<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>basil / CL7 ユーロRのがれーじ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/</link><description>去年１月に程度の良い中古を見つけユーロR購入、アコードのチューニング、整備記録、考えた事なんかをつづっていこうと思います。
 最近は通勤用に購入したクロスバイクにはまっとります。
乗って気持ちいい、いじって楽しい！
アコードは完成されてて余りいじれる所が無いです、まだ新しいから整備もそれほど必要ないし。
通勤が自転車になってから乗る機会も週１くらいになってもったい無いかんじ。
月１くらいはドライブにでも出かけたいな～。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:50:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>basil / CL7 ユーロRのがれーじ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/</link></image><item><title>サードマシン納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/5406493/</link><description><![CDATA[前回のブログからかなり空いてしまった・・・
アコードは週一回乗るのがやっと、ほとんどネタなし～。
というかクルマねた以外が増えてるので他のブログへ乗り換えたいような・・・
オイル消費の件はディーラでオイル交換して貰って現在経過観察中だけど距離が伸びんので結果がでるのはかなり先になりそ～。
ち ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2007 22:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>近江八幡旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4832770/</link><description><![CDATA[４日から１泊二日で滋賀県は近江八幡、彦根へ旅行へ行ってきた。
自転車を積んだアコードでゴー！　アコは観光地からちょっと離れた所へ駐車してあとは自転車で観光～。
おかげで駐車場待ち渋滞にはまる事もなし、自転車最高～！
近江八幡は古い町並みがよく保存されてて、とてもよい感じ。
旧西川家住宅は裏庭 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2007 21:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>日生サイクリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4797658/</link><description><![CDATA[昨日は岡山県の日生（ひなせ）までサイクリングしてきました。
姫路から250号線を西へ走り御津町の七曲りを抜け相生湾～赤穂岬～日生。
往復120キロ、走行時間5時間半、自転車で走るにはベストな気候だし、海沿いワインディングをひた走るのはとても気持ち良かった～！
帰って来てリビングで横になるとどっ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 01:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー純正戻し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4763218/</link><description><![CDATA[うちのアコはあまり車高の落ちないバネにしたにもかかわらず、５次元マフラーの取り回しのまずさのせいで最低車高が８センチしかない。
このあいだディーラへオイル消費の件で行った時は特別に見てくれたけど、次はダメって言われたので仕方無くマフラーを純正に戻しました。
今週末でもディーラが開いたらオイル交換 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2007 00:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>七部丈パンツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4682296/</link><description><![CDATA[昨日（土曜）は天気も持ったので近所の自転車道を往復60キロくらい走ってきた。
のんびりポタリングじゃ無くて、どちらかというと体力作りの為のスポーツライド。
走ったのは加古川右岸自転車道を北上、播磨中央自転車道へ入り加西市まで。
播磨中央・・・は万願寺川沿いの田園風景の中を走るなかなか気持ち良い ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2007 00:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル消費！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4641423/</link><description><![CDATA[saaaさんのブログで謎のオイル消費でエンジンブローしたというのを読んで、自分のアコードも見てないな～と先週やっとオイルレベルチェックしてみた。
すると何度やってみてもレベルはmin以下・・・ありゃ～、かなりオイル消費してるみたい。（激汗）
前回自分でオイル交換した時はたしかにmaxまで４リッタ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2007 23:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>明石までポタリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4625078/</link><description><![CDATA[日曜日は天気も良かったので嫁さんと明石まで自転車散歩。
海岸沿いのサイクリングロードを対岸の淡路島眺めながらのんびり走って1時間半ほどで明石着。
お昼ご飯はず～っと前から気になってた玉子焼き（明石焼き）のお店へ。
「玉子焼き」は出汁につけて食べるシンプルなタコ焼きなんだけど、これはなかなか美味 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 00:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>もいっちょついでに発注。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4479326/</link><description><![CDATA[この所、自転車ネタばかりでみんカラから苦情がきそうですが・・・（＾＾；
先週の嫁２号機につづき僕のも２台目発注しちゃいました。
嫁さんのと同じくＫＨＳの折りたたみ式スポーツ小径車「Ｆ２０－Ｒ」、嫁のより二つ程上のグレード？で実売価格１０諭吉弱。
なんで自転車２台も買うの？？って思うのが普通だろ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2007 01:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4436006/</link><description><![CDATA[嫁さんの通勤自転車はあさひのオリジナルクロスバイクで７段変速だけどタイヤ太い！フレーム重い！一緒にサイクリングに行けないので２号マシンにＫＨＳ（ＨＫＳでは無い）のF20-Tを発注してました。
折りたたみ式だけど漕ぎも軽くかなりスポーツよりの小径車です。
F20シリーズでは一番安いモデル（約6諭吉 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2007 00:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>淡路一周ツーリング（自転車）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4330123/</link><description><![CDATA[最近気候も良くなってきて自転車でツーリングしたい～！！
という気持ちで爆発しそうになってたので（汗）昨日淡路島一周にいってきました。
ちょっと肌寒かったけど良い天気で良い旅ができました。
帰りの強烈な向かい風が無かったら最高だったけどな～。
多分今までの人生で一番カロリーを消費した一日だった ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 13:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換（自転車）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4281619/</link><description><![CDATA[この所、仕事、自治会、確定申告と重なっていそがしかった。
で、そのストレス解消に？？　物欲全壊！？（＾＾；
自転車のホイール、タイヤ、シートピラー、工具etc購入～。
まー全部で2諭吉ちょいですが。
日曜にまったりと自転車DIYを楽しみながらやりました。
ホイールも軽くなったし、タイヤは2 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2007 01:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>SPDシューズ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4070664/</link><description><![CDATA[自転車用にこのあいだadidasのスニーカ買ったところだけど、SPDというビンディング？金具付きを試してみたくてまた靴購入。（＾＾；
SPDシューズはペダルと靴が固定されるので踏み込む足だけでなく引き上げる側の「引き足」でもペダリングできるので加速力アップ、巡航スピードアップできるんです。
購入 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2007 00:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>とらいあっく？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4031583/</link><description><![CDATA[自分用に買った卓上用調光式ライト、半年も使わないうちに落として壊れてしまった、調光できなくなっちゃった。
中国製で5000円だったけどデザイン悪くないし明るさ調整できるのがお気に入りだったのに～。
なのでダメ元でバラしてみた、電気苦手なのにとりあえずバラしてみるのは得意なんです。（＾＾；
使わ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2007 00:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>姫路城ポタリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/4011840/</link><description><![CDATA[この３連休、セキュの残作業やろうかと思ったけど、このあいだからそればっかりなのでクルマいじりはヤメテ、自転車いじり＆のんびりサイクリング。
新しいサドルとステム（ハンドルとフォークをつなぐ部品）、ペダルを買ってきました。
サドルはセライタリアの「オクタビア」約５０００円、白いサドルで安いのを選ん ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 23:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>セキュ取り付け完了～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3953039/</link><description><![CDATA[このあいだからちょこちょこ作業進めてとりあえず作動テストも終わりセキュ取り付け完了しました。
これで出先の人気の無い駐車場でもちょっと安心。
ここまでの作業時間は２０時間くらいかな？　事前の配置・配線検討時間を除いてですが。
ほんとに動作させるだけなら作業は一日あればできるけど、きれいに、見え ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2007 00:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3861842/</link><description><![CDATA[昨日、セキュ取り付けその１を整備手帳にアップしました、ホントに大事な所は書けませんが。
アコードはイモビ付いてるし車両盗難の人気？車種でも無いのですが車上荒らしはいつどこでやられてもおかしくないな～と普段から感じてました。
実際、知り合いはかな～り人通りの多い所で窓割られてレーダー取られました、 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2007 10:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>こけたら破れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3841984/</link><description><![CDATA[会社からの帰り道、いつものように自転車かっとばしてたら信号のなが～～い三叉路にひっかかってしまった。
待つくらいならと、自転車も通れる歩道橋へ。
その登り坂の途中のせまい１８０度ターンで思わずハンドルが切れ込みガシャ～ンとこけてしまった。
足のすねを強打し、ズボンをめくるとけっこう血もでてる、 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2007 00:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>VIPER 330V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3834357/</link><description><![CDATA[車上荒らし対策にセキュリティアラーム購入しました。
VIPER 330V並行物で１諭吉弱です、正規物は工賃込みで５諭吉以上しますが。
純正リモコンのロック、アンロックに連動させるシンプルなアラームです、でも他のVIPER同様拡張性は高いです。
写真にはアコード配線図集も写ってますが、セキュ導入 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2007 00:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>バンプラバー更にカット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3795276/</link><description><![CDATA[今日は天気も良かったのでちょっと作業。
以前、フロントばねを車高落ちすぎのTi-2000からエスペリアに換え、乗り心地を少し改善したのですがまだちょっと不満。
橋の継ぎ目などでまだけっこうな突き上げ感がありました。
バンプラバー全長を見直して、更にカットしてみました。
試乗の結果は・・・　カ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2007 20:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビュー追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3739164/</link><description><![CDATA[ほったらかしになってたオーディオ関連のパーツレビューをUPしました、まだ他にもあるけど・・・　疲れた、おやすみなさい～。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2007 01:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>フィッシング？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3687757/</link><description><![CDATA[今日ヤフーから「Yahoo! JAPAN - ユーザーアカウント継続手続き」なる題名のメールが来た。
なんか怪しいなと思って調べたら、フィッシングメールであることが判明、嫁なら騙されてたかも？　お～こわ！
ヤフオク使ってる方は気をつけましょ～。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2007 00:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティ検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3677388/</link><description><![CDATA[この１月でユーロＲ購入して１年がたった。
当時、アコードはMCしたばかりでそのフロントスポイラーが気に入らずMC前の中古車を探して購入したけど、MCでセキュリティアラームが標準装備になったのが気になってました。
アコードのリヤドアには「ここを割って下さい！」と言わんばかりに三角窓がついてるんです ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 00:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>バーエンド他装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3601214/</link><description><![CDATA[今週は病み上がりなので「アコに乗って」自転車部品買いにGO!(^^;
いや～しかしユーロＲはエンジンが最高なんですが、シフトタッチも最高！　ロドスタ、８のミッションも何度も試乗したけどユーロの方が軽くスコンと入って気持ち良い～。
と、アコについて一言書いといて、以下は誰も興味無い自転車のお話です ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2006 23:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングシューズ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3453149/</link><description><![CDATA[クロスバイク買ったら新しい靴が欲しくなった。
運動靴は履きふるしたadidasのカントリーしかなかったので。
そ～いえばそのカントリーもcivicでジムカーナやる為に買ったやつだったた、なつかし～。
で先週頼んでた、またadidasのtitan(タイタン）が宅急便で届いた、ABCマートで買った ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2006 23:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>ポタリング＆ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3445535/</link><description><![CDATA[今日は雨も上がり良い天気。
なのでアコでドライブ・・・、じゃなくて（汗）自転車でポタリング（のんびりサイクリング）に出かけました。
sirrusを購入したお店までパーツを買いに往復30キロ、車では走りなれた道も自転車だとまた違った発見があってとても新鮮！
なにより運動不足も解消できるのが良いで ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2006 00:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>またまた自転車メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3431480/</link><description><![CDATA[今日は一日雨だった、出かける予定も無く自転車メンテでもする事に。
嫁の自転車が乗ってると「しゅっ、しゅっ」と音がすると言ってたので見てみると、リム（ホイール）が少し歪んでブレーキシューと干渉してるみたい。
ネットで調べてみると、スポークの張り具合を調整すればわりと簡単に直るらしい。
早速スポー ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2006 19:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>自転車メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3269512/</link><description><![CDATA[前回のブログから２週間もあいてしまった・・・
アコードにはぜんぜん乗って無いしステレオ弄りもそこそこの音が出るようになって止まっちゃてます。
と言うか今の興味が完全に自転車にうつってると言った方が正しいな～。
休みの日も自転車乗って出かけてみたりしてるし、愛車紹介にクロスバイク追加してみたり。 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2006 00:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>SIRRUS納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3158234/</link><description><![CDATA[この連休は忙しかった。
頼んでたクロスバイクの納車＆初サイクリング。
おじいちゃんの３３回忌。
アコの助手席側SPケーブル交換。
嫁と喧嘩、話し合い、なんとか仲直り。（汗）
なにがしんどいって喧嘩の後始末が大変、できれば別れたく無いので。（＾＾；

助手席側SPケーブル交換はわりとすん ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2006 00:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>通勤用ニューマシン購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/3089630/</link><description><![CDATA[先週月曜、通勤途中に吹っ飛びました、ちょっとよそ見してたら突然の衝撃、＆地球が？一回転、アスファルトに叩きつけられました。（激汗）
え～と、僕は自転車通勤なのですが・・・
広い歩道に車が乗り入れないように高さ１m、直径15cmの鉄製ポールがあって、そいつに真正面から激突した訳です。（＾＾；
た ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2006 22:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカケーブル引き直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2992639/</link><description><![CDATA[昨日、運転席側のSPケーブルを引き直しました。
購入したケーブルはモンスターのXLN16S（16ゲージ）ですが、届いたケーブルを見ると丸断面で直径７ミリ程、意外に太かった。
細ければ既存のドアコネクターの辺りを加工して通す方法もあるみたいですが、ちょっと無理そう。
でおもいきって穴明けてとおし ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2006 00:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのEVANESCENCE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2975259/</link><description><![CDATA[何気無くケーブルTVのチャンネル回してると偶然「エヴァネッセンス」の特集をやってて３０分ほど見入ってしまった。
ライブ映像がたくさん見れて良かった～。
写真はファーストアルバムの「フォールン」全編ダークでヘヴィなサウンドだけどエイミー・リーの伸びのあるボーカルがここち良く魅力的です、メロディアス ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2006 00:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>RCAケーブル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2938335/</link><description><![CDATA[先日、モンスターのRCAケーブルとSPケーブルを発注しました。

RCAは真ん中くらいのグレードの300シリーズ、１メートル、3900円。
SP用はベストセラー？らしいXLN16S、1m/300円。
写真はRCA、けっこう太いです、今日はとりあえずRCAだけ交換。
交換するとき右チャンネル ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2006 01:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>spケーブル交換・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2883191/</link><description><![CDATA[クルマのステレオ弄っててどうすればいいか分からなくなった時、家のミニコンポでCDかけてみて音を比べています。
３万円ちょっとの安いコンポだけどカーステレオより遥かに自然でバランスの良い音なんです。
ま～環境がぜんぜん違うから当たり前なんでしょうが、できるだけそれに近づけるようにしたいな～、と。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 20:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ツイータ位置変更？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2788470/</link><description><![CDATA[今使ってるツイータは設置の楽なスタンド付きを買ってきてダッシュボード奥へ設置していましたが、どうもウーハとの繋がりが良くない感じ。
このあいだのEQ調整でちょっとましにはなったものの・・・、それでウーハともともとセットになっていたツイータをウーハに近いキックパネル付近に仮設置してみました。
ティ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 23:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオチェックＣＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2728258/</link><description><![CDATA[ヤフオクにてタイトルのものを落としてみた。
試してみたかったのはスイープ音ってやつ。
１５０秒かけて２０ＨＺから２００００ＨＺへと音量は一定のまま連続的に周波数が上がっていく信号です。
ためしてみるとウーハとツイータのクロスポイント付近で微妙に音量にふらつきがありました、このあたりのピークが聞 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 00:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>悩む。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2675961/</link><description><![CDATA[この間からツイータの位置をチョコチョコ変えてみたりして今はダッシュ一番奥へ置いてます。
しかしダッシュ上に置くとメータフードって邪魔ですね～、フードで音が反射しにくい様に更に少し上向きにもしてみました。
それで今日はお気に入りのCD持って半日ドライブしてきたのですが・・・。
ほとんど全ての音は ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2006 00:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>外部アンプ導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2626267/</link><description><![CDATA[コンパクトでシンプルな２chアンプ、PHASS AP2.25iを手に入れました
中古で２諭吉ほど４年落ちなのが気になりますが、壊れたら修理のつもりです。
電源、グランドは８ゲージケーブルでバッ直にしました。
設置場所は運転席下、まだSPケーブルとRCAケーブルが安モノだし、ネットワークとアンプ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2006 00:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>オートTA、EQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2512718/</link><description><![CDATA[カロのヘッドユニットDEH-P710はマイク付きでオートTA、オートEQができるので昨日試してみた。
結果は・・・EQはなんだかボ～ンボン言う変な音に。（＾＾；
TAは・・・普通に運転席に設定したのと変わらん。（＾＾；；
うちのはフロント用出力をネットワークで分けたフロント2CHの2WAYなの ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2006 23:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>親指の皮がめくれそう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2477758/</link><description><![CDATA[じつは先月で単身赴任も終わり今は自転車通勤（片道10分）の毎日なのでせっかくアコのステレオ弄っても聴く機会がありません、片道30分くらいのクルマ通勤が理想だな～。（＾＾；
今日は定時で帰ってきて、ばらしたままのフロントバンパーを補修。
折れたリップとフォグのステーをエポキシで接着、プラ板切り出し ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2006 22:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>飛び出す子たぬき・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2471833/</link><description><![CDATA[土曜に無事ヘッドユニット取り付け完了～。（整備記録にアップしました、簡単ですが）
完了後すぐ岡山の友人の所へ・・・　深夜の帰り道、自動車専用道でかわいそうな事に子たぬきをハネてしまいました。
たぬきってクルマなんかまるで気にせず飛び出してくるんですよね。
もうちょっとしっかり減速できたらよけら ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2006 00:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット取付のハズが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2412382/</link><description><![CDATA[純正の1DIN用取付金具、パネルと社外ヘッドユニットDEH-P710、新たな制振材ダイナマットも届き、今日は朝からヘッドユニット取付をしました。
まず、ちょっと知恵の輪状態の純正取付金具を取付ようと３０分くらい格闘していたのですがどう考えても付かない、ボルトが入るハズのところにすでにボルトが生えて ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2006 00:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>ツィータ、ウーハ取付完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2378552/</link><description><![CDATA[フロントドアSPを前の車で使ってたウーハに交換、ダッシュボード上に新たに購入したスタンド付きツィータ取付しました。
新ツィータはドライバー頭部へ向くよう設置、クルマの中心へ向けて左右対称に設置するのも良いみたいですがアコはメータフードがでかくて音の進路をさえぎってしまうので。
できるだけダッシュ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2006 00:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>ツィータ購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2342469/</link><description><![CDATA[昨日、整備手帳にプレミアムサウンドのツィータの事を書いたのですが実は日曜日にクラリオン（旧アゼスト）のツィータSRH292を購入してました。
前の車で使ってたアゼストのツィータも持ってるのですが（写真左にあるやつ）これだとスタンドかベースを作らないとダッシュ上に頭部へ向けて設置できません。
ドア ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2006 22:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンノイズ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2232195/</link><description><![CDATA[日曜日は六甲山のガーデンテラスという所までドライブしてきたのですがエンジントルクダンパーの効果でアクセル操作にクルマが素直に反応するせいかワインディングがいつもより楽しかったです。
そんなに飛ばす訳でもなくほぼ３速固定で縦走路を走ったのですが、なんだか小気味良く、テンポ良く走れる感じです。
それ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2006 00:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>装着完了～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2216645/</link><description><![CDATA[先日落札したヤフオクエンジントルクダンパーを取り付けしました。
心配した振動は・・・エアコンオフのアイドリング時はそんなに気になりません、ステアリングから伝わる振動が少し大きくなってるくらい。
しかしエアコン入れてるとクルマ全体が少しブルブルしてますね～。
発進ではクラッチミートした時の感触が ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2006 00:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロＲなのに？柔らか過ぎる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2176491/</link><description><![CDATA[ユーロＲ運転してて、ちょっと不満なところ。
スポーツタイプセダンのわりにエンジンマウントが柔らか過ぎるかんじ。
エンジンと車体が別々の動きをするというか、アクセル踏み込んだ瞬間エンジンがグラッと逃げて、ワンテンポ遅れてから駆動力がやっとタイヤへ伝わり加速が始まる。
シフトダウンした時はそれと逆 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 23:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのみバネ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2127341/</link><description><![CDATA[先日アップガレージで中古パーツ物色してたらエスペリアのダウンサスを発見。
帰って調べるとTi2000のF-50,R-30ミリダウンに対してエスペリアはF-40,R-25ダウン。
フロントだけエスペリアにすればTi2000のかな～り前下がりな感じが解消できそう、バネレートもちょっとしか変わらないの ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2006 21:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>ストレートへお買い物～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/2087004/</link><description><![CDATA[昨日はストレート（工具屋さん）で買い物。
買ったのは３８ミリの馬鹿でかいソケット～♪
家に帰って早速ソケット使ってぶんかい、ブンカイ～♪
ば～らばらにしたらゴシゴシお掃除～。
洗剤カス、髪の毛、糸くず、水あか、かび、綺麗に洗い落としてあ～～すっきり！！
アコードの話じゃ無くて、洗濯機のお話 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2006 23:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高落とすと、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/1994122/</link><description><![CDATA[バネ交換して車高落とすと意外な副産物？がありました。
一つは車から降りる時、シートにお尻がついてる状態では地面に足が届かなかったのが、ぎりぎり届くようになったこと。
レカロシートはサイドサポートが盛り上がってるので足が着かないんですよね～。
身長は180センチあるのに・・・座高が高い？（＾＾； ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 22:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>OIL交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/187003/blog/1939671/</link><description><![CDATA[本日もマクドより更新～。
昨日エンジンオイルをパワクラ0W-40へ交換しました。
去年？格雑誌で話題になってたのが気になってたオイルです。
REVSPE○DのテストではDC5インテで0.9kgトルクアップ、9馬力アップしたとか。
他に候補として悩んだのはちょっと安いモービル1　RP0W－40 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2006 23:48:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>