風を感じたくなり、オープン活動の再開しました。 2019年4月より東京に単身赴任となり、こいつを東京へ連れて来て車弄りができないストレスを関東徘徊で気を紛らわせていましたが、2020年10月より自宅へ戻りました。 この車は使い勝手が良く、所有してからあっと言う間に2年が過ぎました。もうすぐ20 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月24日
AE86に乗り出して12年が過ぎました。 初めて来た時は結構ボロでしたが、何とか人並みな車になってきました。「お金をあまりかけず、自分で少しずつする。」をモットーにがんっていきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年05月11日
田舎の秘密基地での作業用に農道のポルシェを入手。 荷物運搬に大活躍中。 東京から京都迄自走でつれて来ました。 ケツが痛い(+。+) リアエンジン リア駆動 4WD 働く車。 ステアリングを余ってたmomoに変更 タコメーターを増設 11000回転迄回せば壊れるので、壊れないように安全運転で!
所有形態:現在所有(サブ)
2020年11月28日
野望復活 密かに北の大地より取り寄せ、約15年の眠りを呼び覚ますべく復活を目指してます。いつもの通りブレーキ回り、各オイル、冷却水、フィルター交換、ブーツ類の点検を済ませ、車検迄にはデフのオイルシール交換、マフラー交換又は補修が必要な状況です。 今回はのんびりと仕上げていきます。 生存している車 ...
所有形態:納車待ち
2020年11月28日
丸目が欲しくなり、ラパンからの乗り換え 我が家のメインカー 買い物、送迎などに大活躍中
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月28日
日本初、ザ・ミッドシップ。 背中には ふたりを酔わせる ハートがある。 その名はトヨタMR-2 G-Limited AW11 1985/7 The Midship for Fun To Drive 2018/5/1に公道復活してから9ケ月、楽しい思い出をありがとう! 本当にあなたは日本の名 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月17日
高いドライビングポジション、静かなエンジン、運転超~楽チン 寝てしまいそう(笑) 古くてもさすがBMW、高級感はたっぷりで、リッチな気分にさせてくれます。 SUV 【スポーツ・ユーティリティ・ビークル 】 クーペやオープンじゃなくとも、これも立派なスポーツカーです。 昔、20代の頃、冬はスキー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月06日
初めてのスズキ車です。 かわいいウサギさん 約3年半、買い物や送迎、家族のアッシーくんとして、頑張ってくれて、友人のところに旅立ちました。 ありがとう😊これからも走り続けてね!
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月18日
黒い彗星、その名はRX-7 FC3S 不動8年の長い眠りから目覚めさせ、公道へ復活。 約半年の短い付き合いでしたが十分にロータリーサウンドを楽しませて頂きました。 孤高のロータリーターボ!まさに現代の車では絶対に味わえない、ニッポンの名車です。 こんな素晴らしい車に巡り会え、一時でも所有出来たこと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月01日
最近トラブルが多く、整備記録用での登録です。 実は黒銀トレノの黒と同じカラー タッチアップ共用出来ます。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月29日