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2020年11月17日 イイね！

外車整備は先ず部品探しから　(フィアット　デュカト)

外車整備は先ず部品探しから　(フィアット　デュカト)いつも暇な時はパーツリストを眺めています。

どうやら年末にうまくいくと、
日本へ一時帰国出来る可能性が高くなりました。

そうなると、デュカトの部品の手配を急ぐ必要があります。

以前燃料フィルターはこちらで格安で手に入れることが出来ました。


しかし、こちらの数件のトラックパーツ屋さんにエアーフィルターを探しても
取寄せが困難で在庫も無し。

このエアーフィルターについては、日本の通販で少し高めですが￥6,000程度で
入手出来そうなのでそちらで購入することにしました。

しかし、問題は今回のメイン整備のクランクシャフトオイルシールです。

これらのパーツの入手が厄介でした。
日本ではebay,セカイモンからの入手可能ですが商品金額よりも送料の方が高価なこともあり、最終的に高額な材料単価になってしまいます。
しかも通販でも入手が困難なパーツがいくつもありました。

そこら辺の問題で長期間悩んでいました。

でも、今回、あることに気付きました。

仕事中に会社で使っているトレーラーを見て気付きました。


『どこかで見た覚えのあるメーカーだな～?!』

IVECO



そうなんです。
IVECO!
私のフィアット　デュカトのエンジンはIVECO(イベコ)製なんです。
因みにIVECOはイタリアの大手メーカーで重機械・エンジンの企業でフィアット
プジョー・シトロエンに同じIVECO製エンジンを供給しデュカトやボクサー等の
デリバリートラックを作っているんです。

私は一時帰国時、デュカトのエンジン裏に潜ったらミッションケースIVECOの
刻印を見つけこの名前を知りました。

それに気付いた私。

早々に毎度お世話になっているIVECO社の担当者に相談してみました。


パーツリストで欲しい部品を説明すると、翌日には見積が届きました。


やはり私の車　FIAT DUCATO TDI 2.5 Q14は年式古くこの国には在庫が無い
為イタリア本社からの取寄せで納期2週間。
しかも、クランクシャフトのオイルシール前後とそれに付随するシートガスケットとおまけに、オイルパンガスケットも入れて送料・消費税込みで￥12,000でした。
もちろん、私は直ぐに発注をかけました。

私は長いこと海外勤務していますが、海外勤務して良かったと初めて思った位です。

因みにここからイタリア迄は飛行機で3時間半くらいですね。

早く部品入荷しないかな～。楽しみです。







Posted at 2020/11/17 21:24:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | デュカトの整備 | 日記

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「Fiat Ducato 230 イグニッショントラブル　解決!!(お恥ずかしい故障原因) http://cvw.jp/b/1870948/48785243/」
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現在は、海外単身赴任中。 大好きなデュカトでしたが、海外駐在なので乗れません・触れません。 一度手放そうかと思いましたが、家族の大反対で現在も所有。 ...
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