(^_-)～★yossi-のブログ一覧

先日、気になっていたモノを探してたら...

意外に安かったのでポチっておいたのですがw

今日、配達されて来て、ﾐｮｰに暖かかったのでw

青空工場で付けちゃいました (^◇^ ;) ♪

取り付けの様子は整備手帳に上げてみたので、見てみて下され。

ボキの失敗談が載ってます(謎w)

失敗が無ければ？１時間弱で付きますよン。


ンで、取り付けて締めてみた感じ。。。

お腹のベルトを少し緩めにしてもズレ上がって行かないし、腰骨で押さえられるのか？前にも出ないデス。

コリは中年アタッカーにはイイ感じ？(爆)

プレートとベルトで6,000円ﾁｮｯﾄだったので大満足♪


あ、気になるオ股も大丈夫だったデスよ？(￣m￣*)ﾌﾟﾌﾟｯ

オススメです♪

===余談===
↓この前の みんカラCUP の写真を入手したので載せてみるw

Sタイヤでフルカウンター...反省w

さて、とりま動画の編集をしたので、上げてみる。

今回は「電気とタイヤは大事だよ？編」

１本目から５本目までを一日の流れに沿って編集してみたンだけど...

ﾁｮｯﾁ長編になっちゃいました f(＾＾;)

まぁ、飽きずに付き合って下され(笑)
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※バッテリー外れ。
大変ご迷惑をお掛けしました m(＿＿*)m
以後気を付けますので、ご容赦下され(汗汗)
............





 
ってな訳で？




 
今回、終了間際のSタイヤで走って学んだ事...




逆履きで使わない方が良い(ｷｯﾊﾟﾘw)
 


でした(爆)

社チョにこの話をしたら、タイヤはトレッドを貼る行程で継ぎ目が重なっており、指定してある方向と逆で使うと...捲れ易いとの事(笑)

まぁ、大事に至らなくて良かったけど、高価なパーツだけに？
ﾁｮｯﾁ考えちゃいますよね。。。

でも、こんな状態のタイヤで...
５本目に40.003秒を記録。。。
何か複雑...（￣〜￣;）

まだまだ修行が足りんですなぁ。。。

それと、今回はやたらブレーキングで白煙を上げちゃってたんですが、ショックの減衰を下げたら、５本目は少し良くなった。
ショックも気温で使うチャンネルが変化しちゃうのかなぁ？？？
それとも？ただ単にタイヤの接地が悪く、グリップが足りなかったのか？？？
パッド選びで手前から効き過ぎるモノを選んぢゃったのか？？？
(￣- ￣ )ﾝｰ
答えが見付からんデス(汗汗)

次回のTC2000ではショックがリニューアルしてるハズなので、アル程度は判るのかなぁ...
ブレーキスランプ(泣)
早く脱出したい (T T)