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NOT!の"弍代目" [ホンダ モンキー]

整備手帳

作業日:2018年3月24日

体感…できず😂

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
見つけて以来気になってたパーツの1つ
ヤフ◯クで安く出てたんでポチ

届いてみればカラーとボルトが欠品
ま、買えばえっか
2
取説にもカタログにも「ノーマルステップは組めません」ってあるけど…イケそうやん✨

って事で採寸
シフトガイドとEgに挟むカラーは12ミリ?
ボルトは85ミリ?
3
85のボルトが無かったんで、90ミリのボルト
カラーを5ミリ外側に組めばやんね😉
4
って事でいそいそ組付開始
ステップ外さんとクランクケースのボルト緩めれん

ズボラなんで緩めただけ😂
5
10ミリと3ミリのカラーを挟んで組付
何も難しくない

Eg#が隠れて見えんなった〜😭
6
ステップを組付けて出来上がり✨

組めたやん😜
gクラフトの嘘つき!😡
…って、Egマウント組んどる分下がっとるからやろね
😜
7
ジェネカバーも組んで完成〜✨
よぉ見んと判らん😂
8
全体
尚更判らん

試走したけど、体感も出来ず😭
鈍感なんやろね💦

でもこぉいう無駄が好き😍

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この記事へのコメント

2018年3月24日 14:54
こんにちは。

かなり前ですが、ライコラ〇ドでG-クラフトのイベントが開催された時にコレを装着した状態をG-クラのスタッフに見せた事があるのですが・・・

効果は、レースで4速または5速ギヤに入れて全開にした時、
『ギヤ抜け』を防止する為、しっかりとミッションを噛み込ます為のモノだそうです。

自分は、レースする事はないし捩れが無くなっても整備性が自分的には悪かったので、結果外しました。
コメントへの返答
2018年3月24日 16:57
こんにちは

自分はあかおぎのイベントでG蔵のスタッフにスタッフに相談したんですよね
その時はマウント、ノーマルステップとは一緒に組めませんって言われたんですけど、諦めきれずに今日に至りましたw

組んだ猿も、サーキット走行をする訳ではないので、整備する時「邪魔!」ってなるんでしょうけどね(笑)
2018年3月24日 19:06
こんばんわ^_^

此方のパーツ 私も気になっていたのですが、レース用のパーツだったんですねー!(コメントを拝見させて頂き、4〜の抜け防止とは商品説明にもなかったような… ホント参考になります!)

知識不足な素人遊びの私は、いつも勉強させて頂けて感謝しております^_^
コメントへの返答
2018年3月24日 19:28
こんばんわ~

レース用ではないと思いますよ~
へきみにさんの言われる4速またはって話は自分も知らなかったです

あと、へきみにさんも言われてますし、自分も言ってますが、腰下バラす時の整備性は悪くなりますよwww

体感できる人はできるんで、効果はあって良いパーツかもですけど、見た目が良くなるパーツでも無いんで、自分にとっては完全自己満パーツですwww

プロフィール

「[整備] #モンキー ジェネレーター交換…だけじゃダメらしい😭 https://minkara.carview.co.jp/userid/1872134/car/1397076/6670711/note.aspx
何シテル?   12/14 12:35
NOT!です。 猿メインでいじるのを楽しんでます ・・・と言いながら、メインの弐代目が外観、Eg共に自分好みに仕上がったんで、ちょこちょこフレームを買ってき...

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