(^_-)～★yossi-のブログ一覧

先日、アストロの電動インパクトを購入したので、レガぴのバネ交換をヤッてみたデス。
ホントは∞ｸﾝに「お試し」で組んであったHKSのバネをDIYでSwiftに戻そうと思って買ったンだけど...
日曜日にERCに行ったらヤッてくれちゃったので f(＾＾;)

ンでまぁ、前々からレガぴの10kg/cm2は街乗りにはチョッチ硬すぎるなぁ...
と思ってたので、余っていた∞ｸﾝのSwift8kg/cm2に交換する事にしたのでした。

でも、外してみたら...
∞ｸﾝ用は7ｲﾝﾁなのに...
レガぴ用は8ｲﾝﾁだった (;^_^A
でもまぁ、ソコは車高調？
プリロード調整で無事に取り付け出来ましたけどネ♪
しかし、ショック自体は意外と抜けてなかったけど...
やっぱりOHしないとダメっぽかったデスなぁ... (- ω -;)

ンで、仕事帰りに乗ってみたトコロ...
乗り心地はｷﾓｰﾁ良くなったものの...
やはり今度はリアの硬さが目立つようになりましたネ (￣ー￣; ﾋﾔﾘ
あと、フロントがﾁｮｯﾁダルな感じになったかなぁ...
それと、ノーズダイブもﾁｮｯﾁ増えたみたいでした。
全体的にはバランスが崩れた感じが強かったかなぁ...
リア用の6kg/cm2を探すか (￣- ￣ ) ンー

つか、その前にショックのOHしろ！って感じもアリアリでしたけど...（￣ω￣；）


しかし、電パク...
思った程のトルクが掛からないのがﾁｮｯﾁガックリ o(´^｀)o
まぁ、ピロのナットが緩んだからイイんだけど(笑)

(*￣∇￣*) 先日のCUPの動画を編集したので上げてみました。
今回はリアタイヤのグリップ不足でチョッチ怖かったので[恐怖編]としましたが(笑)
別にホラームービーぢゃネーですからネ(笑)

しかし、∞ｸﾝ購入からオーバーステアが酷かったけど...
今回は...手に負えない！と思う程キツかったデス。。。
タイヤのサイズ変更も含めて、Newタイヤで大人しくなってくれればイイんだけど...(￣- ￣ ) ンー

あ、それと余談ですが...
レガぴのナビが帰って来ました♪
つか、一回帰って来てたんですが...
取り付けて2日目で症状が再発した為、メーカーに強制送還されてたですよ(汗)
ンで、最初の修理がギアを2コ交換しただけだったのに、2回目はユニットごと交換になってました。
もちろん修理費は1回目のまま...(;^_^A
得したンだか？非常にﾋﾞﾐｮｰですな(笑)
そして、ついでにバージョンアップもしたンですが...
音声案内の女性の声が...老け込んでましてン。。。（＝Д＝；）
前の方が良かったのになぁ...(´･ω･`)

あと、∞ｸﾝとレガぴ。
2台ともサイドウインドウが不調 （￣｀￣*）
レガぴはスイッチだと思うので、Dラーに相談かな？
∞ｸﾝは...前に乗ってた1号機も同じだったンですが、ガラスのステーが問題っぽいなぁ...
とりあえず社チョに訊いてみるかなぁ...

d（￣ー￣；）
おっと、脱線しまくりデスな(笑)
ンでは yossi-劇場をどうぞ(笑)




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つか、久々に動画アップしたら...
前と勝手が変わってた...(￣ω￣!）
もっと大きいサイズで上げられてたのになぁ...
まぁ、イイか...○o。.(-。-)y-～～

CUPが近いから...
って訳でも無く f(＾＾;)
気分転換も兼ねて、前々から考えていたバッテリーの引っ越しをヤリましたよン。


今まではリアシート用の凹み(写真のｵﾌﾟﾁﾏの位置)に小さいバッテリーを設置して、補助のｵﾌﾟﾁﾏをナビシートとボディに挟む形で置いていたのですが...
ナビシートが最後まで下がらずに不便していたし...(￣- ￣ )
どうせなら？モット後方の低い位置に設置したい！と思っていたンですよネ。
ンで、スペアタイヤは積まないし、ココなら後方で低い位置にはピッタリだったので(笑)
このスペースに納める事にしたのでした(^_^)

ンで、昨日のウチにフィッティングを済ませ、必要な材料を書き出し。
今朝、材料を揃えて来たので、昼休みの工作で一気に仕上げちゃいました♪
最初は箱を作って入れよーかとも思ったンですが...面倒いし (;^_^A
よくよく観ると...ちょうど底の部分にパーコレ板を止めるナッターが有ったので、前側はスタッドボルトを立てるだけで済んじゃったし、後ろ側はチト面倒かったけど、リベッタで割とスンナリ付いちゃったので Simple is BEST って事で納得(笑)
簡単に軽く出来ました♪
コレでトラクション増えるかなぁ～ (´∀｀*)←やっぱアホか？(笑)

あと、余談ですが...
夏から放置してあったメットをやっと洗ったンですが...(;^_^A
外側がイマイチ奇麗にならなかったので、思い切ってパーツクリーナーで拭いてみたトコロ...
メッチャ奇麗になりやんした (*´∀`)
毒ガスのせいか？1年でケッコー汚れるンですよね...(￣ー￣; ﾋﾔﾘ
皆さんも試してみては？(笑)

さて、あとはCUPまでにナビシートを外せば...準備OKかなぁ♪

昨日は仕事が抜けられたので、ERCに∞ｸﾝを引き取りに行って来たデス。

ンで、当初の目的のV-proのリセッティングは、無事にブースト1.1で取り直してもらって、17年落ちのクルマとは思えない加速が戻ったモヨー(笑)

でも、パワステの修理が思いのほか重症で...
修理に6万ﾁｮｲかかってモーた ...（￣｀￣*）ﾄｰｲﾒ
まぁ、仕方ないけどネ f(＾＾;)

あと、今回はFのバネを変更したデス。
レートは現状と同じ8kg/cm2で、モちっと最初から硬いベステックスに...
と思ったら、ERCに転がってるベステックスバネが無くて...HKSになっちゃいました。
しかも？何故か9kg/cm2...（￣～￣;）チョット硬過ぎるよーな気もスルけど...
とりあえずCUPで様子を見て、硬過ぎるよーなら?
手持ちのスイフトの9kg/cm2に戻せばイイや f(＾＾;)
ンで、余ったスイフト8kg/cm2をレガぴに組むか(笑)

それと、昨日はERCを出る前に、いつもお世話になってる井浦タイヤさんに電話してみたトコロ...
「ちょっと待つけど大丈夫だよー」と返事を貰ったので、その足で井浦タイヤさんに行って、タイヤの裏組をして来たデス。
でも、到着してリフトで上げてみたトコロ...
リアタイヤはセンター部分のスリップサインが出ちゃってるし、意味ないから止め。
（－Д－；）思いのほか減ってた...
結局、フロント2本だけ組み直してもらいました。

ンでまぁ、近いウチにタイヤは買わなきゃならないし、とりあえずNeovaとR1Rで見積をしてもらったけど...
値段的に大して変わらないし...(￣- ￣ ) ﾝ-
次はｲﾝﾁｷ...イッてみるかなぁ...
てか、11月の走行会に合わせるか？
それとも来年の走行会まで我慢スルか？...
年内にもう一回値上げのウワサもアルし...（￣～￣;）迷うなぁ...

いずれにしても、来週のCUPでは...
またリアが暴れそうな予感？ (￣ー￣; ﾋﾔﾘ
ドリったらスマソ m(＿＿*)m

ンでは、CUPに参加の皆様。
来週、本庄でお会い致しましょう (≧∀≦)ﾉ♪