Yasitiのブログ一覧

このあいだ、友達主催の愛知県にある
オートランド作手というサーキットの走行会に
参加してきました！

自分のノートのコンセプトは快適に気持ちよく走れる
仕様を目指してるので、サーキットを走るのは考えて
なかったけど、一度は現状のノートの限界がどんな
ものか試してみたかったのと、せっかく誘って
もらったので参加を決めました

このオートランド作手というコースは
一周30秒そこそこで結構短いサーキットですが、
ラインに自由度があって
ビルの３階建て相当の高さの登り坂を一気に駆け
登って、頂上のヘアピンを曲がったらまた一気に
駆け降りるポイントなどがあってかなり
楽しめます(^^)

前の車の時にほぼ月１で通ってましたが
正解のラインが１つじゃないので
未だにいいラインを模索している位なので
ここまで奥が深いミニサーキットはなかなか
ないと思います



さて肝心のノートの走りのほうは、
思っていたより安定感バツグンでした!

コーナー入り口で強めにブレーキ残して入っても
オーバーが出ず、ちょっとオーバースピード気味に
突っ込んでも強いアンダーにならず、思ったより
曲がっていくので、何をしても破綻しない
感じでした(^^)d

ただここのサーキットは少しオーバーステア気味に
走った方がタイムがでるし、走っていて楽しいので
そこを少しセッティング変れたら変えてみたいなと
思いました

でも抜群の安定感のおかげで事故らずにすんだので
これはこれで良かったかも(^_^;)

あともう１つ気になったのがやっぱりパワーです

一応エクストラパワーキット着けてるので
街乗りはかなりスムーズですが、サーキットに
なるとやはり力不足を感じます(--;)

余裕ができたらスーパーチャージャープーリー
着けてみたいです

でもコーナーは思ったより速くて、いろいろ
参考になったのでやっぱり走って良かったなと
思います

こういう機会を企画してくれなかったら
自分からサーキットに行くこともなかったと
思うので友達に感謝したいです(^^)

参加したみなさんお疲れさまでした!

このあいだ、知り合いの先輩とオーディオの相談を

したかったので、いつも集合場所にしているコンビニで

待ち合わせすることになりました。

このコンビニは、地元走りスポットの近くにあるので

ドライブがてら通って行くことにしました!


入り口での１枚

うしろに見えるのは海上橋です




この道は海の上の崖沿いを通るので失敗すると

海へダイブします(^_^;)

ノートで通るのは初めてだったんですが、道幅が

狭くてコーナーばかりで車速がそんなにのらないので

ノートぐらいのサイズがもて余さなくてちょうどいい

ですね(^^)　気持ちよく流せます



そして、メインのコンビニに到着!

まず先輩の車のオーディオを聞かせてもらって

いろいろ参考にさせてもらいました

それからノートのイコライザー設定をいろいろいじって

もらったらかなり良くなったけど、先輩の車の低音と

高音のマッチングがすごくてうらやましかったので

とりあえずフロントスピーカーを替えて

サブウーファ付けてドア４ヵ所デッドニングする

ということで話がまとまりました(^^)v

それから仕事の事とか人間関係の事とかいろいろ話してたら

気がついたら空が明るくなってきたので、そろそろ

おひらきにしました　

やっぱり車好き同士が集まると時間を忘れますね(>_<)

こういう時間がすごい好きです

長時間ありがとうございました！


朝の海上橋



天気と時間が合えば日の出をバックに撮れます



海

納車してから走行距離が3000キロに

なったのでオイル交換しました！



２ヶ月しか経ってなくても3000キロ

乗ると真っ黒ですね(^^;


オイルは、カストロールのエッジを

チョイスしました！

はじめて使うオイルですが

缶にもアイドリングストップ車に

最適って書いてあるのでいい感じだと

思います(^^)v




仕上げに、慣らし終わってから

入れようと思っていたマイクロロン

も施行しました(^O^)





これはエンジン内をコーティングして

磨耗を減らすというものです

前の車でも入れてエンジン音が静かに

なったので効果あると思います(^^)v



これからは、3000キロでオイルと

オイルエレメント同時交換して、

いいコンディションを長く維持できる

ように大事に乗っていきたいです(>_<)

このあいだノートでバイパス走ってたときに

横に乗ってた友達がこのボタン何？って

ルームミラーのボタンを押したらアラウンドビューと

フロント映像がルームミラーに写し出されて

これ走行中も映像切り替えれるんだーって言って

オレも全然知らなかったので(--;)えっ！そうなの!？って

言いそうになったけど、車の持ち主として恥ずかしかったんで

うん、そうだよってごまかしました(-_-;)

おかげでコンビニの駐車場とかで頭から止める時に

縁石まであとどれくらい寄れるかって状況で使うと

駐車がかなり楽になりました(^^)b

いつも当たり前に使ってると、別の目線から見ないと

気付かないことって、いろいろありますね(>_<)

友達に感謝ッス(^_^ゞ

車買った時から車高を下げたいと思って
たんですけど、どこの車高調にしようかずっと迷ってて、
いろいろサイトで調べてたときに、タイヤ館で働いてる友達からTEINのストリートアドバンスだったら今ならセールで3万円引き
だよという電話がきて、
定価が10万7000円なので、まあその値段だったら車高も下げれるし、乗り心地悪くても減衰調整式なので調整もできるということで買っちゃいました！



とりあえずメーカー基準値の車高で組んだらいい感じで、少し突き上げは増えるけど、
減衰を落とせば結構改善されて、ロールが減るので走りもスポーティーになって
おもしろいです(^^)
耐久性はわかんないですけど、この値段と
割りきれば買ってよかったと思います(^o^)v



理想はIMPULで今度でるオーリンズ車高調
お金があったらいれてみたいです(>_<)