(^_-)～★yossi-のブログ一覧

∞ぴを入庫させて1週間。。。
とりあえず昨日、ERCに電話してみたのだが....
全然の手付かず(*´д`*) やっぱり(汗)
まぁ、クルマを出したのはコッチの都合だったので、あらかじめ今月は無理って言われてたんですけどね f(＾＾;)
にしても、9月は10日にD1GPがアルので、シャチョ7日から居なくなっちゃうし....
その前に作業が終了しないとなると....（￣Д￣；）
11日以降の作業に(汗)
イヤな予感しまくり(￣ω￣!）
またしてもCUPギリギリになっちゃうのかなぁ(汗)
ヽ(≧Д≦)ﾉシャチョ!!ガンバってケローーー!!
(￣ェ￣;)って、ココで叫んでも....コレ見てないんだよなぁ～(￣ー￣; ヒヤリ

今日は埼玉の某所で仕事だったのですが....
ERCから20分程度のトコロだったので、仕事帰りに再入院させるべく、∞ぴで出動しやした f(＾＾;)
大人気ないクルマで仕事場に行くのはチト恥ずかしかった(笑)

ンでまぁ、今日の仕事場は未だエアコンが効いていない所だったので、午前中でシャツはビショ濡れ　__(_ _；)
昼に着替えたけど、濡れたシャツは∞ぴのリアスポで干しましたよ(笑)
1段目のフラップに上手く引っ掛かって飛ばなかったし、バチッリ物干に (￣m￣*）

そして、ちょっと押したけど、仕事が終わってからERCに∞ぴを預けて来やした。
セッティング上手くイクとイイんだけどなぁ....（￣｀￣*）

今年は夏休みも無く....
オマケに昨日は23時まで仕事....(ー_ーメ)
さすがに今日はバックレましてん(-。-)y-゜゜゜
ンで、盆前に頼んでおいた245/40-17のNeova2本入れ替えて来ましたよ♪
でも、入れ替えてみて、わずか1cmなんですけどネ....（￣｀￣*）
9Jのホイルだと引っぱり感は殆ど無く、やはり今までよりは外側に5mm程度出るので、3mmのスペーサーを外して組みました。
元々は235で12mmのスペーサーが入っていたので、計算上は大丈夫なんですけど....
外径が大きくなったし、ヘアピンでフェンダーに干渉してもネ f(＾＾;)
ンでまぁ、井浦サンを出て直ぐに、前側がチト上がったのが感じられました。
これで更に後ろ下がりになりやんした（人´ρ｀*）ギブミートラクション(笑)
にしても、ちゃんと普通に乗れるタイヤって素晴らしい(￣ー￣; ヒヤリ

その後、寄り道でもしよーか？とも思ったのですが....
疲れのせいか？眠いし(汗)
それに、∞ぴは相変わらず調子イマイチ....
井浦サンから出る時もカブって1発ぢゃEG掛からないし(- ω -;)
ってな訳で、エンジンを切らずに真直ぐ帰る事に f(＾＾;)
ンで、家の近所まで帰って来たトコロで、先日SABから誕生日プレゼントの交換ハガキが来ていた事を思い出し、サイレンサー入れるついでに寄り込みました。
クルマの中より遥かに涼しい店内（*´ー`) を物色していたら....
REコーナーでNGKのRプラグを発見(・o・；)♪
ネット通販で買っても？大して変わらない値段だったので4本買っておきました。
一応、近々ERCに再入院でセッティングになるので、シャチョに訊いてから換えよーかなぁ。。。(￣- ￣ )
つか、ちゃんと燃料絞ってもらわんと....普通に乗れん(;^_^A
そして、お会計の時にプレゼント頂きました♪
が....やっぱり今年も....皿....だった....(ﾟ∀ﾟ;)なんでやねん！！

相変わらず今日も仕事でしたが....
今日は久々にレガぴのエアクリを外してみましたよ。
って、実はダクトの嫁入り準備だったり f(＾＾;)
しかし、外してみたBOX内....
相変わらずホコリが凄かった（＝Д＝；）
まぁ、汚れてもいたし、今回はHKSのに交換しときました。
ンで、先日仕入れた塗料で塗装も終ったし、嫁入り前にちょっとフィッティングの確認をして終了しました。
しかし黒メタは難しいですなぁ～。。。
まぁ、白パールよりはイイけどネ(笑)

さて、今年は仕事が忙しく....
夏休みらしい連休は皆無なオヂサン。。。
ンで、夏の陣の前後も全然休めなかったので、世の中が盆休みに入る前にチト用事を済ませたく、昨日は1日休んだデスよψ(｀∀´)ψ
まぁ、クルマネタ的にはスバルのDラーにタッチペンを引き取りに行き、∞ぴのFタイヤの発注、ERC訪問ってなトコロなのですがネ。

ンで、スバルの方は注文していた塗料を引き取りに行っただけだったのですが....
レガぴぢゃなく∞ぴに乗って行ったので f(＾＾;)
ちょっとヒンシュク？だったカモ(笑)
まぁ、担当の方には∞ぴ購入は言ってあったので、そーでも無かった....かな？(汗)

その後、ERCに行くついでに井浦タイヤさんにお邪魔してタイヤを発注しました。
まぁ、今回もNeovaなのですが....
今までの235/40-17から245/40-17に変更しました (;^_^A
理由は....ブレーキが全然勝っちゃってる事と、前後のタイヤ外径差の調整。
今までは後輪外径が635mmに対して前輪が617mm。
さすがに半径で1cm近く小さいフロントは車高調でも調整しずらい範囲だったので、245に変更する事で半径5mm程度に♪
あとは....上がった進入速度にリアタイヤが付いて行けるか？
ってのがチト問題カモ？ですが....(￣ー￣; ヒヤリ

そして、その後にERCにお邪魔ムシ。。。
でもシャチョ....相変わらずテンパってて(呆)
大した話しは出来なかったのですが....
ちょっと燃料が濃い様子だし、インジェクターの相性にも問題がアルみたいだし、何より？忙しい中慌てて仕上げてもらったのでアチコチ中途半端なのもアリ(汗)
少し落ち着いたら再入院させて、インジェクターの検査、V-Proのリセッティングをメインにヤッてもらう事にしました。
まぁ、実は前回のセッティング....タイヤのフラットスポットが激し過ぎてちゃんと出来なかったのも事実なんですよね。。。
つ訳で、今回はタイヤも新調するし、キッチリ1.1kg/cm2までブースト掛けられるよーになる....カモ(汗)
まっ、何せEGが怪し過ぎますからね。。。
あまり期待シテもネ f(＾＾;)なんですけど。。。
にしても？....
休みてーぞー!!ヽ(≧Д≦)ﾉ
絶対ドッカでバックレてやろうっと(-o-;)