師匠EK9 製作日記１

フロア、コーキング剥ぎ。











各部隙間に入り込んだシールに喝ッ!!







軽量化！！

レーシングカー製作をする上では必ず通るめっちゃ大事な作業。
コーキング、アンダーコート剥ぎで5〜6kg以上の軽量化に繋がります。

コーキング剥ぎをしっかりとすることで
スポットもうちやすく塗装もしっかりとの
る。

手抜きコーキング剥ぎは意味がない！
やるなら徹底的に!!! です!!

この師匠SP EK9に妥協という言葉はありません!!





コツコツ削り、剥ぎ、何時間もかけ職人のこだわりはいっぱい詰まりまくった魂のこもった箱。

まだ準備段階ですがカッコいいです。

いつも何気なく見ているレーシング車両。

こんな苦労と努力の上に成り立っているのか…！

箱作りも積み重ね。

軽量化できるところはどんな細かいところでも、軽量化する。

コンマ何gの減量。
この積み重ねが何十kgの軽量化となる。

ちりも積もれば山となる!!!!!!

ものすごく勉強になりました。
箱づくりも奥が深くおもしろい。

大師匠‼︎ & 師匠‼︎ & 先生‼︎
最強チームのEK9＋K20A
技術、知識、こだわり、魂の詰まりまくった最高のバケモンEK9になること間違いなしです!!!!!!!!!