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秋も深まってきましたので、
10/24（土）のセントラルサーキット走行です。


竹の谷さんヴィヴィオもテスト走行、

あみあみさんマーチも走るとのことで、

ちょろっと走ってきました。

先日、ヴィヴィオでヒーターを入れるとタイムUPッ！ってな話を聞きましたので、
ボクのコペンもヒーター全開で走ってみよーーーっとしました。


最高速１５５ｋｍで、１’４２’’６２。


数週してPITに戻り、Eg内部チェックをしたとき、

なんと・・・！

A/Cスイッチが入ってるぅ！？


ありゃー(;´Д｀)



A/CをOFFにして、もう一度アタックすると、

最高速１５７ｋｍで、１’４１’’２７。


ほうほう、A/C、ONとOFFで、最高速２ｋｍ、1秒違いますか・・。




去年のベストが１６３ｋｍで４０秒ジャストだから、ちょっとは腕が上達していると考えていいのかな（笑）？

動画見ても分かりますが、ピョンピョン跳ねてます。
ドアンダーなんで、安全っちゃあ安全なんですけどね。
唐突なオーバー傾向も無いし。



本日、ハーフウェイに行って相談しましたが、足のリフレッシュ、計画中です。
明日、群サイに行ってデミオやJ'sフィットを倒してくるわ～っと言ってました。
195サイズのR1R履いて・・・。

・・やるねェ・・




来週は、顔が変わるよッ！(*´∀｀*)

僕ちんの今のコペンの前足・・。

ダンパーが抜けてるのか、バネがヘタってるのか分かりませんが、面白い跳ね方をしています。


フロントにて顕著に跳ねます。

タイヤは、タイヤハウスと結構なクリアランスがあるのですが、操舵状態でヘアピンに突入するとバンプしてガガガ～～ッっと、カバーと鉄板に干渉します。
（175/60は、それ故に履けませんでした（泣））

非常に強いアンダー特性なんですが、前横に荷重をかけることで、なんとか曲げていましたが、最近ふにゃり感が見られます。

荷重かけたあとに踏ん張ってくれない感じ・・。

まぁ、アンダー傾向なんで安全ですけど、タイムは出しにくい状態・・。

なもんで、現在、足のリフレッシュを検討しています。




前後フルで、刷新するのも良いのですが、お金がかかります。

そして、竹の谷さんの仰ってた言葉・・。


「ダンパー抜けても、そんなにタイム変われへんで～」


むむぅ・・。


取り合えず、今のフロントバネをハイパコの８～１０kg程度にして、どんな感じになるのか試してみようと思うのですが、いかがなもんでしょ？？

今のバネはエナペの８kgですが、同じバネレートで問題ないかしら・・(;´Д｀)
それとも、もう少し固めにするか・・。

まぁ、必要経費はバネ２本分なので、実験的に入れるのもありかもねぇ。