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よっし！

Fit 足回りリセッティング！

Swift スプリング投入。

ロアアーム交換。

本日の予定終了！！！

結局朝までやっちゃいました！笑

オーナーさんと一緒に作業していたの
ですが、こだわりの車高調節。
かなりシビア！

付けては車高調節！
何回もリフトあげさげし完成！

この時点で乗り味にオーナーさん大満足(^^)


あとはアライメントと減衰調整して
バッチリOK！！




車高また下がりました！笑
めっちゃいい感じに！

この車両、オーナーさんが奥様のために買い物号として制作中の車両！

買い物号でこのクオリティ！笑

いつもこのFitでイオンへと買い物にいってはるようです！

これからますます楽しみに
なる1台です！！

次はファイナル変更！

頑張っていきまっしょい！！




本日の一コマ！

S2000 × S2000

同じ車両でもアプローチが違うとやっぱり雰囲気全然ちがいますね！！

かなりGOODだと思います！！

デモカーDC5制作！

続々とパーツが集結しております。。





KAAZ L.S.D.！





ENDLESS Super Function!!!

別注仕様ー!! かっこいい。

どんな一台になるのか！

DC5は前期の方が好みと師匠はいつもいってはりますが！
デモカーはあえての後期チョイス。

1番の大きな理由は後期の方が前期に比べて剛性がかなりUPしてるから！

他にもいろいろ考慮した上での選択。

どんな一台になるのか！

今から楽しみでしかたがありません。

やばい一台になること間違いなしです。

A/F計セット完了！



パワーFCセッティングGOー!!!

凄まじくリアルな車両！



悪すぎるオーラたっぷり。笑

絶対街中では出会いたくないです‼︎

かっこいい！



大阪 環状の文化です！

昨日は仕上がったばかりのB18C改
DC2納車の日！！

完成ついでに、師匠とオーナーさん
軽くテストドライブ！

師匠もまだテストドライブしてません！

なのでGO!.

20分後。


ブーーーン。


帰宅。


降りて師匠が一言。


案の定、速い。

まだ慣らしやから6000回転しか回してへんけど速い片鱗見せとる！

燃費も絶対ええ！！

街乗り3速で充分や！


オーナーさんもエンジンの激変ぶりに
びっくりされたようでニヤニヤが止まらない状態でした！笑


僕もリフトから降ろして工場の出し入れの際乗りましたが、びびりました。

Before →After がえぐい！

今回は入庫時は車両ほぼノーマル。

なので、変貌ぶりが1番わかりました。

普通のアイドリングからアクセルちょんでぶぁーん！と吹け上がるレスポンス。

それだけでこのエンジン絶対速い…。

と感じれるほどでした。



''エンジンは小さなことの積み重ね''

と師匠がいつも言ってはること

あらためて再確認できました。




たとえばこれ。

効果はあるかないかといえば、ある！
と確信しました！！

やってあげればちゃんと答えてくれる。

やっぱりエンジン楽しいです！！