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チョコッと編集して上げてみました♪

前回からの仕様変更はリアのキャンバー+カナード角度調整くらいで、殆ど無しなのですが。。。
路面温度のせいか？
タイヤを前後ﾛｰﾃｰｼｮﾝしたせいか？
1本目は全然挙動が違くて、ﾁｮｯﾄ悩みました。

でも、3本目には段々前回のフィーリングに近づいてきてたので...
何だったンだろうなぁ？？？

2ヶ月のブランクで、そう感じただけだったのかなぁ...(￣- ￣ )ﾝ-

あと、サーキットアタックカウンターの最高速が前回の151km/hから156km/hへと、5km/h程上がってました。
低温のせいでブーストも掛が良かったし、その辺もベスト更新に一役買ってるのかな？


でも、キャンバーは今後どうしようか？ﾁｮｯﾄ迷いましたね。
横方向にﾁｮｯﾁ粘りが出た感じもアルんですが...
縦が弱くなってるよーな気もしました。
まぁ、投入予定の秘密兵器の作用次第って感じもアルので、投入後に再考すればイイかな♪

実は今回、社チョのFCに秘密兵器(ｵｵｹﾞｻw)を投入して実験してたんですが、なかなか良さげな感じだったらしいので、落ち着いたら実験台になってみよーかと♪
物理的に良くなるハズなパーツなので、上手く作用してくれれば？
何とか寸止めクラブは脱会できるかなぁ...(ﾔｯﾊﾟﾘ他力本願w)

つか、その前にタイヤ組み替えしなきゃ...(￣ー￣; ﾋﾔﾘ

ンでは、yossi-劇場をどんぞ♪





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