Nanakiのブログ一覧

コロナ禍でお盆休み毎年恒例の地元友達と集まっての飲み会も中止…
外出も控え、大人しくハリアーいじりに明け暮れてます笑



ハリアー購入時からオイルキャッチタンクを設置したいと考えていました。


みんカラを調べても、ネットを漁っても、ハリアーターボにキャッチタンクを設置してる方が出てこない笑
むしろこの8ARエンジンにキャッチタンクを設置してる方が出てこない…


困りました。参考にする方がいない…


スポーツカーならまだしも、ハリアーなんかにこんなマニアックなことしてる人いませんよね…


こうなれば自力でなんとかするしかないです。
とにかく調べました。調べまくりました。




8ARエンジンのブローバイガス還元の仕組み








ホームセンターで油圧ホースや三又ジョイント、異形ニップル、バンドなどその他 色々買い漁りましたが、結果的に必要ありませんでした。
調べて買って試しての繰り返し…
いっぱいガラクタ増えました…

油圧ホースに関しては、PCVバルブへ接続したら、負圧でペシャンコ😓
耐圧ホースを通販で買えば内径が違って返品。ちゃんと測ったのに…
再度通販で違う内径のを購入しようとしたら欠品中。
お手上げ🤷‍♀️



ならば地元で工業用の耐圧ホースなどを扱ってる業者さんを片っ端から探して電話。


車にも使えるのありました！売ってくれました！高かったけど！




なんやかんやで無事に設置できました。





キャッチタンクは2箇所。
PCV側とベンチレーション側。



あまり考えずにホースの取り回しをしたので、エンジンカバーができなくなりました笑
後は、タービン上部のホースに耐熱処理を後日行い完成です。



ちなみに、20分ほど試運転しましたが特に問題ありませんでした。























本当にこれで大丈夫なのか自信はあまりありませんが…

壊れたらアカンだってことで笑



ブローバイの溜まり具合などは追ってレポートします。
ありがとうございました。




後日
タービン上部の耐熱処理をしました。

某ガソリンスタンドさんでボディガラスコーティング(クリスタルキーパー)をしました。

8月2日、60ハリアー納車されました。
朝からお隣の某県トヨタU-Car某店にてブレイドとハリアーを入れ替える形で納車となりました。









ハリアーを引き取り後、地元へ戻り、いつもお世話になってるショップさんへ。


納車前にディーラーで整備一式はしてもらいましたが、ディーラーの純正オイルは鉱物油なので微妙…
特に季節的にも今は真夏なので、番手高めで100%化学合成油を入れたいですね。
ショップさんのオススメでワコーズの100%化学合成油をチョイス。

ディーラーからショップまでの約100kmちょいを走行しましたが、オイルを抜いてみると真っ黒。
色だけでは判断できませんが、にしても約100kmちょいでこんなドス黒くなるかなぁ…
こんなもんか😓
前のオーナーさんあんまメンテしてなかったんかな…😓








この8ARエンジンは直噴なのでオイルが汚れやすいとのこと。オイル管理はしっかりやっていきたいですね。


ショップさんにオイル交換してもらってる間に、Amazonで購入したLED ロゴ カーテシランプを交換。(運転席・助手席)
エアコンフィルターも交換するつもりで用意してましたが、ディーラーさんが納車前の整備で交換してくれてました。





ノーマル






LED カーテシランプ(Harrier Blue)






純正を取り外す






ロゴ カーテシランプへ交換






夜に撮影
こんな感じで投影されます



夜しか見れませんが、悪くないですね！





そして夕方からは地元の友人宅へ行き、リアガラス3面のスモーク貼り。

少し暗くなり始めてたので時間との勝負。




安いカット済みフィルム







貼り付け前







完成した時には既に夜になってしまい写真が撮れませんでした。




後日撮影







暗くなりました。







バタバタの一日でしたが、無事にハリアーが納車されほっとしてます。
これからのハリアーライフを楽しんでいきたいと思います。


ありがとうございました。