F.K.D#39のブログ一覧

こんばんは。
久しぶりの更新になります、この更新しない間にいろいろ買いました。
タイヤも、、、笑

車高調、ドラシャのスペーサー、予備のドラシャ、ブレーキパッド前後。

パッドはメタルに、、、扱いやすいような扱いにくいような。
まぁ慣れの問題でしょう。

とりあえず車高調変えて一回ジムカーナしました。
バネレート固すぎてコントロール難しすぎて、、、笑

これに慣れなければタイム出ませんね、
てか玄人仕様で難しすぎます
てのは言い訳で、、、自分の技術で明らかにカバーできてない証拠です。
練習してけば慣れるのか？て感じです

まぁそれはおいといて大学の自動車部なのでいろんな車乗ったりします。
同期や後輩の車なり、ジムカーナでFF乗るとああ、くそインテ速すぎんだろとか思いますよ、そりゃ。

あまりFF乗りたくないです、本当わ。

S2000で上手くなりたいんであってそこらへんブレてんのかなとか。

だから少し考えますよ、色々。

本当は何をすりゃいいのか、とりあえず出来る事は精一杯S2の為に働いていきます

こんばんは～
今日は新たなS2000を紹介したいと思いますよ！！！！！！！！！

前の車を廃車にするとなった以上新しい車を見つけないといけません。

一瞬FD2シビックタイプRでもいいかなて思いましたがいかんせんアイディンティティとまたs2000乗るつもりだったので
中古で探し始めました。

11月後半に親と鈴鹿！！！まで行って車を見てきました。
鈴鹿て言ったらホンダの聖地（＾◇＾）

行く途中で白い120型のS2000がいたんでず～とケツ見ながら行きました←★★★


AP1-130のニュルブルーとか珠数少なさそうだなぁとか前の車と距離が半分しか走ってないとか結構いい条件がそろってましたがいかんせん予算少しオーバーしてました。

いや、少し所じゃないか、、、笑
もう20諭吉足らなかったので食費削るなりカート時代の物色々売るなりでなんとかて感じになりまして。

焦って買った訳じゃ一応ないです。
さすがに前の車買った時よりも50万近く高いので車はしっかりしてます、笑

さすがにs2000乗らないといろんな人に、、、ね？笑

という事で前の車で出来なかった事をこいつに引き継いでいこうと思います。

ジムカーナばんばんやりましょう～て感じです、、、けど早くL.S.D入れないと、、、車高調はエナペタル買いました。

車来る前に←ただのバカ。

いやぁ～お金かかる。笑
お金かかりすぎて笑えない。バイトしまくらないと、、、でも逆に目標出来たんで頑張りがいがあります(T_T)

車蓄モード発動中です、誰得という訳じゃないですが(*´∀｀)


前の車を忘れずにずっと頑張っていきたいと思います。
結構ひきずってます、本当は。

ただ、何もやらなかったら黄色いS2000に申し訳ないのといつまでも自分が情けないですという気持ちが(´・ω・`)

よろしくね。また頑張ろう


よ～しめっちゃ走って弄るぞ～～～

気持ちがようやく落ち着いた所で書かせていただきます。

今日の本題はS2000を廃車にしました。


理由はフロントの溶接剥がれです。
溶接剥がれで箱根で事故りました

いつかは別れの日が来るとは思ってましたけどこんな早く来るとは、、、て感じが素直な感想です。

でも保険金が出るので本当だったら直せます。

でもこれから乗ることを考えた時
サイドシルに亀裂が入っている。
曲がるたびにたまにギシギシ鳴っている。
もう15万キロ超えて買った頃よりオイル消費も激しくなっている。

実際これから愛車が直してもボロボロに成っていく姿をあまり見たくありません。
所詮車だろとか、だったらハード走行するなとか言われるのは承知です。

ただ、それらを全て直してやる程の財力は学生なのでありません。
溶接が剥がれたアッパーアームとフレームがいったボディを直しても車両保険代同等もしくは上回ってしまいます


ならここで廃車にした方がいいんじゃないかと親父と話合い決めました。
実際かなり精神的に辛かったです。泣きたくても悲しすぎて涙さえ出ません

それと自分の無力さを知りました。急激な変化に何も対処出来なかった事、木に向いた時にハンドルを精一杯切ることしか出来ませんでした。結局自分の腕の無さで潰したと思っています

この１年間楽しかったです。
約25000キロしか乗ってあげられませんでした、、、本当にごめんなさい。としか自分は言えません。

精神的に辛かった部分が11月中前半ありまして4キロ痩せました
でもいろんな優しい人が励ましてくれてどうにか保ってた感じです、、、ありがとうございます。本当に


廃車になるのがわかって一体何をすればいいのかずっと考えました
毎日毎晩。

考えた結果がもう一回S2000に乗り上手くなること。
これが黄色いS2000に自分ができるせめてもの償い

本当に本当にいい車でした

１年間ありがとう。
AP1-120
ニューインディイエロー

本当に洗車しても眺めているだけでも楽しかった。オーナーが不釣り合いだけど本当に車はカッコよかった。

愛着だけは負けない自信もありました。

こんな悲しんで何もしなかったら廃車にしたS2000に顔向けも出来ません。
フロントとリヤの赤いホンダのバッチを次の車に貼ってジムカーナで上手くなる事。
それが出来なかった事

という事でまたS2000乗ります


皆さんよろしくお願いします。

10代最後の華やか？笑、な思い出を一緒に過ごしてくれてありがとう。

最後まで乗ってあげられなくてごめんね

乱文すぎて読みにくいですが最後まで読んでくれた方ありがとうございました。

こんにちは！！！
始めてブログ書かせていただきます。
どうかこいつつまんねーとか思っても見てやってもらえたら恐縮です、笑

愛車紹介も見てくださいね！笑


さてさて本題に！

10月18日に浅間台スポーツランドにてジムカーナ練習を上智大の同期としてきました～笑←これで終わりやないよ？

17日深夜入りし酒々井PAに早朝で待ち合わせのため私はS2の中で寝てました～皆さん2シーターなんて寝れんのか？と思う方々。
はっきりお答えしましょう、、、よく寝れません。

助手席にリクライニング機能ついとる→寝れる→寝てみる→PAの方々の視線が、、、もうお察しください。

まぁ寝れないまま朝が来ました。←当たり前

そして黒いインテが来たので一緒に練習しに行きます。
次の日が千葉東京戦ということで皆さん明日の最終調整にという方がたくさんいました！

皆さん速そうというか速かったです。
学生の自分は雰囲気にのまれないように走るということが精一杯でした。

まず当たり前の事ですが慣熟歩行を時間の限りしました。

慣熟をすることによって路面の状況を読むということは大事だと思います。特に浅間台は路面が著しく違う所があるので気をつけました。

そして18日特別コースということで明日の県戦に備えたコース設定になっており、本当に難しいコースだと思いました。

改めて県戦や地区戦に出ている方に横に乗せてもらい思いましたがブレーキングやパイロンターン時の違いを絶望するぐらいショックを受けました。

本当に乗せて頂いた方々ありがとうございました。
勉強になりました。

まず今日の練習はコース設定から自分なりに考えた結果高速パイロンから低速のパイロンの進入してどれだけ上手く回れるかだとかラインだとか抜くブレーキングだとかなどなどたくさんありました。

特に抜くブレーキング。初期制動にかけるブレーキングとは違います。本当に難しい。カート時代からわかってはいますがブレーキングが上手い人は本当に速いと思ってます。

自分はABSを効かせて走っていますが、、、いかんせん速いかわかりませんorz

そして他大の同期のインテグラに乗ったり自分のS2に乗ったりここはこうした方がいいだとかラインだとかでお互い意見を出しあいました。切磋琢磨しあえる環境にいるのは本当にいいと我ながら思います。

結構口下手なんであんまり言いませんが感謝してます。

早くリアをメタルパッドにしたいな～とか思いながらあっという間に走行終了の時間になってしまいました、、、もっと走りて～とか思って。

本当にいい練習になりました←もうネタがwww
嘘です。本当は11月1日モテギ北ショートに向けて課題を覚えた練習になりました。

タイヤも買ったし色々必要ですが今の自分にできる事は練習をすることだと思います。

特に思った事はフリーでがむしゃらに練習をする事を大事だと思いますがこういった社会人の方々に教えてもらう事や指摘してもらい自分がダメな所をどうやったら改善できるか？と考えて走るということができます。

読みづらい長文だわ～とか思っても思わないでくださいw
それでもこんな文読んで頂きありがとうございました。

また書くので、、、次はモテギ！！！