れむのブログ一覧

うん。この車凄いね。
加速感、減速感感じさせないのにスピードメーターが（以下略

同クラスだとメルセデスだとE63AMG、ＢＭＷだと760iかな？
（私が運転したことある車の範囲でね）

まぁ楽しさではメルセデス最強。
７シリーズはなんかＢＭＷっぽくねぇ
そしてレクサスＬＳは良くも悪くもトヨタ車だねぇ…と

プリウスみたいにふみっぱふみっぱでいけないのでなんともいえないけど
ぶっちゃけＬＳってプリウスの延長って感じ。
つまり加速補助に積極的に電気アシスト入れてるのね。
で、いわゆる横滑り防止装置の出来が非常に安定方向

ＦＲ車って曲がるとき多かれ少なかれ滑ってるのだけども
レクサスＬＳはすべり感がない。ＦＲの癖にＦＦちっくなのね。
んでもって関心したのはタイヤが鳴くような状況を作ってみると
前後方向のＧを感じさせずに横方向のＧを作り出すこと。

この制御はぶっちゃけすげーです。
横Ｇ発生であー曲がってる曲がってるって感覚を演出しつつ
前後方向のＧを殺す。
とうぜん車側でかってにブレーキ入ってるのよ。
これはバカが乗ったら制御範囲超えて突き刺さりかねんわ…
全然やばい感が伝わってこない。

文章だと伝わらんので試乗してみるのお勧め。
国外メーカー車はやばいぞボケってインフォーメーション帰ってきます


まぁ、仕事関係でゴルフにつき合わされただけですが～
っつかしゃちょーそんな車ころころ換える金あったら
働いてる人間に還元してください…（；；

また爆上げですかー？
予想通りといや予想どおりなんですが。

順当に例年のパターンでいけば次の大幅上げは８月です。

まぁ世間の流れに乗って私もガソリン入れてきたわけですが
近所のＧＳ銀座にある６件のうち日石とshellはセルフじゃないので
見た目かなり高いんで過疎ってるんですね。
出光系の１件は某ガソリン価格比較サイトにも登場するお店なので
兵庫県内でもまぁ激戦区といえなくもない場所
コスモは本社直営店なのでよゆーで追随してきます。

ちなみにいきつけのお店は年会費払えば５円引き
表示価格が通りの店の２０円増しだけど実はそんなに高くないのです。
あー車検やったら半年間１０円引きとかもあったな…

で、車検の相談かねていってみると
５月いっぱいで閉店します…
流石にあの通りで表示価格２０円高いのは厳しいかと思いつつ
いつもの調子で「ハイオクまんたーん」
レシート見ながら店長とお話してたら単価１６２円!!!!
（ちなみに表示価格：レギュラーは１６０円、ハイオクは１７５円）
ここからスターレックス分引いたら
今の時代にハイオクがひゃくごじゅうにえんですよっ!!!

まーローリー回送の問題でハイオクはスペシャル価格らしいのですが
…それでも行列のできない玄人志向のお店がつぶれちゃうのは
ちょっと悲しいですね。
客層も非常に良かったため残念でなりません。。。
最寄のshellが遠くなるのと経済話ができなくなるのが痛いです。

帰りに他の店眺めてたら大行列できてたので
目先にとらわれず本質を追求する姿勢が欠けてるのかな？
とちょっとセンチな気分に浸ったりとか。。。

高くてもいいやーっていうブルジョア指向ではないですが
原油価格の動きとか世界経済の方向性のお話代としては
多少高いのは気にならんかったですね。

そんなわけで仕事１４時過ぎに片付いたので
とっとと撤収してスバルのディーラーいてきました。


試乗に誓約書書かせるのねー。
で、４ｋｍ程かるーく試乗。戻ってきてから営業の人と軽くお話
営業の人曰く
「ここ２週間ほどで一番大人しい運転でした
でも、抑えるべきツボはきっちり抑えてますね」（￣～￣）
…みんなどんな試乗してるんだよ

ショッピングセンターの周辺＞のぼりの峠道＞国道１７５高速（ぇ
ってルートだったんですが
車の多いところはクラッチの感覚試しと車幅などの感覚確認
のぼりの峠道はシフトダウンからの中間加速と曲がり具合の確認
荷重が後ろに掛かってるときの挙動がよくわかる
バイパスは流れに乗って周辺の見切り確認とダブルクラッチの確認
全部思惑を見透かされてた模様。

他の人はバイパスでどぎゃーんと踏むらしい
んでぱわーあるSGEEEE…と
試乗なんだからチェックするところは使い勝手でしょ(･ω･`)

結構下からトルクあってシフトもカチカチ入る
ブレーキはふつーに乗る分には充分
ただ気になったのはアンダーからちょっとハンドル切りこんだら
一気にオーバーに変わるんだよね。
制御入ってるからだろーけどこれは不自然だ…
あとクラッチのつながる・切れるの位置が移動してる気がする
坂道で後ろに転がっていかないぞシステムのせいじゃないかと営業の人談

いい車ではあるね。現状たぶん理想に一番近い。
まぁ街乗りレベルじゃ現行インテＲよっぽど楽
そしてふつーに下駄に使える車格。

上機嫌で家に帰ってきたら下のネタが待ってた訳ですが…

片道40kmとかいうふざけた距離を通勤している関係で
毎日色々なネタに遭遇します。
運転中の遭遇なんで写真なんて撮れませんけどね。

今日見かけたのは謎の大渋滞。
安い系のガソリンスタンドに大渋滞が出来てるんですよ
一番長い店で５００ｍ超えるくらいに。

で、３０分ほど前に帰宅したんですがニュース見ると
来月７円値上げとかねもう、アボガドバナナと
そりゃ大渋滞も出来るわな。
５円程度の見積もりがえらく強気に出てくれました。

でもってみんカラに書き込むとき気づいた更なる罠
…今日月末なのね
そして既にいきつけのＧＳはしまってる時間だひゃっほー
納得できなかったら次の仕入れまで値段上げない店長に期待しつつ
あきらめてちょっとげーむでもするかな。


ついでといっちゃなんですが、ユーロ高によりVWとBMW値上げらしい
消耗品は…あがんないよね？(･ω･`)

んなわけで個人病院は暇だったんで雑誌読んでました…

まぁＶ８のＭ３も気になる存在ではありましたが燃費が(;´Д`)
（一応ＢＭＷ界隈の住人ではあるので…）
１の新エンジン搭載車もいいなぁ、ＭＩＮＩも悪くない
現行インプＳＴＩもわるくないなぁ
ＦＲインプなトヨタのアレ…本当に出るの？
その程度だったのですよ

で、ちょっと衝撃うけたのが
ＩＳ－Ｆ
うん、レクサスです。
愛知県の店舗だとＢＭＷのエンブレムちらつかせてると
とってもサービスのいいあのブランド。
ぶっちゃけISは350でも充分だよなーと思ってたところに
５Ｌのエンジン積みますか。
いやもうね、試乗してみたくなった。
…最寄のレクサス店はどこかなぁ

っつーかね、何が琴線に触れたかってーと
多段トルコンロックアップばっかりって思想。
枯れた技術なので多段とはいえ信頼性はあるでしょう。
そしてトルクコンバーターの名前どおり味付け次第では
ＳＭＧやＤＳＧにはない鬼トルクが出るわけで…
（ただ私ぁクリープが嫌いなんだよねぇ…）

だめだねー。風邪引いてる時に物欲センサー刺激されちゃうとｗ