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先週リアゲートのリコール処置に行ったら、
さっそく新型モデューロＸ置いていたので、じっくり眺めて見ました。




（フロント周り）

個人的にはＭＣ前の方がスポーティと思いますが、
これはこれで悪くはないと思います。



（リア周り）

あまり変わっていませんね。
サイドは何も変わっていないので写真も撮ってないｗ
じゃ次は細かく見ていきます。



（リアガーニッシュがボディと同色化）

モデューロＸ専用の装備では無いのですが、
さすが最上級グレードだけあって、他グレードだとＯＰ
扱いなものが付いています。
これがあるとワクワクゲート特有のデザインの違和感が
少しは解消されますね。



（ホイールの色味が変更？）

ＭＣ前とデザイン変わったのかな？
ＭＣ前は黒と色分けしていててメリハリのあるデザイン
になってましたが、ＭＣ後は正直微妙かな。



（ドア内装周り）

ドアレバーがメッキになっているのと、ポケットから上の表皮
が布地からソフトパッド地に変わっていますね。
ソフトパッドの質感はもう少し頑張って欲しいですね。
せめてステッチを違う色にするとか。
後はスイッチ周りのパネルをいい加減ピアノブラックで
統一しろよとｗ



（インパネ周り）

１０インチのナビが光っていますね。
後はピアノブラックのパネルにシルバー色の
モールディングが追加されたのかな。
コスト上の問題でシルバー色なんでしょうが、頑張って
メッキにして欲しい。どうしても安っぽい。
他はＭＣ前とほぼ変わりないでしょう。
この車はＨＶだったので、パドルシフトは付いて
無かったです。

（総評）
個人的には車両のコンセプトと価格を考えるとモデューロＸ
でＨＶの方は選択肢として無いですが、ＨＶじゃない方は
車好きでミニバンを買わざるを得ない人なら買いでしょう。
スパーダを買って、後でエアロやホイール・サスｅｔｃ、あれや
これやと後付けするタイプの人なら、素直にモデューロＸを
買った方がいいと思います。リセールも期待できますし。

新型モデューロＸ発表されましたね！



後期型のイカツイ系フロントマスクはあまり
好みでは無いのですが、このモデューロＸ
は意外（失礼）とカッコ良くて、いい意味で
想像の斜め上を行ってました。
でも今更買い替える程のお金も無いので、
少しでも流用できそうなパーツを探して
みようかな。
と、じっくりＨＰを眺めていると、
おっと、いきなり見つけましたよ。
それが上の写真のパーツです。

地味ながら欲しかったやつです。
既に気になる人は塗装同色にしてますよね。
しかし高いな～
ホワイトパール車でディーラーでお願いしたら、
３万超えそうだな。
後は、下の写真にある、



モデューロＸと同時に発表されたブラックスタイル
でも採用されている、ドアミラーのブラック化かな。
これもお金かかりそう。
ボディカラーがホワイトの場合、ドアミラーは
黒色の方が引き締まって見えますね。
でも同じ３万出すなら、サムラ○プロデュースさん
のウィンドウモールディングとドアミラーに貼付ける
メッキパーツセットの方が安いよな～と色々と
考えてみたり。

気にならないと言いつつ、つい見てきました。



フロント

今風のイカツイ系になってますね。
ウィンカーは流行のシーケンシャルでは
なかったです。



サイド

ホイール以外何も変わっていない？
違いが分かりません。



リア
ハイブリッドモデルだからなのか、テールランプが
クリアになってますね。
リアスポも少し形状が変わっていました。

内装もほぼ変化無し。
（ハイブリッドはフロントのウォークスルーが不可）

ビッグマイナーならもう少しデザインをいじっても良さそう
な気がしましたが、マイチェン前に乗っている者としては
デザイン上羨ましい点が無かったので安心しました・・・

ちなみに、みんカラユーザーが気になる
流用できそうなパーツは



これと



これくらいかなぁ。
リアハンドルはオデッセイ流用かも。
既に気になる人はやってますね（私もその一人）

新車で買って以来もうすぐ車検を迎えますが、
やっと２回目・・・の投稿です。
写真は良く行くソロツーコース途中で撮りました。
田舎道でお気に入りです。

バイクの方、実はコツコツとイジっており、
現在のノーマルから変更したのは下記の通り。


メーター：純正ＯＰのコンビネーションメーター
レバー：キジマ　スリムレバー（黒）
シート：Ｋ＆Ｈ　そら豆シート
ナンバー：Ｔｒａｍｐ　ライセンスレイダウンキット
Ｆブレーキ：ブレンボ　キャスト４０ｍｍ
Ｆサス：サンダンス　トラックテック（スプリング交換）
Ｒサス：オーリンズ　Ｓ３６ＰＲ１Ｃ１ＬＢ（黒）
Ｒプーリー：Ｔｒａｍｐ　ライトスプロケット（黒）
ステップ：一国サイクル　インサイドステップキット
マフラー：ＳＥ　ストリートキャノンＳＯ（黒）
※写真は純正マフラーの時です。

うーん、まぁまぁイジってるやんｗ
後はＬＥＤヘッドライト・エアクリ・インジェクションチューン
すれば終了かな！

ちょっと書くのが遅くなりましたが、7･28のＫＣＢＭｉｎ淡路に
行って来ました。
近畿で開催されると聞いて、真夏だというのに我慢しきれず、
当日朝５時半起きで出発。
いやぁ～半端なく暑かったです。
暑さに耐え切れず、１０時頃に出てしまいました＾＾；
公式によると入場者３６２６名！だとか。
これだけのバイク（カワサキばっか）が集まる事はなかなか無い
だろうし、暑かったけどいい経験になりました！

他バイクのカスタムも参考になり、興奮しながら観察しておりました。

金色のコーヒーカップも無事ＧＥＴ！
満足の１日でした。

又近くで開催されるなら行こうと思います。