセルはしないでイベントに出す事にしました。

イベントまでは、スピーカーをいたわってあげないとですね(^_^;)

先日、栃木県にあるサウンドテック高橋電機さんの所へ遊びに行ってきました。

ここで初めて経験した磁界チューン、本当にヤバすぎです！あらゆる所にアルミテープを貼ったり、ここのお店のオリジナル商品ピュアポイント等により車が激変する所。というか、人体・周囲の環境が激変する所。


最初は、発炎筒。
車室内にある発炎筒ですが、これを外すだけで音が良くなりました！発炎筒があるとないとでは、空気感が違くて、フロントウィンドウガラスの前に沢山の発炎筒を置かれた時は、空気がどよっとした感じになり、やめてくれー！って感じでした(⌒-⌒; )
なので、発煙筒の代わりにLEDライトに変更しました。




次に足回り。



足回りのあらゆる所にアルミテープを貼ると、ロードノイズが少なくなり、コーナリングのロールも少なくなり、足回りが良くなりました！アルミテープを貼っただけなのに、なんか別の車高調に交換したの！？って感じです( ´▽｀)

次は、エンジン周り。







エンジン周りにピュアポイントやアルミテープを貼ると、エンジンが静かになり、レスポンスも少しよくなり、またオーディの音場も良くなりました(*´∀｀*)

最後に車室内。




（ピュアポイント）


（パワーシフト）

シートレールなどにアルミテープを貼ると、不思議とフィット感が増しました！車室内のあらゆる所にアルミテープを貼ると、車室内が今までにない開放感が出て、空気が澄んだ感じになり、なんだか別世界（大袈裟（笑））みたいな感じになりました。今回は、運転席・助手席に施工しましたが、後部座席に乗ると少し不快な気分が．．．(^O^;)
（後部座席にも施工しないとな（笑））
あとは、ピュアポイント、最後の要となるパワーシフトにより更に効果が発揮され、オーディオの音も更に良くなりました(*´∀｀)

その他、オーディオとは関係ない？車の各部のヒューズボックスの診断をしていただき、ヒューズの向きを変えるだけで音が変化しましたし、重傷？な所は、ヒューズを交換してもらいました。

写真は一部で、車の中はアルミテープがたくさん( ´▽｀)
（これから、たくさんアルミテープとかが増えちゃうのかな（笑））

今回、サウンドテックの高橋社長に施工させていただきましたが、ヒューズや各部に手を当てるだけで良し悪しの判断ができ、音調整では音を出さずにスピーカーに手を当てるだけで調整が出来るとは、高橋社長はとんでもない魔術師か！？今まで培ってきた経験が凄いのかな(*´∀｀*)

友人の紹介で、ここのお店を紹介させていただきましたが、本当に良いめぐり逢いとなりました。
磁界チューンというものは、今まで聞いた事がなく強烈な衝撃を受けましたが、「音楽を気持ち良く聴く」という事に対して、とても欠かせないものですかね(*´∀｀)


今回施工してもらったピュアポイントの効果は、サウンドテックの高橋社長が出演した「CRT栃木放送の鈴木智栃木の元気」の録音（２３分過ぎ）を聞くと少しはわかるのかな～
興味のある方は、覗いてみて下さい(^O^)/
「CRT栃木放送の鈴木智栃木の元気」
http://crt-radio-suzuki.seesaa.net/article/440740746.html

ホイールナットとホーンを新調しました！

まずは、ホイールナット。

（before）


（after）




色は、もちろんピンク！

良い感じに映えてるかな(*´∀｀)


次に、ホーン。



MITSUBAのアリーナⅢ。

会社の後輩から譲り受けましたが、なかなか良い音ですね！

今は、余韻のある電子サウンドに設定しています(*´▽｀*)

ついに、待ちに待った例のモノが来ました！







一番欲しかったホイール♪(*´∀｀)

メーカーは、wedsのクレンツェ ケルベロスⅢです。

深リムが大好きなので、みん友さん達のを参考に、アムテックスのキャンバー調整ボルトとAERO OVERのリアキャンバーKIT（3度）を取付け、なるべく深リムになる様に調整。

ちなみに、ホイールサイズは、フロントが 17×7.0J Hi Disk ｲﾝｾｯﾄ+26、リアが 17×7.5J Lo Disk ｲﾝｾｯﾄ+27 で、タイヤは、FALKENの 205/45 R17 です。

（取付け前）







（取付け後）











めっちゃ、良い感じ(*≧∀≦*)

フロントもリアも、出てるか．．．

フロントは、余裕があったので、会社の後輩が持ってた5mmのスペーサーを付けています。

何かしらの障害が出てくると思ってましたが、その通りに



ハンドルをいっぱいに切った時に、フロントのホイールハウス内カバーに接触しましたね。気をつけないとです(^_^;)

あとは、車高を決めていきたいと思います(*´∀｀*)