めんてめんて、そしてディーラーめぐり

テスター１個で大体の原因がつかめたので
まぁおっけーかな？

結局は前オーナーのバッテリー移設が
最大の問題だったわけで、とりあえずは
コンタクトＸ（軟弱モノタイプ）で
乗り切れそうなのでしばし様子見。

昼間まるまるつぶれちゃったよ…

最悪オルタネータのブラシ交換位は覚悟モノなので
近所の修理屋さんにアーシングのお願いしておきました

いや、ぶっといケーブルのカシメ具って汎用品無いくせに
いい値段するので買う気にならんのですよ。
工具揃えるのは嫌いじゃないけど、部屋が圧迫されるんで
できる限り工具持ちたくないんですな。

その辺は来週１週間掛けてやってもらう予定なので
アース線がどこまで張られるかは受け取るまでわからんです。
電装品のラインなんて追いかける気力も無い…

もし電装品関係だったら素直に捨てるべきだろうなぁ
エンジンも積み替え必須だし、この時期に整理するのは
愚考ってもんです。


お約束どおり作業は一人っきりなので写真ありません
汚れた手でデジカメ扱うのヤだもん。


夜はClubsera定例MTGなので
ついでにエロイ系小ネタ仕込んで終了。
こっちは所要時間３分程度。
んーえろえろー(///)
写真撮ってないのがアレですがまぁ小ネタだし
下駄車なセラに本気で作業やるのは
やっぱり時間の無駄だと思うわけですよ。

大物のＢＭのほうが遥かに面倒…



夕方時間余ったのでちょこっとディーラー冷やかし
ロードスターの１８００ｃｃモデルってもうディスコンなのね
パーティーレースの関係で私は1600@NR-Aがあればいいわけですが
とりあえず一声４０万引きオーバー
でも高いのでスルーですな。
ＮＣロドスタが出た来年のレギュレーションが
どうなるか判らんので今ＮＢにこだわるのは流石に…