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2009年09月23日

チバエビ号がキュービックから一部キューブに・・・・・(ーー;)

キュービックには、リアフロアーバーが純正で付いてます。
チバエビ号は～純正から社外品のリアフロアーばーに交換してます。

キューブには、リアフロアーバーは純正の状態で付いていません！

しかし！
昨日お墓参りに行ったとき・・・・

いやぁ～な感じのマンホールが・・・しかも輪達で盛り上がった感じ・・・
よけられる道幅も無く・・・
またぐ感じで・・・しかも今日は５人乗車・・５人乗ると１ｃｍ車高が下がります。

ガツと嫌な～音が・・・・・
フロントか？（前も５人乗車でフロアーバー壊した）

ファミレスの駐車場で覗いたら・・・

リアのフロアーバーが～
ボルト？ネジ？ごともげました。

リアのフロアーバー取り付けボルト？ネジ？は？貼り付け？溶接？（スポット溶接）

ボディは無傷ですが・・・・穴が開いていて貫通して止めていると思ってましたが・・・
再起不能かも～

リアフロアーバーなくなっちゃった～
キューブに成りました。(ーー;)

車高下げたキュービックは！
リアフロアーバー気をつけてくださいね！
思いっきりぶつけるとボルトもげちゃいます。(-_-;)

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Posted at 2009/09/23 18:44:13

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この記事へのコメント

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のり！ 2009年9月23日 19:45 けっ、軽量化ですか（爆）	コメントへの返答 2009年9月23日 23:02 若干ですが（汗）バネ下をすこし・・・・・(ーー;)
$Luminasu$ 2009年9月23日 19:55 なんと不吉な・・・・お墓参りの後は清々しい気分になるはずが一気に消沈ですね・・・・ボルト穴片方はボルトがとれていて、片方はふさがった状態なんですね・・・ふさがってるほうはドリルで揉んで塞いでるボルトとってしまったらどうですか？で～本体の凹部分をヤスリがけしてステンナットを溶接すれば再使用可能なのでは～(^^)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:04 ボルトの穴自体存在しません～ん～画鋲の平たい方が車に付いてる感じです。無くても感じは変わらないんですよね～前が確りしてるから良いかなぁ～
懲りないオヤジ 2009年9月23日 20:09 キュービックには、リアフロアーバーが付いているんですね！私もフロアーバーを入れたいのですがウチのガレージは立体駐車場なので真ん中が盛り上がり底が当たります。なので踏み板を噛ましています。車高を落とせばそれなりに制限されますね！(~_~;)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:06 １ｃｍ！大きいですね！たぶん１人だったら当たらなかったと思います。仕方が無いですね(#^.^#) 車高を落とせばそれなりに制限されますね！名言ですね～ (ーー;)
まつゆ@bB 2009年9月23日 20:14 車高上げちゃいますか？しかもリアだけ！笑	コメントへの返答 2009年9月23日 23:10 ホットロッドですか？(ーー;) １ｃｍ全体を上げれば良いんですが・・・ラルグス仲間が・・・増えたんですよ！（ココだけの話ですが・・・）まつゆ＠ｂＢさん用も準備されてますよ～
Souichi@やる気さん長期出張中ｗ 2009年9月23日 21:34 あらまぁ～・・・車体からボルトが生えてるんですね。スタッドボルトだったら割合簡単に交換できるかもしれませんが、溶接だと・・・（－－；）ゞフレーム修正等ができる板金屋さんならば直してくれると思います。が、お値段はいくらかかるんでしょう　（＾_＾；）ﾜｶﾘﾏｾﾝ...	コメントへの返答 2009年9月23日 23:12 確か！溶接できたよね！関東に来る用事は（笑）無くてもいいかなぁ～来年車検だからその時考えます～
MAC（マック） 2009年9月23日 21:56 ご愁傷様ですこーゆー場合は5人で息を止めて直前で飛び上がればクリアできるんですけどね早く直して忘れるが一番	コメントへの返答 2009年9月23日 23:14 ご丁寧に有り難う御座います。m(__)m 年齢的に息が合いませんから～実は・・・見えない部分なので・・既に忘れてたり・・・
キューブコロコロ 2009年9月23日 22:18 こんばんは！大変でしたね・・・うちのキューブはスタンダードなので、関係ないみたいですね。うちも、家族で乗るとリアが少しさがるので、よく輪止めのブロックでマッドガードをガリガリやってしまいます(-_-;)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:16 そうそう結構リア下がりますよね！車高調で固めのバネですが・・・同じです。 (ーー;) 乗り心地は良いのですが・・・
のり！ 2009年9月24日 0:25 車高対策というかコストコの上空駐車場に入れる仕様という事で、自分のキューは前回のタイヤ交換でサイズ変更しました。 195/45-16だったのを195/50-16にしてちょっとハイトを稼ぎ、今までの45との差の分だけ車高調で車高を上げました。これで、車高は今までより10mmは上がり、乗り心地も少し良くなった感じ。心配していたサイド剛性も履いたミシュランの腰があり、山でもロールが抑えられて良い感じです。いつもの川崎コストコも車高短用パーキング停めなくてすみます。でも幕張の方は、全くダメ（爆）相変わらずガガーって感じです(^_^;) 参照→http://minkara.carview.co.jp/userid/199630/blog/6760843/	コメントへの返答 2009年9月26日 21:35 のり！さんの方が低いと思いますが(-_-;) 当たらない？(#^.^#)リアフロアーバー？数年前の～のり！号しか見てないからなぁ～来年は、のり！号見るのに・・久々にイチゴでも行きますか～(#^.^#) コストコは・・シャコタン専用駐車場オンリーです。雨の日が困りますが・・・タイヤは～のマールサイズですが・・・
しょっぱーず 2009年9月24日 22:46 大変ですね… 意外と路上はデコボコですし、隆起？している個所も結構な割合であるような感じがいたします。自分も段差を通る際は結構気に掛けています。	コメントへの返答 2009年9月26日 21:38 マンホールは、踏み越える！鉄則ですね！車高調のバネ意外とやわらかい？５人乗ると下がるんです車高が・・・１ｃｍなのに・・地面に近い１ｃｍは大きいです。気をつけます(-_-;)
ぅるふぅ 2009年9月25日 0:14 いや～私もつい先日やっちゃいましたよ～(＞＜) 子供を含めてフル乗車の状態で坂になりつつの段差でガリっと嫌な音が… 直ぐに下を覗いてみましたが、特定出来ず…(ｰｰ;) フロアバーは知りませんでした(;^_^A もしかしたらチバエビさんと同じ場所かもしれません、また覗いてみよ～(-ﾛ-;)	コメントへの返答 2009年9月26日 21:44 同じ場所だと・・・危険ですよ～簡単にもげるから～みんカラの方でも～一人もげた人が・・・もげるとマフラーに当たるみたいで・・走行中も時々当たる音が聞こえてきます。それが無ければ大丈夫！大事なリュターが行方不明です。ボードが彫れないよ～見つけたら例の作業進めます。嫁の妨害行為？何処に仕舞った？(-_-;)

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最近テレビで聴きますけどね^_^
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のり！ 2009年9月23日 19:45 けっ、軽量化ですか（爆）	コメントへの返答 2009年9月23日 23:02 若干ですが（汗）バネ下をすこし・・・・・(ーー;)
$Luminasu$ 2009年9月23日 19:55 なんと不吉な・・・・お墓参りの後は清々しい気分になるはずが一気に消沈ですね・・・・ボルト穴片方はボルトがとれていて、片方はふさがった状態なんですね・・・ふさがってるほうはドリルで揉んで塞いでるボルトとってしまったらどうですか？で～本体の凹部分をヤスリがけしてステンナットを溶接すれば再使用可能なのでは～(^^)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:04 ボルトの穴自体存在しません～ん～画鋲の平たい方が車に付いてる感じです。無くても感じは変わらないんですよね～前が確りしてるから良いかなぁ～
懲りないオヤジ 2009年9月23日 20:09 キュービックには、リアフロアーバーが付いているんですね！私もフロアーバーを入れたいのですがウチのガレージは立体駐車場なので真ん中が盛り上がり底が当たります。なので踏み板を噛ましています。車高を落とせばそれなりに制限されますね！(~_~;)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:06 １ｃｍ！大きいですね！たぶん１人だったら当たらなかったと思います。仕方が無いですね(#^.^#) 車高を落とせばそれなりに制限されますね！名言ですね～ (ーー;)
まつゆ@bB 2009年9月23日 20:14 車高上げちゃいますか？しかもリアだけ！笑	コメントへの返答 2009年9月23日 23:10 ホットロッドですか？(ーー;) １ｃｍ全体を上げれば良いんですが・・・ラルグス仲間が・・・増えたんですよ！（ココだけの話ですが・・・）まつゆ＠ｂＢさん用も準備されてますよ～
Souichi@やる気さん長期出張中ｗ 2009年9月23日 21:34 あらまぁ～・・・車体からボルトが生えてるんですね。スタッドボルトだったら割合簡単に交換できるかもしれませんが、溶接だと・・・（－－；）ゞフレーム修正等ができる板金屋さんならば直してくれると思います。が、お値段はいくらかかるんでしょう　（＾_＾；）ﾜｶﾘﾏｾﾝ...	コメントへの返答 2009年9月23日 23:12 確か！溶接できたよね！関東に来る用事は（笑）無くてもいいかなぁ～来年車検だからその時考えます～
MAC（マック） 2009年9月23日 21:56 ご愁傷様ですこーゆー場合は5人で息を止めて直前で飛び上がればクリアできるんですけどね早く直して忘れるが一番	コメントへの返答 2009年9月23日 23:14 ご丁寧に有り難う御座います。m(__)m 年齢的に息が合いませんから～実は・・・見えない部分なので・・既に忘れてたり・・・
キューブコロコロ 2009年9月23日 22:18 こんばんは！大変でしたね・・・うちのキューブはスタンダードなので、関係ないみたいですね。うちも、家族で乗るとリアが少しさがるので、よく輪止めのブロックでマッドガードをガリガリやってしまいます(-_-;)	コメントへの返答 2009年9月23日 23:16 そうそう結構リア下がりますよね！車高調で固めのバネですが・・・同じです。 (ーー;) 乗り心地は良いのですが・・・
のり！ 2009年9月24日 0:25 車高対策というかコストコの上空駐車場に入れる仕様という事で、自分のキューは前回のタイヤ交換でサイズ変更しました。 195/45-16だったのを195/50-16にしてちょっとハイトを稼ぎ、今までの45との差の分だけ車高調で車高を上げました。これで、車高は今までより10mmは上がり、乗り心地も少し良くなった感じ。心配していたサイド剛性も履いたミシュランの腰があり、山でもロールが抑えられて良い感じです。いつもの川崎コストコも車高短用パーキング停めなくてすみます。でも幕張の方は、全くダメ（爆）相変わらずガガーって感じです(^_^;) 参照→http://minkara.carview.co.jp/userid/199630/blog/6760843/	コメントへの返答 2009年9月26日 21:35 のり！さんの方が低いと思いますが(-_-;) 当たらない？(#^.^#)リアフロアーバー？数年前の～のり！号しか見てないからなぁ～来年は、のり！号見るのに・・久々にイチゴでも行きますか～(#^.^#) コストコは・・シャコタン専用駐車場オンリーです。雨の日が困りますが・・・タイヤは～のマールサイズですが・・・
しょっぱーず 2009年9月24日 22:46 大変ですね… 意外と路上はデコボコですし、隆起？している個所も結構な割合であるような感じがいたします。自分も段差を通る際は結構気に掛けています。	コメントへの返答 2009年9月26日 21:38 マンホールは、踏み越える！鉄則ですね！車高調のバネ意外とやわらかい？５人乗ると下がるんです車高が・・・１ｃｍなのに・・地面に近い１ｃｍは大きいです。気をつけます(-_-;)
ぅるふぅ 2009年9月25日 0:14 いや～私もつい先日やっちゃいましたよ～(＞＜) 子供を含めてフル乗車の状態で坂になりつつの段差でガリっと嫌な音が… 直ぐに下を覗いてみましたが、特定出来ず…(ｰｰ;) フロアバーは知りませんでした(;^_^A もしかしたらチバエビさんと同じ場所かもしれません、また覗いてみよ～(-ﾛ-;)	コメントへの返答 2009年9月26日 21:44 同じ場所だと・・・危険ですよ～簡単にもげるから～みんカラの方でも～一人もげた人が・・・もげるとマフラーに当たるみたいで・・走行中も時々当たる音が聞こえてきます。それが無ければ大丈夫！大事なリュターが行方不明です。ボードが彫れないよ～見つけたら例の作業進めます。嫁の妨害行為？何処に仕舞った？(-_-;)

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