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  5. これで良いのかなぁ～(ーー;)ウィンカーポジション！ [チバエビ]
イイね！
   
2009年02月08日

これで良いのかなぁ～(ーー;)ウィンカーポジション！

これで良いのかなぁ～(ーー;)ウィンカーポジション！ チバエビ号は、フロントウィンカー+リアウィンカー+サイドウィンカー+ドアミラーウィンカー全てＬＥＤに変えてます。

フロントのウィンカーとドアミラーウィンカーをポジション化したいなぁ～と思ってます。

でも～フロントのウィンカーには！
ハイフラ防止抵抗が付いてます。（発熱するらしい～）
ポジション化すると・・・
大丈夫かなぁ～スモール点灯したら・・発熱しっぱなし？

そこで！
常時は・・・ウィンカードアミラーのみポジション化して！
切り替えスイッチでフロントウィンカーは！
ノーマル⇒ポジション（オフ会などで・・）
ポジション⇒ノーマル（通常～）
切り替え式を考えました。

左右独立しているので切り替えスイッチは左右に１個づつ設置！
ポジションユニットは室内に設置！

これで良いと思うのですが・・・
西の方から刺激が・・・(ーー;)
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2009/02/08 22:41:00

   

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この記事へのコメント

アーク@水太
2009年2月8日 23:05
ハイフラ防止抵抗をリレーに変えるとかどうでしょう？

電気関係は詳しくないですが、発熱しなければいいんですよね～。
このサイトのリレー、私もリアをLEDにした時に使ってます。
微妙にノーマルより点滅が速い気がしますが気にならない程度です。
参考までにどうぞ！


http://mago1shop.com/?mode=cate&cbid=189893&csid=0
コメントへの返答
2009年2月8日 23:17
残念ですが・・・
キュービックは、ウィンカーリレーではないんですよ～

リレーの方が簡単なんですが・・
でも！
行けるのかなぁ？
サイト覗いて見ます(*^_^*)
★Ａｋｉ－５９６３☆
2009年2月8日 23:08
フロントのウインカーレンズが
イルミ連動で常に点いている状態にっ！
って事でしょうか(≧∀≦)b

連動ＯＮ ＯＦＦ切り替えスイッチ！？
(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)

配線詳しくない僕にとっては
何が何だか解らないです(;^_^A
コメントへの返答
2009年2月8日 23:20
抵抗着いていても放熱させれば良いみたい・・

複雑な配線しなくても？
スイッチ付けるところも～場所が無い(ーー;)

フロントのウインカーレンズが
イルミ連動で常に点いている状態にっ！
って事でしょうか(≧∀≦)b
　↑
そうそう！
ウィカー作動させると反対側が消えます～

西の方に素敵なデモカーが・・・

懲りないオヤジ
2009年2月9日 21:00
こんばんは！

西の方です。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)o))

配線を見ましたが
私ではいまいちよく分かりませんので
後ほど師匠から聞いてメールします。

ちなみに私のウィンポジはフロントとミラーの線が出ているタイプです。
コメントへの返答
2009年2月9日 21:42
了解です～(*^_^*)

最新型ですね(^^♪
そちらを使えば良いのかなぁ？

ウィンポジ代が・・・
デジカメに・・
また２台到着！
目立ちすぎて・・・バレバレです。
Souichi@やる気さん長期出張中ｗ
2009年2月9日 22:48
配線図は問題ないと思います。
でも、ハイフラ防止抵抗をユニットの前に持ってくれば、
多分普通のウインカーポジションにできると思いますよ？
ただ、ユニットによってはポジションのとき、ＬＥＤでは減光できないor点灯しないorチラつく可能性はありますが・・・（＾_＾；）
まぁ、これはドアミラーだけでも言えることですがｗ
コメントへの返答
2009年2月10日 23:21
抵抗の場所！！
その手もありますね！

でも～室内がカチカチ山に・・・
そうそう！
ＬＥＤ用のユニットあるみたいです。
減光できないor点灯しないorチラつく可能性はありますが
　　↑
消費電力少ないとあるかも・・・
懲りないオヤジ
2009年2月9日 22:49
西の方です。(^.^)>

「チバエビさんの見ましたよ。
あの配線図通りで問題ないですね。」

と師匠から回答がありました。
コメントへの返答
2009年2月10日 23:24
西の方の師匠様ありがとう御座います。

まだ～寒いので・・
暖かくなったらチャレンジ～します。


   

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やっぱり！どこも暑いんですね🥵
来週には、梅雨が明けるらしいです。」
何シテル？   07/03 13:57
基本的には、イジリはＤＩＹです。（小遣いが・・） 小技が好き！ 長距離ドライブは苦手です。 （通勤が往復６０Ｋｍ長距離？）
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