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今日は天気も良いので、少し作業してみました。スイフトスポーツって、少しドアミラーの死角が広い感じなので、TM SQUAREの広角のものに変えてみました。（両面テープで鏡を貼るだけの超簡単取り付けですが）

純正と、交換後の比較写真です。




アングルが少しずれましたが、まず、鏡が青なので、目に優しくなったかも。そして、確かに上下、左右の死角は狭くなりました。少しですが、この少しが効いてくれるのでしょうね。ZC32sって真横とか、ななめ後ろが見えないので。。。

コストパフォーマンスはしばらく使ってみてからでないとわかりませんね。

2015/4/12 晴れ

コースは、外周を1周半あり、後半パイロンコースありで、なかなか面白いコース。
第一戦がミスコースの後の雨で、全然ダメでしたので、今回はまずは一本目を大事にと思いながら一本目。


ちーん。


またもミスコース。


パイロン区間でパイロンを見失い、フルターンしているつもりが、フリーターンしてました。
本人気づかず、アホですね。


二本目、一本目とコーナリング時のギアを変えてみた。なかなか加速もよくなった。外周を回って最終コーナ侵入でブレーキ遅らせすぎてどアンダー。クリップにつけずタイムロスをしたものの、それ以外はなかなか良い感じ。パイロン区間はまだまだ詰めが甘いですが、下手なりにクリア。
最終順位は4位でしたが、後半区間タイムはベストでしたので、収穫はありました。家に帰って、一位の方とビデオ比較しましたら、最終コーナでどアンダーを出したところでタイム差が出来ていて、それ以外は、なんと、一部直線を除いて、速いみたい。やはり今年の車のセッティングは決まっている感じです。

次回がんばろ。

動画は二本目。

3月20日（金）、平日なのになぜか会社が休みでしたので、急きょジムカーナ練習会にエントリ。
関西学院大学体育会自動車部の練習会に混ぜてもらいました。
初対面でしたが、走らせてもらえてありがとうです。

近畿ジムカーナ第一戦が悔いの残る結果でしたので、記憶が残っているうちに、とにかくＣコースで練習をして、いろいろ疑問を解消したかった。

で、存分にいろいろ試させていただけました。
ショック、ばね、エア等のセッティングは全くいじらずに走り方を変えて試すのと、コーナーのギアもいろいろ試しました。リアタイヤは16インチと17インチを試して、今年のホイルも決めました。収穫が多い一日でした。

若いっていいねえ～。学生のみなさん、元気よく走っていました。学生ジムカーナ頑張ってね。ミドル、地区戦にも出てきてね～。

見たことのある地区戦ドライバーが自動車部のレクチャーに来ていたりもして、こういうのもいいっすね。

写真はこれだけ。（笑）　奥から二台目が僕の車ですね。

3月15日　曇りのち小雨
今年はスイフトで一勝したいなと思いながら、久しぶりの名阪Ｃコースへ向かいました。
デフを変更して一戦目、きっとよくなっているはず。。。
昨年はデフをCUSCOのＭＺだったのですが、動きはそんなに悪くないものの、なんとなく常にパワーをデフの抵抗に食われている感じがありました。実はサイドターンを重視して、ややイニシャル高め(8kg程度）に設定していましたのですが、よろしくなかったかも。それを今年は、TypeRSに変更。イニシャルを落とすのが第一の狙い。イニシャルトルクを出すコイルスプリングはつるしのまま。姫センの練習会では良好な感触がありましたが、名阪の路面で練習できてね〜。つまりブッツケ本番です。(笑）

コース図
http://www.kinkigym.com/kyogi/2015/cp1c.pdf

一本目
恥ずかしいミスコースですが。。。
https://www.youtube.com/watch?v=vWmo5jSr1U0

二本目
小雨が降り始め。。。なぜだ〜。
一本目の大切さをかみしめながらスタートしました（泣）
https://www.youtube.com/watch?v=ZvydQ5L9_8o

結果は6位/8台。一本目ミスコースしていなければ表○台だったかも。
それは無いか。。。
タラ。レバ。タラ。レバ。タラ。レバ。タラ。レバ。タラ。レバ。

今回はヘタレドラでしたが、車の動きが良くなって、少し速くなったと思えたのは収穫でした。
サイドターンは相変わらず下手なので、練習して出直してきます。

次回は一本目から決めるぞ！

タイヤ
FR DL Z2☆spec 205/45/17 CE28N 7.5J-17
RR DL Z2☆spec 205/50/16 CE28N 6J-16

エア
FR 2.1（冷間）
RR 2.8（冷間）

来週の近畿ジムカー第一戦に向けて、スイフトスポーツのエンジンオイルとミッションオイル交換。
しばらくテストを続けます。

エンジンオイル：ＴＯＰ１　0W-20と5W-30の3:1ブレンド
ミッションオイル：YACCO BVX LS200 80W90