あつあん@のブログ一覧

新品買ったの57ｱﾙﾃｨﾒｲﾄ(SP)以来だから5年鰤かな?

よく考えたら3台連続でRAYS買ってる(^^;
(1台目57C､2台目57ｱﾙﾃｨﾒｲﾄ､3台目TE37)

前のブログに大雑把に書いた｢走行中にシフトが抜けた｣原因ですが


赤丸の様な状態になり自走不能に

1週間入院を経て･･･

昨日無事復活しました


交換した部品一覧
推測だと振動で抜けた模様
純正のマウントは軟過ぎでした(ﾏｼﾞﾃﾞ


詳細
はめれば直りそうだが･･･


落石を避けれずヒット(いつやったか忘れた)
↓
見た目は少し曲がってるように見えるが､修正が必要なほどダメージがあった
↓
再使用不可なので交換

ついでに､残っていたブレーキ関連もやった

しかし､シューがまだ出来上がってないとかで次回に持ち越し


いつになったらブレーキ関連が終わるやら
ＯＴＬ

鈴鹿ツイン走行中にシフトが抜ける(ギヤが入らなくなる)
(赤旗になった)
↓
シフトワイヤーが千切れたのが原因
↓
そのまま入院

クラッシュでの自走不能じゃなかったのは不幸中の幸いかな?

取り敢えず(最低)1週間代車生活DEATH

昨日の事だが､3/26にあるコンパクトの準備として


シートを注文しました


最初はGIASⅡSPORTの予定だったが


VIOSⅢ REIMSに変更となりました

変更になった最大の理由は､某オクに(委託で)出品した物が予想金額より大幅な安値で落札になったから

今日になって追い金が発生しましたが､納期がコンパクトに間に合うそうです




























クーラーボックスどうしよう･･･

(注)
途中SAで寝落ちしたので､帰宅は日付が変わってた(汗)
厳密には昨日(12/12)の出来事になります

納車は今年の1月､でも登録は12月
その為､1年点検の実施が１２月という事に(^^;

家を出た時間が若干遅かったので､解消される見込みが無い東名阪の渋滞に凸し､トイレにSAに立ち寄ったら


EV車が充電する為の駐車場に止まる非充電車両(ジャガーSタイプ)
障害者スペースに止めるDQN車両を見かける事が多くても､こんな所に止めているDQN車両は今まで見た事が無い
その後､このDQN車両はSA内を我が者顔で走行
(渋滞の横をすり抜け→バス専用駐車帯を斜め横断→先が詰まってたので､ちょいとバックしまた渋滞の横をすり抜け)
多分本線合流後､路肩走行したに違いないでしょう｡
この先に警察が張り込んでいる可能性というのを考えないのだろうか?
こういう輩は運転する資格は無いと思う

SAから本線に合流するのに10分ほど掛り､解消される事の無い渋滞の中､今度は３０プリウスが路肩走行
プリウス乗り=DQNと言われたりするのは､こういう一部のマナーが悪いのが居るから全部が悪いという事なのか
プリウスが悪いのではなく､運転者が悪い←重要

路肩走行していたプリウスだが､この先で二輪車との接触事故を起こしていた


反対車線ではトラックが横転事故を起こしていた
帰りにも2件事故があった
師走だからという訳ではないが､今日は事故が多い

渋滞を抜け､ノンストップで店までまっしぐら
途中､マーチのカルガモ走行を見た時に
｢k13シルバーか 珍しい｣
｢インパル羽の12だ｣
｢!?｣
目的地は同じでした(^^;;;;;

予定より大分遅れて目的地のからくり着
そのまま点検作業に

1年点検以外にT-REVの清掃と


例の紐追加w

恒例!?のからくりジャンケンは･･･
負けました
ＯＴＬ

いつもは18:00頃に店を後に帰宅になるのだが､この日は渋滞凸覚悟で早めに帰宅開始
渋滞は･･･
無いに等しいでした(^^;






































次はシート交換か他の作業か･･･
悩んでます(^^;