RB26.
ヘッドガスケット交換！
師匠は出張。
僕一人で作業へ。
師匠から言い渡されたメニュー‼
こなしていきます(^-^)
とりあえずここまでは
すんなりいけました。
そして次に言い渡された指示
タービン周りのパイピングを全部はずし
エキマニとタービンを外ずす
インマニ側のカプラー全部外ずす
ヘッドが降りるようにしとくように。
との指示。
インマニ側のカプラー類は
すんなり外れました！
そしてパイピング。
とにかくせまい。
すべてパッツパツに入っている、
そして、
手が入りにくいところのネジ。
それどうやって外すんそのネジ！
とブツブツいいながら
進めていきました。笑
水、油、空気のパイプを外して
前のエキマニとタービンを外す。
そして後ろも同様に外して。
よし！ここまでくるのに
まる1日かかってしまいました。
全然ダメです。
まず工具の使いかたがだめ。
そのネジに付き合うな！
エクステンションバーあるやろ。
それを使うねん。
エクステンションバーを駆使して
そのネジを自分のテリトリーに持ってこい！
そのネジに付き合っとったら時間かかりすぎてまう！ と師匠！
そしてヘッド取り出し。
ヘッド側の確認。
ガスケットがとんでいます。
そして測定。
やっぱりひずんでる。
あかんわこれは。
治せるレベルの歪じゃない。
こんな状態やったら
もし直したとしても決して
いいエンジンにはならへん。
これはアウトや。と師匠。
オーナーさんに電話して状態を説明を
とりあえず返事を
まってほしいということなので、
今日はここまで。
しかしRB26、
いい雰囲気のエンジンです。
師匠もこのエンジンは最高。
とおっしゃっていました。
はやくなおしてあげて
このエンジン動かしたいです‼
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Posted at
2013/06/24 04:54:50
