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2018年06月30日 イイね!

ストライカーカバーを着けてみた。

こんにちは。。。

納車丸2か月で、4,000㎞を突破したCX8号です。

先週リコール対策も終え、相変わらず快調な走りですが、マツコネのナビがたまに、自動再起動したり、妙な現在地になる`;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!! 
以外は快適です。

ところで、これ↓ストライカーカバーってやつ
よく密林とかYオクとかで売られているものですね。

イマイチ必要性を感じていませんでしたが、

たまたま、ストライカーの現物を見ると、確かに剥き出し感満載です。

※拾い物画像です。

で、青いものには青くしろ!ってことで(笑)



これをゲット。

貼ってみたら。。。


ちょっと浮いてる感じはしますが、むき出しよりいい感じ♪

ところで、7月8日 これに行ってみます!パレードランにも参加申し込みました!

CX8でオートポリスを走ってきます!


https://autopolis.jp/ap/entry/event/mazda-ct/
Posted at 2018/06/30 18:43:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ
2018年06月17日 イイね!

フットランプイルミDIY

こんにちは。

快適なCX-8ライフを過ごしております。リコールの症状も出ておらず、Dからの案内どおり近日中に行こうと思っています。

MPVのMRCCより隔世の進歩を体感しており、ブレーキ操作はほぼステアリングスイッチのみで運転できています。
また、他社が自動運転と言っているステアリングアシストは、イマイチ使い物になりません。(笑)

MPVより退化したと感じるのが追従中の前方車がいなくなった時のMRCCで、前方車両の認識が遅くなって、ブレーキが効かない点は未だ慣れません。

その際に、あわててフットブレーキを踏もうとしたら、夜の足元が暗いのでアクセルにも触れそうになります。

そこで、フットランプをDIYで付けてみました。MPVの時のLEDランプではなく薄型のチップ型にしてみました。

↓これです。


さらに調光スイッチを増設して、明るさを調整できるようにしました。



電源は、イルミ電源が良かったのですが、探すのが面倒で(笑)ヒューズボックスから取りました。



このヒューズボックスの奥に、Dオプションのデイライトのスイッチがあります。


調光ユニットは、ハンドルの下に貼りつけ。


MPVの時と同様、LEDはブルーイルミにしました。



ランプは、かなり小さいので、直に貼りつけてます。


これで、夜間の足元も暗くなく、気分によって10段階で明るさを調整できオサレな車内となりました。

費用は、ギボシなどは在庫があったので、千円前後でした。
Posted at 2018/06/17 00:37:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ
2018年06月02日 イイね!

パワーバックドアを開ける時はご注意!

後ろが壁の駐車場でバックドアは、普通開けませんが、
このスイッチに当たってしまうと悲劇となります。 `;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!



CX8の電動バックドアはMPVの開くスピードと比較にならないくらい早いのです。
当たった後にそれに気づいても後の祭り(爆)


わずか5秒後!ガッツ!!!コンクリートの壁に当たってしましました( ゚Д゚)

ザックリ傷が付いてしまいました。(/ω\)

二度とこのような過ちで、キズを付けないため(笑) メッキモールを買って付けてみました。



ドア用のメッキモールを代用!



最初は、樹脂のカバーの部分との接合部の上の方まで貼っていましたが、カーブのところがうまく貼りつきません。すぐ剥がれてくるのでカーブの手前で短くカット!



遠目で見れば、まるで最初からあったかのような、メッキライン!( ;∀;) 



でも、欲を言えばCX5のバックドアガーニッシュのようなものがあれば、それを付けたヒ!

↓ ネットの画像を拾いました。



CX8のバックドアには合いませんよね?

どなたか知りませんか??
Posted at 2018/06/02 21:43:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX8 | クルマ

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「パーキングブレーキ解除時の左右ズレ治りました&タイヤ交換 http://cvw.jp/b/187159/45509687/
何シテル?   10/02 22:47
2018年4月28日にCX8が納車されました。 CX8 FF Lパケ ディープクリスタルブルーマイカ ピュアホワイト内装。 鷹揚なドライビングカーに乗るたび...
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