DDCのブログ一覧

みなさま、ご無沙汰しております。

突然ですが、トレイルホークとサヨナラしました。
グラチェロを二台乗り継ぎましたが、いずれも思い出深く、いい車でした。

実はグラディエーターをと思い、並行輸入で実車確認までしましたがオプションが私の希望通りでなく、断念。

ジープブランドともお別れとなりました。

それでもいつかはラングラー！と思ってますのでまた帰ってきます！

いろいろとありがとうございました！
たくさんの思い出ありがとう！

というわけで、グラチェロ乗り継ぎです。

FMCまで待つか、ラングラーに乗り換えるか悩んでいたいのですがトレイルホークに一気に惹かれました。


この車ならいじることないと思うから余計な出費がでないかなと。
ブログタイトルと相反しますが。


エンジンスターターと断熱フィルムぐらいかな・・・


滅多に出てきませんが今後ともお見知りおきを。

だいぶだいぶのご無沙汰です。

みなさま、覚えてらっしゃいますでしょうか？


さて、法廷12ヶ月点検とやらでラジエーター液もれなどなどがみつかり、夏タイヤも経年劣化甚だしく、ラングラーがFMCしたら乗り換えよっかなーと思ってたけどFMCされず、やきもきしてました。

が、2012ラレード、降りることにしました。

この車でいろいろと勉強させてもらいました。
特に雪道の安定性は抜群で、さすがジープといったところです。
冬シーズン、往復200Kmを毎週のように酷使しました。

人生初の22インチ
カッティングシートで苦労した夏
オーバーフェンダーもなんのその
社内LEDは適当だったなー
バイパーのエンジンスターターは役に立ったが花火にセキュリティが反応する!?
手を傷つけながらつけたHID
クロームパーツで飾った外層
換装JBLのスピーカーはいい音だった
レギュラーでそこそこはしる
いろんなとこいったなー

思い出一杯の愛車でした。
いままでありがとう。


さて、次の車、決まってます。
無いと困りますし。

納車きまってからお披露目しまーす

スタッドレス用に活躍してたMAYHEM Mayhem 8070ですが、手放すことにしました。

クムホの新車取り外しタイヤもつけますがどなたかいりませんか？

ようやくスタッドレスを脱ぎ、夏仕様へ。
カッティングシートはフロント失敗のため、後日やり直す…として。






ホイール、タイヤ、キャリア、キャリパーカバーを変更。






あとは、ダウンサスをノーマルに直してほぼ完了。
ダウンサス、欲しい方いればお声かけください。

あ、あとデイライト追加しなきゃ。

けっきょく、いろいろいじってます。