れむのブログ一覧

うーん？神戸近辺でＭ系のOFF会でもあったのかな？
ってくらいＭ系の車見ました…


エンブレムチューンなら良くみるんですが
今日はエンブレムチューン１台も目撃せず…と
非常に珍しい日かもしれません。



県道にでるや前を横切ったのは46M3
後ろについたらちゃんとマフラー４本出てます。
それからも36（音が６発だった）
30はフェンダーが判断基準。
あとはＭクーペ（Ｍ以外のクーペボディはＭ以上にレアだと思う）
60,39は駐車場で…
90は交差点で横から見て前後赤くてでっかいキャリパー
まー335の可能性もあるからなんとも言えないけど
非力な車に前後ビッグキャリパーなんて普通入れないよね
ちなみにディーラーとか車系のお店はいってませんよ～

普段は全くといっていいほど見かけないんだけど
天気も悪くないのでドライブ行くか
宝塚渋滞いやーん
　→そうだ六甲山にでも・・・
こんな考えでたまたま集まっちゃったのかなぁ？
ひじょーに謎です。いきなりの大量発生

ちなみに混んでた場所も普段とは結構違ってましたねぇ

まーそんなこんなで300kmちょっと走ってみたわけですが
…燃費わりー

今のところ4000rpm以上回してないし
高速なんて80km/h巡航して
ごらんの有様
このペースで320kmちょっと走って40L消費って
流石にショックですなー。



まー前のエンジンがありえないくらい燃費良かったのに
（この条件なら12km/L確実に超えてた）
普通のＭ３Ｂ以下に落っこちました・・・
アクセル踏んだら怖いぞ（主に燃費的な意味で
まー前のエンジンに合わせてＤＭＥいぢってるから
再度ＤＭＥデータの最適化したほうがいいかもね…

まー体感ですがエンジン音半オクターブ程下がりました
吸気音も静かになってるねぇ

色々と違いはあるけどまだまだ慣らし中。
自分の運転スタイルに馴染むまでは我慢の子でないと…


さて、ついに本日からＥＴＣ千円開始です。
スターレックスの日でもあるので淡路方面に出かけたい
今のところ２案あって
・淡路島上陸してＵターン
　これは１日分で収まるのでＳＡでどーなっつ食べる位ですね
・日付またぐ形で南淡路or徳島方面にいく
　１日１回なんで日付またぎが必要なのでぃす
　南淡路はなーんもないし徳島は…夜時間つぶせる場所あるのかな？
　ねかふぇはあるみたいだけどスペックが気になるのでびみょー

土曜夜はできればＰＣに前に居たいので予定考えちゅ…

たぶん前案ですが迎撃or併走してやるべって奇特な人がみえましたら
徳島放浪するかもしれません…予定は未定なのだ！

で、本日のご予定？
今日が休みと知らずに午前に会議召集しちゃったのでお仕事です
あー私が悪いさ。←散々文句言われたらしい

みたまんまです。
乗せ換え直後なんで自重モードですが

とりあえずエンジン一新されたということもあり
これからおいちゃんが調教してあげるから
…うふふふふふふ
これからも仲良くやっていこうね
…
うふふふ


…どう見ても危ない人です本当に（ｒｙ

ポンデリングみたいなＭマークつきのオイルキャップはポイして
以前使ってた純正品を使ってます。
滲むらしいのよね…アレ
遺品を大事にしたいって想いもあるんですが。

エンジン下ろして検証した結果を聞きました。
プラグ緩んでそのまま突き抜けてたらしい。
その他もろもろぐっちゃぐちゃとの事で。
マウント類千切れてるのはまぁお約束ですねー。


そんな感じらしい。んー締め付けトルクゆる過ぎたかな？
増し締めきっちりやっておかなかった私のミスです。

現物見てないので来週くらいに行く予定ですが、
名古屋近辺の方誰か冷やかしに来て見ます？
相当凄い状態のエンジン解説してもらえるらしいです。

続き物ですねー。

とりあえずドック入りしたら
「どうするよ」ってお話になるのは自然な話。

まぁあけてもいないので何ともいえんのですけど
Ｏ／Ｈよりは中古のほうが安いんじゃね？って話。
咆吼するエンジン、鋭いピックアップ、並外れた運動性能。
MPowerに求めるのはこの３点（ぇー

S50B30は5000rpmから上が本領ぢゃんって考えなので
O/Hはかなりの金額いっちゃうのよね。
距離が距離だけに…
腰下はバランス取りとかスムージング中心
ヘッドは事実上ほぼ新品だらけで組む感じ。補機は全部新品。
参考価格はRHCのコンプリートメニューステージ２と３の間かな
塗装とか省いてもかなりのお値段です。

で、現実解として中古って事になるんですが
在庫が４機あってそこから選べって感じ。
むしろ常にＳ系エンジンがごろごろしてるってのもどうかと思うけど
・いわく付エンジン
・５万キロくらいのノーマル
・S50B32
・S62B50
まず下２つは却下ね。税金上がるし壊れる箇所多いし
エンジン音が気持ちよくない（ぇー
箱ちっちゃいんでトルクよりフィーリング。
求めるのはサーキットの速さじゃないんだよねー

で、実質２機からの選択ですが。
いわく付エンジンをチョイスヽ( ・∀・)ノ
エンジン温まるまでかなりカタカタ言うよーって注意事項から
仕様はお察し頂ければ幸いです。


まー結局エンジン載せ換え確定してその場でローン組んだわけですが。
はい、お気づきの方もいらっしゃると思いますが。
ぶっちゃけ衝動買いです


ローンが終わった頃に更にローンとか…
常に金借りてない？ってことになるんだけどきにしなーい。

空いた時間でまったりやってねーってお願いしてあるので
全力の１週間コースじゃなくてもっと掛かりますが
やっぱりじっくり観察しながらしっかり作業して頂きたいですね。

ちなみに。
エンジンブローしてから１時間で乗せ換えるエンジン決まってました
到着後じゃないですよ。ブローしてから１時間ね。
ありえねー。まさに衝動買い。



あとひとつ。
　お友達の皆様方、みんカラ以外の方もメールやけーたい電話に
励ましのお言葉を大量に頂きまして感謝しております。

何のトラブルもなくスワップ完了したら２ヵ月後くらいに
全国行脚したいなーなんて思うわけです。
（どうみても千円キャンペーン開始後ですｗ）
そんときはよろしくお願いしまするー。