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イイね!
2014年03月08日

古の日本グランプリ

古の日本グランプリ いにしえの日本グランプリ
トヨタと日産が!
ガッツリ争っていた時代のレースの本
久々に本棚から発見!
思いっきり読んじゃいました。
午前2時(ーー;)

プリンスR380
プリンス自動車と日産が合併して!
ニッサンR380
ニッサンR381
ニッサンR382
ニッサンR383
R383は、幻のレーシングカーでV12気筒6Lで630馬力
1970年の話です。
凄いなぁ~(#^.^#)
この時代のトヨタニュー7ターボは!
800馬力オーバーだったらしい~
インタークラーなんか無いし電子制御も無し
排ガス規制開始でレーシングカーの開発終わっちゃいましたが・・・
50年近く前のレースは、凄かった~みたいですね!
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/03/08 23:42:41

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この記事へのコメント

2014年3月9日 9:01
懐かしいですね(^。^)

第4回日本GPは、R380(4台) vs ポルシェ906(カレラ6)(3台)で生沢徹のポルシェの勝ち
第5回日本GPは、R381(エンジンはシボレー製) vs トヨタ7(3リッタ-V8)にポルシェ910(生沢)が絡み結果はR381(砂子選手)の勝利。 私はS字カーブ付近で見ていました。
第6回日本GPは、R382 vs トヨタ7(5リッターターボ付き)にポルシェ917(ジョー・シファート)の三つ巴で、R382(黒沢選手)の勝ち。 確か720kmの長距離を1人で走りきったのです!!

その後はフォーミュラーに代わりました。

もし記憶違いがありましたら、ゴメンナサイ。
コメントへの返答
2014年3月9日 21:58
こんばんは!
素晴らしい記憶力です。(#^.^#)
チバエビよりも先輩ですね!

チバエビがレースを見始めたのは!
富士グランドチャンピオンレース
グラチャンからです。
TV放送がありましたから

でもこの時代凄いですよね!
トヨタ、ニッサン、ポルシェ本気の三つ巴ですからね!
羨ましいです。
ライブで見られたなんて(ーー;)

チバエビの地元にもサーキットが有ったらしいです。
船橋サーキット

プロフィール

「@Note_1143 さん
道の駅で足跡がたどれますね!
あははは💦
ドライブ日和で良いですねぇ〜
気をつけてお帰りください〜」
何シテル?   09/17 13:55
基本的には、イジリはDIYです。(小遣いが・・) 小技が好き! 長距離ドライブは苦手です。 (通勤が往復60Km長距離?)
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