<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>お姉様 / 山百合会 南多摩支部 ☆黄薔薇の館☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/</link><description>みなさま ごきげんよう♪
お姉様です.

MR2ようの自作ECU nyatlon X1型 はすでに実働中.
現在, ポルシェ930ターボ/R34GT-R/ロードスターなどに搭載予定の自作ECU nyatlon X2型 を開発中.</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 06:15:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>お姉様 / 山百合会 南多摩支部 ☆黄薔薇の館☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/</link></image><item><title>PCの電源交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/16125132/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

コゲくさいにおいを出して壊れてしまったPCの電源のかわりの電源を買ってきました。

私のはi7じゃないので500Wもあれば平気そうなので、550Wの\5,000円しない安いやつを買ってきてしまいましたが、\20,000円をこすものもあり、何がそんなに違うのか？？？ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 06:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>PCの電源が(汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/16063447/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

まだ最近組み立てたばかりのPCの電源が壊れてしまいましたにゃ～。

ユーチューブでアニメをボ～っと見てたら突然PCの電源が切れちゃってビックリです！
モニターの電源ランブはついてるし、コンセントが抜けたのではなさそうので、
PCの電源を入れなおしてみましたが反 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 07:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>スターターがまた(汗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/16045205/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪

スターターがまた壊れてしまいましたにゃ～。出先であやうくエンジンかからなくなるとこでした。
このスターターはすでに3回～4回ぐらいなおしてまして、ちょっと前ぐらいからまわりが遅くなってきてたので、&quot;また？!&quot; とか思ってたら、やっぱり &quot;また&q ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 18:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>ニューPC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/15988790/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさんごきげんよう♪

やっとPCを新しいのにできました。
今まで使っていたのは6～7年ぐらい前に組み立てたやつで、新しいのに比べるとすごい差です。
どのぐらい違うかというと、前のでVC++でリビルドが6分かかっていたのが30秒ぐらいになりました。ビックリです。原付スクーターとガ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/15965472/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪
ひさしブリブリの更新ですにゃ～。

2年に1度の重量税の支払に行ってきました(笑。
今までは八王子のに行ってましたが、今回は相模原の車検場へ。
広くて、検査ラインも多く、検査する順番も違ってましたにゃ～。

いつもは吸気排気両方のバルタイ変えていってましたが、今回面倒だ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 06:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルスピードの冷間時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/14973892/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪
ひさしぶりの更新ですにゃ～.

4連スロットルにしてからは, Dジェトはアイドリングだけにして, それ以外はスロットルスピードで吸入空気量を算出してましたが, 冷間時にDジェからスロットルスピードに切りかわった時に, 空燃比がすごく薄くなってしまって, エン ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 07:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>梅干し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/14038079/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

知り合いから梅をもらったので梅干しを作成してます.
梅干しは梅以外に紫蘇の葉と塩だけなのでコストはかかりません.
最初は梅酒にしようかと思いましたが, 焼酎とか氷砂糖とかビンなどを買うのが面倒だったので梅干しに.

まだ漬けてる状態で, 梅雨が開けたあたりで乾 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 07:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>高圧縮エンジンにノーマルカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/13174270/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

&quot;高圧縮エンジンにノーマルカムを入れても平気か?&quot;
という書き込みが, たまに行く掲示板に書いてあったので,
そこにレス入れようかと思いましたが, 
最近こちらに書きこみしてないので, こちらのネタに.

高圧縮比のエンジンにノ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 10:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>軽の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12758912/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

この間, 知り合いの軽の車検に行ってきました.
私のMR2のように, アッチやコッチがアヤシイ車ではないので, 別に何も気にすることもないんですが, やっぱり車検ってやですね～. だって, 何かで落されたら, また行かなくちゃいけなっくて面倒ですから～. ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2009 07:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>ターボの素朴な疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12546073/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

ターボでの素朴な疑問なんですが, スロットルが全閉状態の時にもガソリンを出してないといけない?
そうしないと壊れるとか, よくないとか, あっちやこっちで聞いたような聞かないような(爆.
なんでなんでしょうかね～.
エンジンとタービンの間の圧力とかの問 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 09:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12521860/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

車もレカロ, 部屋もレカロ(爆.
部屋用として売っているイスとは剛性感が違います. さすが500馬力にもビクともしないこと実証済(笑.

ただ, 部屋用としては異常なほどのローポジション. 一旦座ってしまうと, なかなか立ち上がれないのがたまにキズ(爆 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 07:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃費対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12491683/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

とりあえず燃費向上をねらって, 空燃比をまた薄くしてみました.
16までしてみましたが, 全然問題ないようですにゃ～.
17や18ぐらいまでは平気のような気が(爆.

5000rpmや6000prmぐらいでもスロットル開度がちょっとの時は薄くしても平 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 08:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12355304/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪

ステアリングを32mmに変えて走ってみて, この重さならいけそうなので, このステアリングようにスペーサーを追加してみましたにゃ～.
元々50mmと25mmの2つのスペーサーを入れてあったところに, さらに25mmを足して, 合計100mmです(爆.

これでなんとかシー ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 23:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12343066/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪

ステアリングを35mmから32mmに変更してみましたにゃ～.
重ステなのでどうかと思いましたが, 元々35でも重かったし, 重さはそんなに変らない感じ(と思いこむ)(笑.

やっぱり私の腕の長さには32mmぐらいがちょうど良いです.

またメーターの上側が見えなくなっ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 00:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>優先するのはドエルタイムか点火ポイントか?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/12271159/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

エンジンの回転速度が一定の時は良いんですが, それが加減速中の時, 特に低回転時は次の予定のクランク角信号の入力が大幅に速くなったり遅くなったり.
そのクランク角信号の前に入力されたクランク角信号で点火信号のオンとオフの時間を, その時のクランクの回転速度 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 07:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>&amp;quot;ECUの作り方を教えて&amp;quot; といわれても . . . </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/11995342/</link><description><![CDATA[制御好きのみなさん ごきげんよう♪

ここのところ, たて続けて何人かの人から質問のメールが来ましたが, その質問の内容が, だいたいがタイトルのような感じでした(汗.

ここでちょっとたとえ話ですが,
ドリフトのうまい人にドリフトを教えてくれと聞いてきた人がいたとして, 聞かれたドリフト ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 06:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>追加インジェクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/11591279/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

ポルシェの夜会に行く前に, Kero☆930turboさのお家にお邪魔しましてちょっと話したんですが, Kero☆930turboさんは最終的にはMoTeCでコントロールしたいようですが, とりあえずはタービン変えて追加インジェクターでやってるみるつもりのようで, K ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 07:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェの夜会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/11591089/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪
Kero☆930turboさんに誘ってもらいまして, ポルシェの夜会にお邪魔してきました.
私の知り合いの &quot;ガチャピン&quot; さんが964ターボルックの930ターボに乗っているので, 同乗して行ってきました.

私はポルシェ乗ってないので, 行って ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 06:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>基本点火マップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/11405367/</link><description><![CDATA[制御マニアのみなさん ごきげんよう(笑.

ガソリンをレギュラーに変えてから, ちょこちょと変更してきまして, やっと実用できるあたりまで変更できてきた感じです.
まだ, 端々の変更は必要なんですが, 吸入効率補正のほうもあわせて一緒にやらないとダメのようなので, いつものようにボチボチダラダ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 09:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>ViewMap</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/11204844/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

nyatlonと通信してデータを表示したり変更したりするWindows用のソフト &quot;ntch&quot; のマップを表示するスプレッドシートを改造してみました.
前々からやりたいといつも思っていたんですが, なかなか面倒で(汗. やっとの思いで変更すること ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 08:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>批判を承知で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10924683/</link><description><![CDATA[この記事は、&quot;この腐った世界&quot; https://minkara.carview.co.jp/userid/237112/blog/10923904/ について書いています。

ごきげんよう♪
コメントができないようになっていたので自分のところで書きます.

こんなことを ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2008 07:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>マップの仮マーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10653912/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪

マップの仮マークを実車でテストしてみましたが, アプリケーションを終了すると消えてしまう仮マークではダメでした～.
車内だけでなく, 家に帰ってきた時にもマークが見えないと使いづらかったですにゃ～(汗.
...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 07:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>マップのマーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10631810/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

マップにマークが打てるようになりましたにゃ～.
まだ実車テストはしてないですが, 大丈夫でしょう.

貼り画の黄色の部分がマークを打ったところです.
今のところ, データファイルに記録できるマークは未実装で, アプリケーションを終了するとマークは消えてしまいま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 07:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10612956/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

もうず～っと, フジツボの車検対応のやつをつけてて, 音がとっても静かなので, ちょっとうるさいのにでも変えてみようかと, うちにころがっていたやつ(たしかタナベの)に変えてみようとやってみると, なぜか付かない!
排気管の中は黒くなっているので, 昔つけてたハズな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 23:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルスピードでの外気圧補正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10541656/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

ちょっと箱根を越えて伊豆に行くようがあったので, 外気圧補正をいじりながら走ってみました.
そこでふと思ったんですが, そういえば, スロットルスピードにしてから高地でのテストってしてなかったような?!
っていうか, nyatlonで高地のテストってそんなにやった ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 02:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>点火時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10458021/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

マップのリードしたところの色を変えていく機能も, 実車テストしてみて, ちょこちょこ直しまして, だいたいは終了した感じです.

この貼り画で色を見ると, 最初にリードしたところの色が濃い感じになってますが, 私が使っているノートPCがいにしえのWin98なので, ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 07:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>マップのカラー表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10202151/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

マップのリードした個所のカラー表示機能が, とりあえずできた感じですにゃ～.
まだ実車でテストしてませんがたぶん平気でしょう.

一人でいじる場合には, いつも見てるわけにもいかないので, どこを読んだのかがわからないと変更しづらいです. なんで今まで, この機 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 06:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>レギュラーガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/10130854/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよ♪
おひさしぶりぶりですにゃ～.
ここのところ, 色々と忙しくて開発サボってました(汗.
やっとすこしだけ余裕ができてきたので, ちょこちょこと始めようかというところです.

最近ガソリンがお高いので, とうとう, うちのMR2もガソリンをレギュラーにしてみました.
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 07:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>リカバリー噴射回転数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/8002834/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

さらに燃費向上のためにリカバリー噴射の回転数を下げてみました.
アイドルスイッチがオンで回転数がリカバリー噴射回転数よりも上だと噴射カットしますが, 減速時に, なるべくアイドル回転数近くまで噴射をカットしておいた方が燃料節約になるので, これを下げてみました.
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 21:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>さらに薄く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7924515/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげよう♪

巡航部分をさらに薄くしてみましたが, 一定の速度を維持しようとすると, ちょっとスロットルを多めに開けなければならない場合も出てきて, ちょっと戻した方が良いかもです.

逆に, かなりガソリンを薄くしてスロットルを多めに開けるようにした方が燃費は良いかもです?! ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 21:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンが高いので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7906658/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

ガソリンが高いので, 一定速度で巡航するようなところは薄くしてみました.
貼り画の3Dマップ(目標空燃比マップ)は, 横軸がスロットル開度で縦軸が回転数.
これでのスロットル開度は実開度じゃなくて, だいたいの吸入空気量と開度が合うように変換したものなので, これ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 23:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルポジションセンサー その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7893504/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

この間なおしたnyatlon1号機, しばらく走ってみましたが大丈夫なようです. ちょっとホッとしてます(爆.

なおすので1号機をバラした時に基板の配線をチェックして発見したんですが, にゃんと! クランク角センサーの入力抵抗が1桁間違がってるじゃないですか～( ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2008 01:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルポジションセンサー その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7794220/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

空燃比計をECUに接続すると, スロットルポジションの開度が変になってしまうので, 空燃比計は接続しないでいましたが, このままず～っと, というわけにもいかないのでアレやコレとECU(nyatlon 1号機)を変更してみました.

アナログようのグランドを増強. ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 20:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>ハードディスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7576045/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

よく行く板でプレゼント企画をやっていたので応募してみたら, にゃんと当選してしまいました.
500GBの外付けハードディスクです.
何ヶ月か前にハードディスクが壊れてアップアップ状態だったのでラッキーでした(爆.
...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 23:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ストッロルポジションセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7567754/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

スロットルポジションセンサーからのデータがどうもおかしいようで, 合せてもすぐにずれちゃって, もうまいりました(汗.

nyatlonではアイドルスイッチは使ってないので, 調整の時に実際のスロポジは動かす必要はないんですが, 今回は位置を色々ずらしたり, コネ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>吸気管圧力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7065861/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

車検の時期なのでカムはそのままで, カムの位相角をスライドプーリーで変えまして, オーバーラップを結構すくなくしました.
それで走ってみると, アイドリング時の吸気管圧力は55～60kPaの間ぐらいになりました.
スロットルが4つになったというよりも, オーバーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2007 01:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7047963/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

ECUのコネクターをゴニョゴニョしたり, A/F計のアース線をゴニョゴニョしてエンジンかけてみましたが, スロットルが全閉でも5%ぐらいとだしてしまうので, ECUに全閉と全開でサンプリングさせて係数を計算しなおさせてみました.
これでテストに行ってきましたが, 何 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2007 01:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>通信が . . .</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/7038384/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

今MR2にのっているnyatlon1号機と突然通信できなくなっちゃいまして (汗 (汗 (汗 です.

MR2はECUがトランクにあるので, そこから室内まで通信ようのシリアルケーブルをながながと引っぱってきてますが, コネクターが大きいので, 途中を切断して室内 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2007 01:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>クラセン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6820020/</link><description><![CDATA[ごきげんよう♪

ここでお友達になっていただいている ARA@黒AW さんがエンジンの不調がなかなか直らないようで, クラセンが原因だというところまでは判明したようなんですが, なぜ故障したのかはまだ不明のようです.

参考にRBやCAの光学式クラセンのデジタル出力の簡単な説明をここで書いて ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2007 23:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>デバッグって大変 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6778297/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

今クランク角に同期して動作するところの検証中ですが, 予想どおり思ったようには動いてくれません(汗.

クランク角信号が入力 -&gt; クランク角度の判定 -&gt; カレント角度を進める -&gt; 角度に同期して実行するイベントのチェック -&gt; ヒット ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 02:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>デバッグって大変(汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6668905/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

nyatlonX2のデバッグやってますが最初からつまずきまくりです(汗.
まだ基本的な動作の検証中なんですが, 何回も直してコンパイルしてターゲットにダウンロードをして, をくりかえしていると結構時間くわれます.
今MR2にのせている初代nyatlonの時にはこん ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 21:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハードディスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6504419/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

突然外付けハードディスクが壊れてしまいました(涙.
最近のハードディスクはサイズが大きいので, なかなかバックアップは. . .
アレやコレといったデータが消えていってしまいました.
消えていったものはしょうがないので, それらは元々なかったものと忘れて, 新た ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2007 01:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔のスターター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6466157/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

このあいだ乗ろうとスターターをまわしても動かず, ほかの車のバッテリーをケーブルでつなげてやってもダメ. また悪魔のスターターがこわれたかにゃ～(汗.
このスターター, 今まで何度もおかしくなっていて, 5～6回はバラしてます. 
壊れては直し, 壊れては直しをく ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 20:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>純正アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6409827/</link><description><![CDATA[みなさん ごきげんよう♪

ある日, MR2のまわりが変だと思って1～2秒. そういえば横にたてかけておいた純正アルミ(タイヤ付き)がないではないですか!
純正アルミホイールって, かなり重いですが, あれをアルミとして売るといくらぐらいになるんでしょう?
怒らないから, もうけの半分はもっ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 12:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>スターター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6402946/</link><description><![CDATA[みなさん おひさしブリーフ♪

またスターターがおかしくなってしまったようで, まいりました(汗.
今まで何回も外してバラしてなおしてを繰り返してましたが, またおかしくなってしまうとは! もう変えた方が良いのかもですにゃ～.
スターターをタコ足とオイルクーラーのホースなどが邪魔して外しづら ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 21:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>ムコ多糖症</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/6091840/</link><description><![CDATA[殿＠松川観光さんの日記をそのまま貼り付けました
私は自閉っ子を持つ親として、まずは多くの人に知ってもらうと言うのは解決への第一歩だと感じています



ムコ多糖症》は日々病状が悪くなる病気で、

発症すると殆どの人が10～15歳で亡くなります。

8月7日「SCHOOL OF LO ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2007 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>ノートPC いよいよダメかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/3713289/</link><description><![CDATA[みなさま ごきげんよう♪

とうとううちのノートPCもMR2の振動に耐えきれなくなったのか, ヤバイ状況です.

ノートPCを立上げてしばらくすると, 急に反応しなくなり, CDを何回かアクセスする音がして, スピーカーからプチプチと小さいノイズを出し, 何秒かすると電源が切れてしまいます. ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jan 2007 23:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>ノートPC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/3667621/</link><description><![CDATA[みなさま ごきげんよう♪

ノートPCのバッテリーも復活したので, 近所のドラッグストアーへ買物に行くようがあったので, 久し振りに始動時のデータをとってみました.
それは何事もなく無事にすんで, 目的のお店についたので, PCはスタンバイ状態にして買物してきました.
買物も終り, エンジン ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2007 23:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ノートPCの内蔵バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/3648717/</link><description><![CDATA[みなさま ごきげんよう♪

リチウムイオン電池をはなさんから3本いただいたので交換してみました.
でも, ノートPCのバッテリーケースを開いてみたら, 何と! 6本入ってまして, それでもとりあえず交換しちゃいました.
今のところまだ火はでてません(汗.

はなさん, ありがとうごにゃい ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2007 22:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>来年もごきげんよう♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186993/blog/3617869/</link><description><![CDATA[みなさま ごきげんよう♪

nyatlonX2の開発が大幅に遅れてしまってますが, 来年もどうかよろしくお願いでごにゃいます.
...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2006 18:36:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>