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NOT!の"捌代目「白猿」" [ホンダモンキー]

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整備手帳

作業日：2018年2月13日

レバーホルダー交換

Item: レバーホルダー交換
Author: NOT!

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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弐代目にも使っとるDAYTONA製のクラッチレバーホルダーを癇癪起こして壊してしまった

買い直せばえっかって気楽に考えとったんやけど、廃番って事が判明…えぇぇ～！

しゃぁない、KITACOの物を購入
シルバーが店頭になかったんで、妥協して黒のショートレバー

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クラッチレバーが黒のショートの物になったのに、ブレーキレバーがそのままってのは…

ってんで、ブレーキ側も交換
･･･無駄な出費

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割れたホルダー部

くそ～

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DAYTONA製との比較
こんだけ違う

･･･レバーだけ長いのに換えよっかな…

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DAYTONA製は二本のボルトで留めるんで、スイッチとかグリップを外さんでも交換できたんやけど、KITACO製は全部外さなきゃ

めんどくさいめんどくさいめんどくさい

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ブレーキ側
こっちも一旦外さなきゃ組めん

整備性悪っ！

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ライディングポジションからの図

スイッチボックスもスロットルワイヤーホルダーも黒やから合うかの？って思ったけど

見慣れとらんせいか、違和感ありまくり

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前から

クラッチ側はアジャスターが邪魔でナット？を撤去

カタログで調べたら専用品を使わなきゃみたい…まいっか

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「[整備] #モンキージェネレーター交換…だけじゃダメらしい😭 https://minkara.carview.co.jp/userid/1872134/car/1397076/6670711/note.aspx」

何シテル？ 12/14 12:35

NOT!

NOT!です。猿メインでいじるのを楽しんでます・・・と言いながら、メインの弐代目が外観、Eg共に自分好みに仕上がったんで、ちょこちょこフレームを買ってき...

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