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2010年07月08日 イイね！

7月7日　社会人失格風味な絵日記w

7月7日　社会人失格風味な絵日記w今日は...

セブンデイ



おおいでまちあわせて

いちろダイ○クに♪





せっかくオシャレしたのに...

雨ふっちゃった



暗くなると
 
にぎやかなクルマがイッパイ♪

でも、8時にヘイサ (T T)

ウミホにイク




ウミホはにぎやかだった
(途中のトンネルもニギヤカだったww)



ねむくなったから帰ったw

お絵かきが上手になったw

おしまい。
Posted at 2010/07/08 22:35:34 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月24日 イイね！

モデルと戯れる♪(ノ∀<*)

モデルと戯れる♪(ノ∀&lt;*)タイトルに釣られちゃった人！w

（*￣ー￣）"b"ﾁﾁﾁ
モデルはモデルでも？

エアロのモデルですからね〜(爆)


前に作り始めたアンダーカナードのマスターモデル。

仕事が忙しくなる前に...
(入庫でクルマが手元から無くなる前に？とも言うw)

左右の微調整をしながらパテ盛りして

大旨のトコロまで進めちゃいました。

とりあえず、あとの仕上げ盛りはネギさんに任せてw

ボキの作業はココまでですな f(＾＾;)


ンで、とりあえず戯れてみるw↓

センター部分の開口もイイ感じ♪


一応、カーボンで作ってもらうので

現状のツヤ消し黒だと解りづらい？

ﾋﾞﾐｮｰなカーブもキレイに出るハズ♪

空力効果と共に見た目も楽しみデスぢゃ(>▽<*)



ってな訳でw

（￣ﾉo￣) ネギさ〜ん！　

近いウチに持って行くからヨロシクね〜(ノ∀<*)
Posted at 2010/06/24 22:17:47 | コメント(11) | トラックバック(0) | 【 D I Y 】 | 日記
2010年06月23日 イイね！

腕パンだけど？お勧めのワックス（￣−￣）

腕パンだけど？お勧めのワックス（￣−￣） いよいよ関東も梅雨入りしたいましたね。。。

本格的に雨の季節になる前に？

FCにワックスを掛けました♪


ンで、使っのが...

以前、ココで紹介した写真のヤツ。


前に使用した時に施工が割と簡単なのと、異常な水弾きを体感して気に入ってたので、安い時に買って置いたのですが...

今回は更に！専用の下地クリーナーも使用して、本格的にコーティングをしてみる事に...


だがしかし...(￣｀￣*)

コレがまぁ...キツかったw



普通に水洗いしてから水気を拭き取って、写真中央の「ガラスボディクリーナ−」を塗り塗り。。。

ココまでは普通のワックス掛けと変わらなかったンですが...


少し白く粉が吹いた感じに乾いたクリーナーを


拭き取る...



拭き取る...




アレ？...(・_・;)




拭き取れませんがなぁ！！！

工エェェ(゜Д゜)ェェエエ工



普通、拭き取り専用クロスだと、割と簡単に落ちるハズが？

全然取れないンですよ(泣)

ンで、色々試してみたけど...

結局、普通のタオルで力一杯ゴシゴシやるのが一番イイ感じ(汗)

本気で途中棄権も考えながら車体全域で格闘する事2時間(滝汗)

いや〜...腕パンパン(*´д`*)

本気でしばらく腕が上がらなかったデス。


でも、サスケ3rdステージ級の乳酸地獄に襲われながらも？w

諦めないで磨き続けたには訳がね...（￣−￣）


ンで、地獄のクリーナー行程が終わって、最終のコーティング。

コレは前回と一緒で、塗り延ばして2種類の専用クロスで拭き伸ばすだけなので、割と楽チン♪

ンでンで、全行程を3時間かけて終えた仕上がりがコレ！

何ちゅう写り込みの美しさ！！！

20年落ちの車体とは思えない妖艶なツヤに戻りましたょ♪


非常に辛かったけど、コレなら？

また来年もやろう！って思えますな(≧∀≦)

まぁ、その時はポリッシャー用意するのは間違いないけどネ(爆)


ってな訳で、腕が辛いですがw

オススメなワックスでした〜(^ω^*)





それと、先日...

ウチのレガぴｸﾝ...

6年半...

時が経つのは早いデスなぁ...(￣ω￣*)

つか、11月の車検が怖い？(汗汗)
Posted at 2010/06/23 22:13:18 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月11日 イイね！

GT風味♪ブレーキダクト ヾ(*^。^*)ノ

GT風味♪ブレーキダクト ヾ(*^。^*)ノ
またしても仕事がヒマなので(汗汗w)

以前、某氏と共同出資で買っておいたブレーキダクトの工事をヤッちゃいました。


基本的には前に施行したアルミのダクトと交換なので、楽だと思ったンですが...

ﾁｮｯﾁ落とし穴にハマりますた。。。
(;￣ー￣)_/Ω~ﾁｰﾝ


てーのも？このGTダクト。。。

縮むのは大丈夫なんだけど、素の状態から伸びないンですよね。。。
ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'(気づけよw)

なので、外したアルミのダクトよりﾁｮｯﾁ余裕を持たせて切ったハズが...

10cmも足りなくなっちゃいまして Σ(￣□￣;)ﾔﾍﾞ....

仕方ないので、片方は足し増しで納める事に f(＾＾;)

ンでまぁ、何とか完成したのがコレ↓



(足したの分からないでしょ？(爆))


まぁ、あとは耐久性がどうか？ですね...

何たって？ボディの下側のパーツだし、外したアルミ君はケッコー傷んでましたからねン。。。

↑１年でボロボロっす（￣Д￣；）


あと、この２本。

外寸も内寸も同じハズなのですが...

アルミの方はジャバラなので中が凸凹してて、縮んだトコロの面積が全然狭いのに気が付きますた。
(GTダクトは縮めても内部の面積が殆ど減らない)
↓↓↓


写真で見ると一目瞭然？
おそらく？今回のダクト交換で風量が大幅に増えると思われます♪

見た目だけでなく？シッカリ機能も果たす専用品。

やっぱり違うンですね。(￣ー￣; )



最後に、コレから施行される方！

d（￣ー￣；）

寸法取りは慎重にネw
Posted at 2010/06/11 17:57:27 | コメント(14) | トラックバック(0) | 【 D I Y 】 | 日記
2010年06月04日 イイね！

仕事が暇なので...(´—ω—)

仕事が暇なので...(&#180;—ω—)


 


 ンな事を始めてみた。

真ん中はMT＆デフ冷却、ブレーキダクトが奥にアルため開けてみる。

コリならVマウントにも絡まないしね(;^_^A





でも、ココからが大変。。。

サイドの翼端板をどうするか？

カナードと繋げるか？

繋げるとしたらカナードを加工で済むのか？

カナードも作るのか？

(￣｀￣*)ﾝ-....問題山積(汗)



面倒くさくなって来たw

(*´Д｀)=3

 
Posted at 2010/06/04 23:27:40 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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