YOSSAのブログ一覧

もうすっかり秋ですね～

秋といえば・・

そう、六甲ですね！

落ち葉（針葉樹の葉？）が道に溜まっており、危険な状態でしたので、ゆっくり流してきました。
写真は裏六です。まだ紅葉は早い？？

うちのコペンも大自然の中に溶け込んでしまいました。



そして帰りはバイク乗りの聖地Ｄこと呑吐ダムへ。


コペンがぁぁ・・バイク乗りに見られてるぅぅぅ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

バイク乗りは皆、仲が良さそうでいいですね～。
あとフィアットクーペとポルシェ911の964カレラ４がおられました。

停車した状態でタイヤを見てましたら、フロントの溝がありません・・。スリップサインを探すのも苦労するような状態でした。早速、車関係の友達に２本注文しました。まぁ半年はもったかな？？リアはまだ溝があったので、新品はリアに履いてやろうかなぁ・・。

どんより曇った雨の降りそうな天候のもと、
ハーフウェイびぎなぁずMTG in セントラルサーキットに参加してきましたよ！

今回もプロドライバー玉本さんによる講義と同乗走行がありました。
同乗走行は、ハーフウェイのＭＲ－Ｓ＠ＶＴＥＣ。
希望をしていましたが、抽選に外れてしまいました。
乗った方の話では「ＭＲで綺麗にドリフトしてる～（笑）」とのことでした。
乗りたかったなぁ。

さて１本目のフリー走行、トライ――――ッ！

1本目Ｂｅｓｔ ： １’４８”９２７

・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ

え～～とですね、全然クリアにならなくてですね、途中で赤旗が出てきて、ピットインして、解除されたと思ったら、雨が降ってきてですね～・・・。


昼飯食べたあとの２本目に賭ける――――ッ！

2本目Ｂｅｓｔ ： １’４６”６７３

ウホ！いい感じ(*ﾟ∀ﾟ)=3

何台かコースアウトしている中、綺麗なクリアラップが何度か取れまして、４７秒台が何回か取れてました。その中でのベストタイムです。

ラジアル＋タービン無交換レベルではこんなもんではないでしょうか。
４５秒は険しいなぁ・・。
ってかテーブル外したり、リアの重い羽根を取ったり、助手席とったり、アンプ降ろしたりと軽量化しないと難しいのでしょうね～。

デジカメで動画を撮ったので見てやって下さい。途中で容量が切れてしまって、ベスト動画ではありませんし、低画質ですが・・・。

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ディーラー行ったら、カタログが置いてありました。

出る、出ない論争が某赤の広場やら某板で繰り広げられてましたが、出るようですね。

渋くてカッコ良いと思います。
値段は１９４万円もするようですが、正直お得だと思います。


専用色や、シリアルＮｏやら、クリアランプやら、まさに特別感ありまくりですね。

後にタンカラーエディションとして売られた１ｓｔアニバとはえらい違いだ・・・('A`)


アルティメット１をちょっと前に買った人からは、クレームが来そうなほどの豪華装備です。

リアのドラムブレーキシューを交換しました。


その際にリアタイヤをマジマジと見ました。

左リアなんですけど、まぁ～外側だけ減ってますねぇ。
右リアも同じような状態。

フロントは、綺麗に減っている（といってもブロック飛びやら欠けやら状態は汚いですが）ので、アライメントは良しとしても・・・

リアは若干ポジキャン状態になっていると思います。
もう少しネガティブにした方が、旋回中でもドッシリと構えることができるのでしょうね。

でも、コペンのリアってキャンバー調整できるのでしょうか(；ﾟдﾟ)？？

ちまたで噂のロータリーＥｇ系ジャパニーズワイルドスピード”スピードマスター”を見に行きましたよ！
兵庫県で公開しているところは、ＭＯＶＩＸ六甲という映画館らしく、六甲アイランドにあるようです。

六甲と言えば、ちょっくら走ってから飯食って、それから映画じゃ～～ぁ(*ﾟ∀ﾟ)=3
と本日のプランが決まってしまいました。（実際は六甲山系と映画館はかなり離れているのですが）


さて、客の入りですが、２０名程度でガラ空き・・・（汗）

まぁ伸び伸びできるから良し！


ヤングチャンピオンで連載もして読んでたので、大体のストーリー、展開は知ってましたが、悪役が非常に良い味出してましたね。ＦＣのエキゾーストノートも凄い官能的でした。


帰りにお土産として、ｍｏｖｅのＣＤとパンフと、タクシー４公開記念で置いてあったプジョー４０７のカタログをもらって帰りました。


４０７、ＭＴの設定ないやん・・・