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スーパーメタライザープロを添加して約1,300キロ走行しました。
オイル交換から約4,500キロ走行してますので、オイルの色は汚れてきましたがフィーリングの悪化は今のところありません…。
先日メタライザーラボの方に聞いたところ添加後は2,000キロまで走らなくても1,000キロくらいでコーティングは終わるそうなので、そろそろオイル交換をしようかと思っています。

さて、添加後のレポートですが前回のブログの後に箱根に走りに行ったので一般道～峠～高速と色んなシチュエーションで走行した後のレポートです！

箱根では初めてレッドゾーン近くまで回しての走行をしてましたので油温もけっこうな温度まで上昇したと思われます。(油温計はいずれ追加予定)

それから約3週間経ちましたが、まず燃費は平均すると約5%程良くなっているようです。アクセル開度が以前より少なくても進む感覚があるので、その結果だと思います…。

アイドリング～一般道での常用回転では、以前のレポートと変わりなくスムーズなエンジンフィールで、走行距離的にはオイル交換時期を若干過ぎてるのですが、まだ交換しなくても良い感じです！
オイル(TOTAL)の良さも手伝っているかもしれませんがメタライザーの効果も大きいと思われます…｡

商品として発売される予定らしいですが、今までのメタライザープロより安い値段設定になるそうなので、効果から考えるとなかなか良いコストパフォーマンスだと思います！

製品化されてからも車検毎に使用してみようと思っています。
またオイル交換してからでもレポートする予定です！