2ヶ月前ふと思い立ってタービン交換したくなり全て購入w
とりあえずインジェクター交換から入ったのだが交換後romのセッティング出すために走行中、マフラーから黒煙が出始め白煙に変わり回転を落とすとエンスト^^;
次第に吹け上がらなくなり水平対向エンジンを通り越してアメ車のような音にw
どう考えても2発しか点火されてない…^^;
プラグを見てもガソリンでビショビショ(笑
白煙が出るということはオイルが混じってるのでromでどうのこうのではなく他の問題ですね(笑)
インジェクター取り外して確認したら見事にパッキンの破れを確認。
パッキンの隙間からエンジン内に圧力分注ぎ込まれてましたw
パッキン交換、エンジンオイル交換しエンジン復活!!
ちなみにオイルは規定量を超えて迸るガソリン臭がしてました(笑)
エンジン復活したのでromは後回しにしてタービン交換に入ります。
タービン自体はすんなり交換が出来たのですがまたromです^^;
アイドリングが空燃比計で10.5で安定するのに14.7付近でK定数を合わせるとかなり不安定。
吹かしてみても3000回転でかなり燃料が薄くなる。
いろいろ考えてフューエルレギュレーターが足りなすぎる事に気がつき交換予定w
↑
今ここですw
とりあえず動くようになるまで上げたいと思います。
土日しか作業出来ないので全然先に進まないかもですがよろしくお願いします。
ちなみにエンジン関係は全て東名のパーツを使っております^o^
Posted at 2015/06/23 12:31:07 | |
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