れむのブログ一覧

桑名経由会社脇って感じで・・・

猫と戯れてました。
ちちゃいくるまカーニバルだったのですが
やっぱり微妙にＱ車は影薄かったですね。

ちっちゃいもの倶楽部応援する人としては
薬師寺来いよーとか心の中でつぶやいてたりしてたんですが

まぁ暇を見つけてフォトギャラリーにupする方向で

朝は辛い…
ってな感じでぎりぎり滑り込みセーフで病院へ
薬が漢方薬から抗生物質になりました
そして点滴…ん～すっきり♪

そこでとりあえず様子を伺う電話。
ＲＨＣは作業てんこ盛りで流石にオイル交換くらいしか
できないらしい。
しょうがないのでtiでれっつごー
要塞でレグナムな人と落ち合ってＲＨＣへ

tiはtiでみゅに～ん病の他にカラカラ病も加わって
放置もどうかなぁ？って感じ。
長い時間（謎）試乗してもらって、
みゅに～ん病はクラッチかもしれんねーというご意見
カラカラ音はハブっぽいけど結局バンテージはがれて
固定してたリングが遊んでただけなのでぽいして終了。

ブレーキパッド交換とともにローター研磨
そしてクラッチ/ミッション周りが黄色信号… orz

で、セラは雑談中
「タービン音でっかくなったの」
の一言で同時に３人から
タービンブロー初期段階だね(-人-)
との突込み頂戴しました。
・・・もうだめぢゃん

強烈に乗換えを薦められました。
２台中１台は信頼性の高い車であるべきだ（笑
いやまぁそりゃ正論なんですが…

セラはセラで楽しいけど現在の懐事情では車検通せませんな
リソースをtiに集めるべきなのは重々承知してるんだけど
車ってやっぱり愛着沸くからねぇ…


ちなみに一緒にいったレグナムの人
ＲＨＣマジックの入り口オイルのツボにはまった模様（にや

私ももちゅ～る３００Ｖぱわーに交換
ばっちり回りますな

AM4:30・・・ありえん

いつものように会社を絶対防衛時間で出たわけですが…
明らかにセラのエンジン音がおかしい。
タービンの回転音がこんなにはっきり聞こえることは
今までにない経験…
油圧も普段より低くて4.0kg/cm（だったかな？）
までしか掛からん…
爆発音もばらついてるしブースト圧も安定しない…
そいやオイルが消失していく病を抱えているのでその辺から
ってなわけで路肩に停めてオイルチェック…

レベルゲージにかすりもしません（爆

とりあえず急に冷え込む昼過ぎまでは普通の状態だったので
明らかにへん。

まぁ時間が時間なので帰宅経路にあるマックスバリューへGO!
ValvolineのVR1racingの1Qボトルが\400を切っていたので
とりあえずGET。
プラボトルで注ぎやすそうだったから…ね

駐車場で作業してたんですが目立つ目立つ（笑
結局Fullラインに到達するまで600cc近く飲んでくれました。
えーっと、オイル入れ替えで2.8Lなのに
600cc消えてたってのは割合からしても考えたくないレベル。


で、試走。
やっぱり音は変。だけどオイル入れたので気持ち的にはちょっと楽
でも吸気系の異状。タービンの音とか空気の流れる音とか
その辺が露骨に違う。
排気音のほうが目立つのに吸気音がここまででかいってことは

・潤滑不足でタービン周り逝った
・急に冷え込んだのでアクチュエーターが固まった
・急に冷え込んだのでパイピングのどこかが破れた
などなど原因考えたらきりがないので
家に帰ってきたついでにＲＨＣで見てもらうとしますか。
明日OFFだし、来月サーキットOFFだし…

12月4日エントリー完了♪

…その頃生きてるか?って問われると
回答する表情が曇るようなタスクを背負ったわけですが
まぁイベントを糧にがんばろー←自分に言い聞かせている

先日のトラックバックですが
張った先が受け入れOKになってないようなメッセージが…

まぁ気にしない方向で。
あはは～

こんな感じで
>ひよこ大臣な人あたり

phpからaspxってことは
UNIX系OSからwindows系に移行したって事で
タグだけじゃなくて変なスクリプト埋め込んで
うひひーなんてことができるのかにゃ。

いくらでも悪いことは思いつくんだけど
実行する暇がないのでつらいっすね。

明日は午前中にドキュメント作成して引継ぎを
しなきゃいけないのだけど、月読見て医者いって出勤なので
1時間くらいでやんないと間に合わない。

IOSとyamahaとの連携は今まで嫌と言うほどやってるので
config作るのはすぐできるんだけど…
ネットワーク知らん人に対してどう引継ぎのdocument作成
するのかが最大の課題。

完成形を提示して量産の仕方を教えたらそれでおっけーかな?
真面目に仕事やってるのがばかばかしくなるくらい
お給金が安いので辛いのですっ。