チバエビのブログ一覧

チバエビは！１日ちゃんと仕事してきました。

昨晩！嫁さんが！
３０周年終わっちゃうから・・・
東京ディズニーランド行ってきていい？
下の娘と（専門学校生）
ど～せ休めないでしょう！

はい！休めません(-_-;)

そうそう帰りは、駅まで迎えに着てね！
ハイハイ西〇橋駅ならイイですよ

本日！
２０時３０分くらい電話連絡があり！
交番の近くかバス停の所で・・・
え！舞浜ですか？

ハイはいハイはい行きますよ～
近いと良いのか悪いのか・・・２０分弱で到着
人がいっぱい～・・・平日だよね(ーー;)

お土産もいっぱいでした。

昨日！
嫁さん・・・助手席
チバエビ・・運転席

細い道！前方にとても邪魔な状態で駐車中の車
ドライバー不在


嫁さん・・・急いでるからホーン鳴らしてドライバー呼んでよ～

チバエビ・・え！ホーン鳴らすの？(ーー;)
マジでぇ！(ーー;)

パーパー

嫁さん！大爆笑(-_-;)
鳴らすたびに・・・

大爆笑！大爆笑！

だ～か～ら～鳴らすの嫌だったのに(T_T)/~~~

買っていい？ホーン(^_^;)
直ぐにお許しがでました。

でも～ノートのホーン関係のブログ徘徊すると！
意外と装着する場所が無いとか・・・

小さめのホーン探してみました。

厚さ24ｍｍ

大きさは、このくらい

G-SHOCK
GXW-56EとGW-3000Bと比べるとこのくらい

リレーハーネス要らないタイプです。
配線は作らないといけませんね～
ノートシングルホーンですから～
コストダウンは、良いのですが・・
この辺ケチらないでください。
この！ホーンは、１４００円+送料でした。

バーナーカラ焼き中＆冷却中に
（カラ焼き中に煙が・・やってよかった(^_^;)

コンプレッサーエンブレムを！
貼り付けてました。
貼り付ける・・・
場所が無い！ココか？

HID取り付け終わるまでこのままで！保護シール付きのまま安静～

HID取り付け終了して洗車～（耐圧試験？）


リアが・・・賑やかになりすぎたみたいですね！
飽きたら剥がします。

その前に剥がれ出すかも？(ーー;)
両面テープには、３Mと印刷されてましたが・・
大陸製の３Mですか？印刷が雑ですが・・・・

夜の買い物には、行かない～

それでは、と１時間ぐらい夜間走行に行ってきました。

レベライザーLEDの時には一番低い位置でしたが
リアが下がって光軸上がったらごめんなさいでした。

このHIDは、レベライザーは一番高い位置で走行可能です。
レベライザーの調整が可能になりました。

ロービーム～

上のほうに若干グレアが・・・
レベライザーは一番低い位置です。
ハイビーム～

左右で色の違いが・・・
こちらの方がグレアが無いようです。

走行してきた感想は！
本当に立ち上がりからの安定までが非常に早い！
定電圧回路とHID電源安定用リレーハーネス内蔵は事実みたいです。
アイドリングストップでもほんの少しチラつきますが気にならないくらいですね！

ただし！
バーナーの色温度が・・・6000Kくらいだと思ってましたが・・・
8000Kくらいに感じます。
キュービックの時の14000Kよりは見えますけど・・
雨の日に若干の不安が・・・
フォグの光軸上げたいですね～

左がロー8000Kハイ4300K
右がロー8000Kハイ6000K
そんな感じです。
ロービームに比べるとハイビームが意外と見やすいです。

ツインバーナーのHID取付完了です。

意外と取り付けやすい！

H4スライドタイプHIDより簡単に取付できそうです。
コネクターも色分けされてるし・・・
大陸製もクオリティー上がってますね～


ただし！
ローは6000K
ハイは4300Kのバージョンですが・・・

助手席側は、確かに6000ｋと4300ｋみたいな色です。
運転席側は・・・6000ｋと6000ｋみたいな感じ・・・
色合いは、クレームにならないのでローは、同じような色なのでイイとします～(^^♪

しかし！立ち上がりから安定するまでが早い！
パッシングも問題無しです。

後は、耐久性ですね！
実際の明るさは、夜にならないと解らないので！

夕食の買い物が楽しみです。
イオン船橋モールか？
ららぽのロピアか？
地元ネタです。(^_^;)