ブラック１８０のブログ一覧

先日の茂原サーキットの帰り道、友人の黒マさんに騙されて付いて行った首都高箱崎の渋滞の中、トロトロ運転の最中１速に入れようとクラッチを踏んだ瞬間、

バキッ！


！？

ペダルがプラップラになっていました。
勿論クラッチは切れません。　幸いにも目の前に箱崎ＰＡが見えたので、２速に入れたままのエンジンスタートで何とかＰＡに入り、ロードサービスを呼んで家に帰りました。　１０キロまで無料でしたが、結局２０キロ運んで貰ったので、追加分６０００円払いました。　（トホホ・・・）

見たら純正のブラケットの溶接のちゃちいこと。　こりゃはがれるわな！　速攻でニスモの強化品を買って取り付けました。　
シルビア系の皆さん、何も言わずにすぐ交換する事をオススメします！（笑）

金曜日は筑波２０００のグリップ走行会、翌土曜は茂原のドリフト走行会と、初めて連荘で行ってきました。

筑波は１時間×２本でしたが、結局ベストは１分６秒８でした。（ラジアル）
一応目標タイムはクリアしたのですが、なんせデフが完全にドリフト仕様なもんで、コーナー出口ではプッシングアンダーの嵐！！　　アクセルもブレーキも踏めない時間がかなりあったので、ここらを何とかカバー出来ればもう少しタイムＵＰ出来るかも。
クルマのスピードや挙動に関してはドリフトをやっていたせいか恐怖心とかは全くありませんでした。　たまに自然とテールスライドが起きた時なんか、ニッコニコ顔で流してました（笑）
なかなかグリップも奥が深いですな。


翌日は茂原ツインサーキット。

何故か調子悪い。マシンじゃなくてドリフトが。　今年一番の出来の悪さかも。　グリップ走行が影響してるのか！？　サイド使いまくりのヘボドリでした。　　
まだまだ練習不足ですな。

やっと復活しました！
そんで今日茂原で走行会でした。　やっぱドリフトは楽しいな～　　うっぷんを晴らすかの様に踏んで踏んでふみまくりました（笑）
一周一発審査のドリコンがあったのですが、サクッとトロフィー頂戴しました。
次回は２４日じゃ～！

今日、本来出る予定だった日光の走行会にギャラリーしに行きました。　　後輩のＳ１３が始めて日光を走るという事で、「おめーの真価が今日わかる」と散々脅しておいたのですが、流石にそこそこの走りをしていました。　　やっぱ峠育ちは吸収が早いですね。　　　グリップにしろドリフトにしろ、原点はやっぱ峠ですよ！


自分はというと最初の２時間でストレスが限界に来たので、サーキットを後にしました。　そんで栃木にあるスキー場に行きました。　　そしたら何と吹雪！　気温－６℃！！　　いや～、春ですね～（笑）

昔は良くスキーに行っていたのですが、約４年振りに行きました。　　結構カラダは覚えているもので、そこそこ滑れました。
　　
終わった後流石に疲れて駐車場で寝ていたのですが、起きたらクルマが凍結していました（笑）　　ドアは開かないは、Ｆウィンドウはカチカチでワイパー動かないし。　軽く真冬を楽しんで来ました！　東京に居た人には信じられないかもね。

明後日（２９日）日光にエントリーしてたのが、修理が間に合わないとの事。
それは仕方ないとして、先日板金屋から聞いた言葉に衝撃！
「フレーム修正機にかけたんだけど、他の１８０の半分位のチカラで修正出来たよ」　　
どうやらボディが終わっているらしい・・・　　　　そりゃそうだよな、新車で買って１０万キロ、その距離の殆どをドリフトで使っていたからね。
くそ～、こうなったら捨て身のミサイル攻撃だ！！
皆のクルマの腹に張り付いて走ってやる！！