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2018年05月20日 イイね!

CX8が静かなクルマなワケ

今日は、洗車日和ですね。

CX8は、レビューを見ると誰もが静かだとコメントしています。

確かに、ドアをバスン!と閉めると、外の騒音がほとんど聞こえなくなります。

その理由はこれだと思いました。

スペック表には確かに遮音ガラスと書いてあるので、ちょっと分厚いのかなぁとは思っていました。

洗車すると、このドアガラスの厚みに少々驚きます。

ん??  二重ガラス??



わかります?



普通のガラス断面とは明らかに違う中央部分にくぼみがあるのです。

確かに分厚い!

こんなガラスの車は初めてだったので、ちょっと驚きました。

高額な外車だけが採用しているのかと思ってました。

では後席のドアガラスはというと・・・



こちらも確かに分厚いが、フロントのように2重のようには見えません。

これがフロントドア遮音ガラスというものなんですね。

CX5や最近の殆どのマツダ車のフロンドドアガラスは、遮音ガラス化されているようです。

きょうは、ディーラーから運転席側の本革モールド部分の汚れが納車時にあったというので、交換まで取り付けを待っていたスイッチベースを付けました。

CX8には、最初からメッキ加飾があるので、ちょっとやりすぎ感がありますが、一応貼りつけ可能です。もともとCX5用なので。。。



CX8の内装は随所にメッキ加飾が施してあって上質です。
いつ乗り込んでも落ち着きますし、お洒落です。
Posted at 2018/05/20 18:18:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ
2018年05月13日 イイね!

ラゲージランプだけなぜLEDじゃないの?

CX8のLパケのナッパーレザーシートは、MPVのLパケより皮が柔らかいので、座り心地がより良いです。ピュアホワイトなので、中も明るくオサレです。

納車して、2週間たちGWで長距離を走破したので、すでに1700km突破!(笑)快調に飛ばしております。

走りも快適!MRCCの進化に日々驚かせられます。



そのLパケのルームランプは、全部最初からLEDなので、LED球に交換も不要で、メチャ明るいです。



しかし、なぜかラゲージランプだけ普通のランプ。気になるので、作業に適した雨の今日交換しました。



作業自体は、簡単!ランプカバー外して球を交換するだけ。



パーツは、ディスカウント店の大陸製、安いやつです。母の日のプレゼント買う際にゲットしてきました。(*'▽')



バックランプもLEDではなく、CX8の場合、ランプ自体小さいのでポチリましたが、まだ着弾していません。
今日は、雨の夜ということで、ALHという自動ハイビーム照射機能?を試したくて走ってきました。
最初ハイビームにしなければオートにならないことが分からず、あれ?と思っていましたが、オートにすると、確かに暗い夜道を自動的にハイビームで照らしてくれます。
対向車が来たら知らぬ間に、ローに切り替わっていました。賢い!





どういう仕組みなんだ?見てもわからず・・・( ^ω^)

ブレーキランプを踏んだ点灯状態を見たくて、写真に収めました。






Posted at 2018/05/13 22:48:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ

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「[パーツ] #CX-8 アイドリングストップキャンセラー https://minkara.carview.co.jp/userid/187159/car/2571803/9540223/parts.aspx
何シテル?   11/13 22:54
2018年4月28日にCX8が納車されました。 CX8 FF Lパケ ディープクリスタルブルーマイカ ピュアホワイト内装。 鷹揚なドライビングカーに乗るたび...
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