(^_-)～★yossi-のブログ一覧

今日も寒かったデスなぁ。。。
でも日が出れば暖かかったし、前々から気になっていた∞ぴクンのエアロの調整をしたですよ。
先ずはリアバンパー。
購入時より、助手席側が5mm近く下がっていて、後ろから見てカナリ違和感が有ったンですよねン。。。（￣｀￣*）
ンで、持ち上げながら....ドコがイケナイのか探すと....
サイド部分が明らかに下がった位置で固定されてました f(＾＾;)
あと、牽引フックがバンパーに当たってたので....
コレは力技で上方に持ち上げて解消(笑)
その後、バンパーを持ち上げながら、ビス穴を開け直して再度固定。
思ったより簡単に直ってしまった (・o・)
つか、写真を編集してて気になったンですが....リアスポが曲がってる？（￣Д￣；）
コレは明日にでもチェックしてみよーっと(汗)
ンで、バンパーが簡単に直ったので、今度はサイドステップも直してみる事に。
気になっていたのは運転席側の方が派手に見える事。
まぁ、要するに？　助手席側が全体的に内側に入っちゃってたんですよねン。
でも、コレを直すのはナカナカ大変だったデス。。。(;^_^A
フェンダーの内側のビスが緩められないので、リアタイヤを外すトコロから始まり....
ビス止めカ所を2カ所追加。
ついでにリベットに打ち換えも数カ所。
そんなこんなで、一応？直ったけど....
コレ以上はエアロ自体の出来が違うみたいで無理そう　(・_・)o尸～～
○o。.(-。-)y-～～でもまぁ、こんなモンでイイや(笑)
途中、∞ぴのタイヤでレガぴクンにチョイとイタズラ　 (￣m￣*）ププッ
タケヤリと出っ歯スポが似合いそうな仕様になりましたよン。
つか、中央道の日の出ナンチャラにもレガシィは居ね～だろなぁ(笑)

某氏のパーツ外し＆組み付け作業のお手伝いに行って来ましたよン。
作業の方は3人居たし、経験済みな事が多かったので、思いのほか順調に終わりやんした。
まぁ、部品の都合でブレーキが残っちゃいましたけどね。。。

(￣- ￣ ) しかし、思えば2年前のちょうど今頃....
人生初の「オフ会」ってヤツでこの二人と会ってから....色々アリましたなぁ。。。
まさか？またサーキットを走ったり、その勢いで∞ぴを購入するとは....当時は思いもよらなかったッスからね　(;^_^A
人生、何でどうなるか....分からんデスなぁ(笑)







そして来年は....台風の目が....コッチに.....(；￣□￣)yヾ ポロ
TCに行く機会が増えそうな気も.....

まっ、鬼が笑うから？あまり考えないよーにしよーっと。
d（￣ー￣；）あ、鬼ちゃんの事ぢゃネーですよ(笑)

先の3連休も全部仕事だったし、今日はレガぴと∞ぴ両方の作業をばしたですよ。
先ずはレガぴの方から。
先日、Dラーさんよりインナーフェンダーを引き取って来たので、ブレーキダクトを外してフォグランプを戻す事と併せてヤリました。
まぁ、インナーは....交換までしなくても？イイっちゃ～イイのですが (￣- ￣ )
ダクトの穴が開いちゃってるし、てっぺんチョが削れて無くなってたので勢いで(笑)
基本的に部品の付け替えなので、そんなに難しくは無かったのですが....
樹脂ピンを抜くのと、フォグの頭の樹脂ピンを挿すのがチト大変だった f(＾＾;)
でもまぁ、左右両方で1時間チョイで終わったので、まま楽な方ですわな♪

ンで、次に∞ぴの方へ。
実は昨日の事なのですが....ナニゲに排気温度計のピーク値を見たら....
980℃になってたデスよ（￣Д￣?）
前回のサーキット走行後に見た時は920℃だったのに....何時上がったンだろう？
ンー....考えても思い付かない （￣～￣;）ウーン・・・
ンでもって思ったのが、そもそも？せっかく付いてる排気温度計を走行中や、気が付いた時に見れないのが良く無いな....とネ(^◇^ ;)
元々、車両購入時からグローブBOX内に収まっていて、フタを開けないと見れないし、フタを開けると？今度は水温計とブーコンが隠れちゃうし。。。
0(>_<)0不便!!!!
つー事で、半年も経って(汗)思い切って引っ越しに着手する事にしました。
しかし、ウチの車内を見た事がアル人は解ると思いますが....
配線がスゲー量なんですよねン(－－！)
でも、思い立ったがナントヤラ？
グローブBOXをバラバラにして....オーディオ周りもバラして....
やっとこサ配線を運転席側に出しましてン＼(^▽^＠)ノ
まぁ、ココまで来れば？もう作業も8割方終わったよーなモンだし♪
なんて思って、メーター....何処に付けよう？
(・_・)アレ？....
(；￣□￣)yヾ ポロ
メーターを固定するモノが無い!!(汗)
しゃーないので慌てて量販店にステーを買いに行き....何とか暗くなる前に付け終わりました(;^_^A
でもまぁ、苦労の甲斐が有ったか？色も同系色だし、ナカナカ見易く付きました♪
これで排気温度のチェックが出来るッス♪
つか、明日もお休みなのよネーンε＝ε＝ε＝(o^o^)o

さて、今日もナニゲにクルマ弄りなんぞしてみましたよ。
実は購入時から気にはなっていたのですが、ウチの∞ぴのガソリンタンクの下にアルミの板が付いてたデスよ(・_・)何だコレ？
ンで、この前ERCに行った時に『コレって何デス？....デフューサー？....にしちゃ中途半端だし(笑)』って聞いてみたら....
d（￣ー￣；）『あ、ソレね....空気がドウとか？そう言うンぢゃネーから(キッパリ)』
『前のオーナーさんが夏場に渋滞で、ガスがパーコレーション起こしちゃうンで付けてみたんだよ』
との事。。。
(・o・；)あ、どーりで∞ぴ、I/Cとラヂエターの間にフュエールクーラーなんかが付いてる訳だ!!と納得。
ンでまぁ、ちょうどネギバンパーがビヨョ～～ンって揺れるのもイヤだったし(笑)
バンパーとパーコレ板(yossi-命名)をアルミの複合板で連結してみたデス♪
ンで取り付けてみて、ナニゲに空気もスンナリ抜けそうだしイイ感じに出来たカモ（￣▽￣*）♪
それに、連結する時にバンパーをパーコレ板の方に20mm程度引っ張ったら....バンパーのサイド部分の下の方が外に15mmくらい外側に出て、よりワイド感も出ると言う副産物もあったし（￣∀￣*）
30分程度の作業としてはカナリ満足かなぁ～♪
あと、帰る時はショックを昨日からの『8』から『4』にしてみたのですが、コレがナカナカ乗り心地がイイ。
さすがにレガぴ程では無いけど『1』にしたらイイ勝負カモ？
つーても....ウチのレガぴも10kg/8kgで決して乗り心地がイイ方では無いんですけどネ(笑)
にしても、コレならリアの落ち着きがアル程度は得られそうでチョット楽しみッス((o(^-^)o))

今日は代休で∞ぴのショック交換をして来ましたよン♪
フロント倒立式の15段調整。
どこまで良くなるか？楽しみ....かなぁ(￣ー￣; ヒヤリ

ンでまぁ、交換の方はリアのカラーがスイフトのバネに合わなくて、ちょっと削ったりも有ったのですが、その辺はERC。
ガレージに旋盤なんかもアルので、難なく取り付け終了。
アライメントはフロントキャンバーを2°にしてもらい、トーを合わせて3時間少々の全行程を終了。
社チョさん、昼休みも取らずに頑張ってくれちゃいました f(＾＾;)
って、実は....ウチの前に上げてあったHayaさん号の作業も今日中らしく(汗)
ウチのを早く終わらせないとヤバかったってー話も(;^_^A
でも、お疲れサマでした＆ありがとうございました m(＿＿*)m

そして、ERCを出てから、某みんカラお友達に電話してみたトコロ....
ナニヤラ作業してるとの事だったので、差し入れを持って行ってみましたよ♪
ンで、到着して....スゲー場所でスゲー事ヤッてる光景が....（￣Д￣；）マヂ？
夕闇迫る平日の夕方....モグラオヤヂ達が悪戦苦闘中だった (￣m￣*）ププッ
オイラは冷やかしに行っただけだったので、大した事も出来ず、夕闇をライトで照らしてたくらいだったけど....
しかしまぁ、終わって良かったよね　(;^_^A
つか、もうプロなんでネーの？くらいの勢いが凄かった(笑)
ンでまぁ、こちらの作業も終わり、お開きになったのでチト遠回りして帰って来ました。

帰る途中はショックの感触を感じながら乗りましたけど、固さ自体は前回のRGと似てるンだけど....どことなくシナヤカな感じだし、現在は15段中の8にしてあるので、SoftにもHardにも振れる事を考えると？なかなかイイ感じカモ♪
あと200キロちょっと乗ったら、色々イジってみますかね（￣∀￣*）
って、またCUPでシェイクダウン？(－－！)