[あえて]釣られてみる（別作業中だから切れ味鈍いぞ）

リーダーから釣り餌投下されたので
スルーしててもいいけど
ここはみんカラ。
書いてて切れ味の悪さに凹んでるけど
まぁ餌投入されたらおなかすいてる私は
とりあえず食いつく方向で




まずれむ的スポーツカーの定義
・走る事最優先に設計されている
・メンテナンス製が良い

いじょ。
メーカーの中の人と話してるので
やっぱりこーいうくるまであるべきだと私は思うのね。
言い換えれば、壊れたって直すの私だもんねー
という車がスポーツカーだと思うのですよ。
壊れたら直す直すそして走る直す
いまどきの人からしたら馬鹿だよね。

自分がsportsだと思ったらそれがスポーツカーなんですよ。きっと

まぁ乗ってて気持ちいいってのは激しく賛同するけど
貧弱な餌では釣られないクマー

で、餌にコメント
■まず最低でも2x2であること。
　これは二人乗りでも構わない。ただししっかり4人乗りであっても駄目だ。
　リアシートはあってもおまけでなくてはいけない。
　極論を言えば一人乗りだが、これは現実的でない。
　これを言い出すとフェラーリですらスポーツカーで無くなる。

リーダー、2x2ってアメリカの保険金額問題で出てきてる数字っすよー。
スポーティーカーの釣りにはいいけど、スポーツカーの餌にはなりえない

■次にメーカーが威信をかけて発売していること。
　適当に出された車に手を入れているとは思えない。

んー国産車で行くとびみょーになるぞー。
やっぱ餌にはなりえん…
GT-RだってR32までは威信あったけどそれ以降商売だし。

■サーキットに純正のままで走っても怒られない車であること。
　オープンカーではよく出走拒否されるのさ。ビートもロードスターも。
　サーキット走れずして何がスポーツカーか！なにがスポーツか！

サーキットと公道の安全基準がまったく違うんで
その辺比較してもなぁ…
2006年は更にレギュレーション厳しくなったのでうーん（悩

■クーペであること。
　4枚ドアがある時点で生活優先が見え隠れする、これはスポーティーカー。

２枚ドア開口部でかくて弱いっすよ（ぼそ
４枚ドアの後ろ殺すのが漢でしょ。

なんか釣り餌が単にスポーティーカーの人釣ってるよーにしか
見えないんだけど、その辺が狙いかニャー



>買える範囲ならエリーゼエクシージ。つか欲しい。
イクシージは正直微妙…
なんで標準装着がＳタイヤやねん…と
あとエリーゼとの価格差が見出せないんすけど。

個人的にはちょっと手を入れたふつーの111R辺りが
一番いいかな？
国産ならNSX-R、これ。


で、餌見て思ったこと
セラってスポーツカーぢゃん（爆

まぁ開発チームはスポーツカーなんだけど
企画が女性ターゲットだからねぇ。
この辺熱く語りだすと止まりませんよ…ええ（にやり

まぁ大人の事情に縛られないキットカーメーカーの車は
ＡＬＬスポーツカーって事で桶？