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せっかくエスクードを買ったので、一度エスクードらしさを発揮できる林道に行ってみたいなぁって考えています。

ただ、僕の中では「林道＝砂利道」というイメージだったんですが、福井にはあまりそういう道はもう少ないようです。「細くてくねくねしてる道＝林道」と言う感じです。
ま、それでも１回走ってこようと思っています。

とりあえず近いうちに「広域林道越前西部１・２・３号線」を走ってきまーす♪

先日取り付けた「ウインドウロールアップキット」、問題発生です。
動作自体は問題なしなんですが、１回動作すると、なぜかパワーウインドゥのオート動作がキャンセルされてしまうんです。正確に言うと、半分ぐらい動くんですがなぜか途中でオート動作が止まってしまいます。その都度初期化する必要があります。

なんでだろう？？明日ちょっと整備書とにらめっこします。

今日、仕事終わった後に「ウインドゥロールアップキット」なるものの取付をしていました。キーレスでロックをすると窓が自動で閉まり、閉め忘れが無いですよ～的な商品です。

しかし、真夏などちょっと窓を開けておきたいっていうときありますよね。でも、ロックすると勝手に全閉。これは困ります…

そこで、純正のパワーウインドゥ遅延回路を使ってみようとひらめきました。キーをオフにしてもしばらくは運転席の窓は開閉できるいうアレです（エスクードは約３０秒）。で、リレーを組んでいざ完成！ふむふむ、いい感じ。すべての窓が全開状態でも３０秒もあればきっちり閉まります（１枚ずつ順番に閉まります）。もしちょっとあけておきたければ３０秒たってからキーロックすればいいわけです。



しかし、ここで冷静に考えれば問題があることが発覚！！この３０秒はキーをオフにした段階でカウントダウン開始です。さっきは取付しながらの確認なんで、「キーをオフ→手でドアスイッチを押す→キーレスのボタンを押す」と言う流れだったんですよね。
勘のいいかたはお分かりだと思うんですが、実際の操作として、キーをオフにしてから、ドアロックするまでの間に大事な操作が抜けているんです。そう！「荷物を持つ→ドアを開ける→ドアを閉める」の動作です。特に荷物を持つと言う動作にそこそこの時間がかかるわけで、試しにやってみたらものの見事に窓が半閉でとまりました（泣）これが超えられない３０秒の壁なわけです。

仕方なくリレーを撤去し、通常通りに取付をしました。ま、もちろんこれが普通なんですけど、何も工夫をせずにポン付けになってしまったことが非常に悔やまれます…（ん？なんかおかしい？？）


とりあえず今日は予想以上に時間がかかったのでこれで終わりました。次はバージョンアップとして自動で窓が閉まっている間に音がなるようにしたいと思います。ミニバンとかの自動スライドドアが動いているときのような音です。また頑張ろうっと。

今日、こっそり仕事中にリヤリフレクターのＬＥＤ埋め込み化の作業を進めてました。初めて使用するホットナイフに戸惑いながらの作業でした。で、ホットナイフを使用してリフレクターの殻割をしているのですが、これがなかなか難しい！
エスクードになってから、一つ一つの作業にクオリティを求めて行こうと思っているのに、すでにぐずぐずになっています…地道にやっていこうと思います。


明日は仕事が早めに終わればドアをばらして別の作業をする予定です。

以前に書いていた、サインバイザー裏ETC埋め込み。これを実行しました。（作業内容は整備手帳にて）
しかし、今まで使用していたETCがでかすぎて収まらないことが判明！

せっかく部品を買ったので、クオリティを追求すべくETC本体まで買い換えちゃいました。結局高くついてしまいました。

前のETC、早く某オクに出して回収せねば！！