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V-Power良いかも(^-^;
給油２日目レポートです。

今までエネオスオンリーだったので、シェルを入れるかちょっと悩みましたが試すならこのタイミングだと思い入れてみました!
昨日メーター内の給油ランプが点いたので、まず10リッターだけ入れて比率を半々に…
給油直後は変化を感じる事はなかったですが、しばらく走っていると徐々にアクセルのツキが良く感じられ再び給油ランプが点く頃にはハッキリ違いが感じられました!
普段街乗りでもアクセルのツキの良さからSシャープで走っているのですが、昨日は２回目の給油ランプが点く頃には久し振りにIモードにしちゃいました(笑)
理由はSシャープだとレスポンスが良すぎて街乗りでギクシャクした為です。
以前プローバのアクセスポートをインストールした時にもIモードでのレスポンスは向上したのですが、その時の変化と同等かそれ以上かもしれません…。
もしかするとアクセスポートとの相乗効果で違いが大きくなったのかもしれませんが、これだけ違いが体感出来るとは思ってませんでした(^-^;
1回目は給油量を減らしたので車重のせいでレスポンスが良く感じたのかとも思いましたが、２回目の給油で満タンにしてもあまり変わらなかったのでV-Powerによるものだと思います…｡

効果はレスポンス以外に、エンジンが軽く回り音も何処と無く静かになった？事とアイドリングの安定感が良くなった事です!
特にアイドリングは決して不安定だった訳ではないのですが、始動直後に多少のふらつきがあったのが今日はなかったです。
給油２日目なので、このあたりの内容については気のせいかもしれませんが、しばらく継続して入れてみる価値は十二分にあるなと思いました♪
給油回数を増やして今後どんな変化が出てくるか検証してみたいと思います(^-^;