(^_-)～★yossi-のブログ一覧

さて、楽しかったCUPも終わり、色々と問題やらも出たので、日曜日は地元方面に行きました。
先ずはタイヤ....
実は1本目の走行でヤッちゃったデスよ f(＾＾;)
前輪のフラットスポット(≧Д≦)
レガぴから比べて200kg以上は軽い∞ぴ。。。
しかもFRで前輪駆動無し+ブレンボ+大径ローター+ABS無し....
まだ慣れないウチにいつもと同じ踏力でブレーキングしたものの、呆気なく前輪フルロック(汗)
慌ててリバースしたものの？
思った以上に戻す量が必要で、チトパニクった間にタイヤはアッと言う間にD型に....（￣Д￣；）
ンで、結局CUPが終って帰るまで(今もだが)前輪からドタバタドタバタと振動が....
でもタイヤ屋さんに訊いても、直す方法は無いし....
結局のトコロ前2本交換か？ガマン!!の2つに1つ(汗)
ハブやサスに影響がアルか分らないし....激しく迷い中／(-_-)＼
それにしても前のFCの時はサーキットでフルロックなんて無かったのになぁ....
明らかにヘタッピになっとる!!と激しく自己嫌悪(´ｪ｀*)

そして走行後の排気温度が980℃まで上がっていた事や、立ち上がりのオーバーステアが大きかった事もアリ、その足で今度はERCに相談に向かったのだが....
担当のシャチョさん、この日もジムカのサポートで不在。。。
でもまぁ、排気温度に関しては多分大丈夫、オーバーは車高で試してみてダメならリアスタビをノーマルに戻すか？と言った結論は出してもらえたけど♪
まぁ、挙動に関してはフリーでジックリ走らないと未だ未だ何とも言えないですからね。。。
なんせリハビリ中の身だし(笑)
にしてもERCに行くとウチのクルマが地味に見える(爆)

ンでもって、∞ぴ納車から2週間....
ナラシ(自分の)をCUPに間に合わせるために、レガぴはお休みしてたのですが。。。
今日は久々にレガぴに乗り換えましたよ。
しかし、感覚ってーのも不思議なモンで？
先ず座ってポジションが高く、ステアが低く感じましたね。
あとシートが窓側に寄ってるのも気になったり f(＾＾;)
そして10kgのサスも柔らかく感じた(笑)
何よりクルマで音楽を聴くのが嬉しかったりして(汗)
ンー、快適の一言!!(´ ▽｀).。ｏ♪♪
レガぴの魅力も再認識させられました。


【余談　ラップタイム】
ATのレガぴで今までのベストが47.421
正直、∞ぴでは2秒は詰めたいと思っていたのに....（￣～￣;）
結果は46.054....せめて45秒台には乗せたかった(悔)
まぁ、リハビリが進むにつれ？徐々にタイムアップして行くと思うけど、チト不安だったり(汗)
でも楽しいから♪先ずはイイかなぁ(笑)