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イイね!
2011年07月02日

レア デュエット ツーショット

レア デュエット ツーショット 向かって左はうちのデュエット、
中期型1.3V クラシック、特別仕様車でかなりレアです。

向かって右は
中期型1.3V-Sパッケージ、 特別仕様車では無いものの
かなりタマ数少ないレア車です。

そういえば今日、コンビニ駐車場にJT150ジェミニイルムシャー(セダン)発見
後で待ち伏せしようと思っていたら既に姿は無く捕獲失敗!(苦笑)
格言「いつまでもいると思うなイルムシャー」(笑)
ブログ一覧 | ストーリア&デュエット | クルマ
Posted at 2011/07/02 22:20:48

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この記事へのコメント

2011/07/02 22:40:39
それって吊り目の紺の150だったりして(^^ゞ

最近、デュエット見て無いですねぇ~
コメントへの返答
2011/07/03 23:32:54
遠くから一瞬見かけただけでしたが
確かつり目だった気がします。

お知り合いですか?(笑)

そちらではあまりデュエットいないですか?
うちの方では初期型1000ccなら結構見かけます。
2011/07/03 00:46:38
デュエットいいですね〜。
ほのぼのとした感じが。
軽いボディーに1.3Lならそこそこ走りそうですね。

う〜ん、私はストーリアX4が欲しかった。
欲しかった、と言っても言ってるだけですが。
何台も車持てないので・・・
ブーンX4も欲しかったなぁ〜
元シャレードターボ乗りの血が・・(笑)
コメントへの返答
2011/07/04 00:30:32
いつもコメントありがとうございます!!!

1.3Lなら羊の皮をかぶった子狼(笑)です。

中期型1.3Lは車重MT850kg(AT870kg)に
ハイオク110ps、7500rpmまで一気に吹け上がるエンジンはクセになります。

ストーリアX4は危ないくらいのドッカンターボが魅力ですがいかんせん低速トルクが全く無く出足が悪いので
低速トルクがメチャ野太い1.3Lの方が気軽に楽しめます。

ブーンX4もほど無く生産終了になってしまいましたね~。

私もシャレードターボは大好きで、
初めて車購入する時の候補車の一つでした
今でも欲しいです初代シャレードデトマソターボ。
2011/07/03 07:48:52
Sパッケージは珍しや。。

コメントへの返答
2011/07/03 23:41:41
あまり見かけませんよね~!
2011/07/03 21:57:35
最近こちらでは、
デュエット増えてきたように感じます。

中古が売れている影響でしょうか?
コメントへの返答
2011/07/03 23:44:25
そちらでも増殖中ですか~!

こちらでも他地域から流れて来るのか年々逆に見る回数が増えるという珍現象が(笑)

あと初代パッソの不人気で途中からラインナップから外されたボディーカラーの個体が
どんどん増えてきています。
変わったのが好きですからね~
この辺の人々は。
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