TOMO☆のブログ一覧

みなさん、お久しぶりです♪(^^)

この度、前々から欲しかったシートカバーを装着しました！

クラッツィオの、
本革パンチングタイプです。



朝９時に作業を開始し、昼食休憩やおやつ休憩などをとりながら、作業時間はトータルで７時間！　終わったときはもう辺りは真っ暗でした。

みなさんが言っているように、本当に指が痛くなりますね(>_<)
この作業は、夏場はできませんね・・・。

カバー装着で高級感がアップして、明日からの車内が楽しくなりそうです♪

今年２月にタイヤ交換をしてから１０ヶ月。
約１８，０００ｋｍを走りました。

片べりが激しく、スリップサインが出てしまったのでタイヤ交換しました。

新しいタイヤは、
ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＧＲＡＮＤｍａｐです。

サイズは２４５／４０Ｒ１９です。

タイヤ交換と同時に、リアだけ車高を５ｍｍほど上げました。

それにしても、、、
ミシュランタイヤって、寿命が短いのですかね。
１０ヶ月で交換って・・・あまりにも早いような・・・。
スポーツタイヤだからだったのかなぁ・・・。

車をいじるのも維持するのも、
本当にお金がかかるなぁ･･･
と、今日は思いました。






結局、オイル交換だけしようと思ってＹＨに行ったのに、気づけば、
○エレメント交換（２，０００円）
○エンジンフラッシング（３，０００円）
○エアコンフィルター交換（４，０００円）
○オイル交換（７，０００円）

・・・と、１５，０００円以上の出費に。
アイタタタ・・・

昨日オイル交換をした際に、お店の人から
「タイヤが内べりしてますね」と言われました。

えっ？！
まだ半年しか走ってないのに！！
２月にタイヤ交換してから半年。
その間の走行距離は１２，０００ｋｍ。
たったそれだけでもう内べり？！

お店の人に、「前後のローテーションをした方がいいかもしれません」と言われました。どうやら、「ミシュランタイヤは、初期磨耗が激しい」とのこと。また、「ローダウンによる影響」や、「エスティマは前にかかる比重が大きいので、その分どうしてもこういった状況になってしまう」ということも言われました。

インチアップ＆ローダウンしている皆さん、同じような症状がありますか？
ローテーションした方がいいのでしょうか・・・。

アドバイス下さい！！

今日、オイル交換に行ったら、お店の人に
「そろそろバッテリーを換えた方が
いいですよ」と言われました。

エス購入から２年半。
走行距離は５５，０００ｋｍ。

バッテリー交換のタイミングって、どれくらいでやったらいいのでしょうか。
皆さんの中で、もう交換された方いらっしゃいますか？？

アドバイスください♪