よこよこ@BP5Fのブログ一覧

今日は午前出勤ついでに、某本社へお出掛け。

左ハンドルのMTということで、テンションあがりました^^

とそこへ、説明員のお姉さんが…

「栃木工場でQ50のラインオフ式がありましたのご存知でしょうか？」

とのご説明を頂きました。
よっぽど欲しそうに見えたんでしょうね。。。

まぁ日本発売はいつなんでしょうかね。
Q50はカッコイイと思ってます。

スバルさん、しっかりカッコイイの作って下さいね！！


自分が見る前に、子連れの親子向けに、屋根の解放作業を実演してましたが、自分はボンネットあけてました（謎）
写真はその名残です(笑)

今日はZ33（本物！）でした。

GT-Rよりこっちの方が好きです。

本日は輪番出勤で職場内の点検その他。

昼までには終わったので、退勤扱いにしてから便利な道具がいっぱい転がってるのでBPのリップ補修（爆）

その罪滅ぼしにと、社用車の洗車。
って新車になっても誰も洗車しないし、洗車機にすら入れてもらえない。。。

仕方なくDラー以外にはおそらく初であろう手洗い洗車をしてみました。

まぁ壁を洗ってる感じですね。

屋根は脚立を持ち出してやっと届く感じ。。。
こんな車のWAX掛けは嫌だ…

フロント下部には擦った跡があるし、所々に物をぶつけた感じの傷多数発見。
まぁ始末書にならないんだからさ、それくらい申告しなよって感じ。

生憎というか幸運というか、コンパウンドは持ち合わせなくただの洗車で終わりました。
小傷に加え水垢だらけなので、持ってたら1日仕事になってました。。。

京急お得意の0時00分の再来。

震災時とは違い、今回は行き先も文庫で統一されました。

「快特が3番線にまもなく到着しま～す」
と駅員が言ったそばから、
「当駅終着の電車が到着しま～す」
と別の駅員が上書き消去。
さらに後続は
「3番線に参りま～す」
と言ったと思ったら、
「4番線に到着しま～す」
とまたしても上書き消去。
実際に入線してきた電車は事前に案内してた行き先とは違う快特（汗
恐るべし京急クオリティ。
感と経験と度胸と気合いで運転してる感ありありでした。

天災ですからね。仕方ありません。
帰宅時に尋常じゃない豪雨にあったので、ちょっと心配はしてましたが、まさか土砂崩れとは。

道路も土地柄、南北に走る道が高速と国道、そして県道？の3本。
そこへ電車からシフトした車が大挙して押し寄せるのですから、処理能力が足りなくなるわけで大渋滞を引き起こしてました。


自分も車…と考えたけど、今日は電車にして正解でした。
代行バスもあってないような状況でしたのでね。。。

明日も歩く距離が長そうだなぁ。

仕事用に使っている、吉田カバン。
通勤時は片道25分の道のりを歩いたり、日帰り出張ならこれで神戸まで行ってきたり。
結構ハードに使っていると言えばそうかもしれません。

先日こんなことがありました。

横断歩道の信号の変わり目ということで、走ったらブチっと折れました。
それが写真中段の金具。
肩ひもからカバンが落ちそうになったところで、すぐに保護できたので良かったのですが、
最初は何が起きたか理解できませんでした。

写真上は反対側の金具。
写真右のカバン側のリングと摩耗しまくりで、折れた金具もおそらく写真上の状態だったんでしょう。
摩耗して痩せてきているのがわかりますよね。
見事にリングの摩耗でリングの溝が出来てました。

おれた金具の破断面を見ても、リングと摩耗している側から逝ってました。。。

この肩掛けベルト？だけの修理も可能なんでしょうけど、お手軽で東急ハンズで適当なものをみつくろって修復させました。
￥378也。
見た目も頑丈そうだったのでしばらくこれで様子見です。

他のところも修理して使うくらいお気に入りなんですけどね。。。
そろそろ寿命なのかなぁ。

そろそろ、ビル脚のリフレッシュ。
ちょうどよくDラー主催のセール情報も入ったので決心しようと思ってたところでした。
1年は長かったかな（汗

そんなところに、自分もリフレッシュしなさいというお達しが届きました。
入社10年目のリフレッシュといっても、特別休暇が2日支給されるだけですが…

夏休みにくっつけて、北の大地に上陸してみるのもいいのなかな。。
突然のお達しにつき、これからじっくり考えたいと思います。