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れむのブログ一覧

2005年10月27日 イイね!

ねこみみ^Hを襲われる…

ねこみみ^Hを襲われる…寝入り端…
スキール音と鈍い音が

ドア開けるまでも無くのぞき窓から見たら
ゴミ捨て場に車突き刺さってるし(;´Д`)

ビールのみながら部屋から野次馬ですよ(ぉい


ちなみに喚起窓から隠し撮り
Posted at 2005/10/27 00:36:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車系なネタ | 日記
2005年10月26日 イイね!

【…腰痛】やっぱりレカロだね

ここ6年ほど

なんとなく良さそうだから

という理由でレカロシート使ってたんですが、、、

今日所用で80km位軽くビートで走ったんすよ
じわじわ腰に来る痛み…
はい、腰痛です。


ブランドじゃなくてほんとに効果あるのね…

あのがちがち足のセラで腰痛にならないのも
馬鹿みたいな長距離移動を平気でこなすtiも
レカロの椅子があってこそだったのだな…
というわけでレカロ好きから
レカロ信者に格上げとなった模様。。。

29日の250km大移動大丈夫かしらん(;´Д`)
SPG欲しいけどかねないので耐えるしか…
Posted at 2005/10/26 22:26:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車系なネタ | クルマ
2005年10月25日 イイね!

お出かけ準備ちう。

お出かけ準備ちう。そんなわけでお役所めぐり
医者いき、そして色々な事務処理で
片づけが一向にできてないれむです。

明日は転入して印鑑登録してナンバー交換ですよ。
順番考えないと回りきれないかも(;´Д`)





いやーいかんですな。
マジで手が足りん(;´Д`)
27日中に何とかなるのか
雲行きが怪しくなってまいりました

引き続き随時お手伝いぼしゅーです。
本とか車用のストロボとか
アンダーネオンとか色々あるので
派手系のパーツは不用品になるので
お手伝いしていただけた方には進呈いたしますよ。

最寄モスなんで飯もつけよう(ぉ
Posted at 2005/10/25 00:46:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車系なネタ | クルマ
2005年10月22日 イイね!

いつものところにいつものくるま

いつものところにいつものくるまこの場所数年前まで赤ビートの
専用駐車場(マテ でした。

ステップバンの人が黒ビートになり
白かぷちーのが増え…
そして銀がやってきた頃には
みんな世界中に散らばっている。

時の流れとは無常なものですな。

ハム研軽自動車部の面子誰も見てないだろうけど…
みんなでまた集まれたら良いね。
TOPPOの人パジェロミニの人ミニカの人
ほか何があったっけ?

そう思うと涙も出てきますよ(T-T)


どーでもいいけど
昼間暑かったので薄着で出かけたら死ぬかと思うくらい寒かったっす
温室とは違って上着必須だな…
温室は汗かいて着替え必須…
Posted at 2005/10/22 20:11:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車系なネタ | クルマ
2005年10月19日 イイね!

[あえて]釣られてみる(別作業中だから切れ味鈍いぞ)

[あえて]釣られてみる(別作業中だから切れ味鈍いぞ)リーダーから釣り餌投下されたので
スルーしててもいいけど
ここはみんカラ。
書いてて切れ味の悪さに凹んでるけど
まぁ餌投入されたらおなかすいてる私は
とりあえず食いつく方向で




まずれむ的スポーツカーの定義
・走る事最優先に設計されている
・メンテナンス製が良い

いじょ。
メーカーの中の人と話してるので
やっぱりこーいうくるまであるべきだと私は思うのね。
言い換えれば、壊れたって直すの私だもんねー
という車がスポーツカーだと思うのですよ。
壊れたら直す直すそして走る直す
いまどきの人からしたら馬鹿だよね。

自分がsportsだと思ったらそれがスポーツカーなんですよ。きっと

まぁ乗ってて気持ちいいってのは激しく賛同するけど
貧弱な餌では釣られないクマー

で、餌にコメント
■まず最低でも2x2であること。
 これは二人乗りでも構わない。ただししっかり4人乗りであっても駄目だ。
 リアシートはあってもおまけでなくてはいけない。
 極論を言えば一人乗りだが、これは現実的でない。
 これを言い出すとフェラーリですらスポーツカーで無くなる。

リーダー、2x2ってアメリカの保険金額問題で出てきてる数字っすよー。
スポーティーカーの釣りにはいいけど、スポーツカーの餌にはなりえない

■次にメーカーが威信をかけて発売していること。
 適当に出された車に手を入れているとは思えない。

んー国産車で行くとびみょーになるぞー。
やっぱ餌にはなりえん…
GT-RだってR32までは威信あったけどそれ以降商売だし。

■サーキットに純正のままで走っても怒られない車であること。
 オープンカーではよく出走拒否されるのさ。ビートもロードスターも。
 サーキット走れずして何がスポーツカーか!なにがスポーツか!

サーキットと公道の安全基準がまったく違うんで
その辺比較してもなぁ…
2006年は更にレギュレーション厳しくなったのでうーん(悩

■クーペであること。
 4枚ドアがある時点で生活優先が見え隠れする、これはスポーティーカー。

2枚ドア開口部でかくて弱いっすよ(ぼそ
4枚ドアの後ろ殺すのが漢でしょ。

なんか釣り餌が単にスポーティーカーの人釣ってるよーにしか
見えないんだけど、その辺が狙いかニャー



>買える範囲ならエリーゼエクシージ。つか欲しい。
イクシージは正直微妙…
なんで標準装着がSタイヤやねん…と
あとエリーゼとの価格差が見出せないんすけど。

個人的にはちょっと手を入れたふつーの111R辺りが
一番いいかな?
国産ならNSX-R、これ。


で、餌見て思ったこと
セラってスポーツカーぢゃん(爆

まぁ開発チームはスポーツカーなんだけど
企画が女性ターゲットだからねぇ。
この辺熱く語りだすと止まりませんよ…ええ(にやり

まぁ大人の事情に縛られないキットカーメーカーの車は
ALLスポーツカーって事で桶?
Posted at 2005/10/19 22:30:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車系なネタ | クルマ

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