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さーて！

下準備開始。





F20C 2.2L S/C Haltech の強烈チューン。

エンジン制作に入るためエンジン降ろす下準備！

ワイドすぎてエアロ外さないとリフトあがりません！

インタークーラー設置、
フロントバンパー加工のため

フロント周り、サイドエアロ全撤去！

今、制作中のF20C 2.2L 4スロ Haltech

仕様の異なる2台の強烈F20C！！

どういう仕上がりになるのか。

やばいです！！

先日、2014年師匠戦闘車両EK9の偵察に師匠の師匠(大師匠)が工場へ。

つい最近、戦闘車両に重大な欠陥が発見されまして。。。

それは塩害による腐食。

フロアにぽっかり穴が。。。

こら、あかん。ということで大師匠に相談。

当初の方向性ではハコはやらずロールバーもなしで
とりあえずシェイクダウン予定でしたがさすがに穴が空いてるボディでは無理。

スポット増しとロールバーでがっつり作る方向になりました。


大師匠：なんもいわず俺にまかしとけ。ばっちり仕上げたるさかい。今年はやるぞ!!

師匠：やりましょ。確実に!!

二人：ぜはははははははははははは---!!!!!

と不敵な笑い声。

もう完全にスイッチが入っている師匠方でした。

僕も置いていかれないようしっかりとついていきたいと思います!!!!





この箱がどうなるのか・・・

大師匠の創るハコはハンパないぞ〜!!
と師匠はいつも言ってはります。

大師匠&師匠タッグのこの戦闘車両が2014年暴れ回る一年になりそうです。

シェイクダウンが待ち遠しいです!!