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←　洗車してたら、ひょこっと出てきました。

見えますかね？

右リアのホイールハウスカバー内ですが、久しぶりに会えました。

多分、シュレーゲルアオガエルかな？


コペンを仲間だと思って嵐を回避するため潜り込んだのか！？

さぁて・・。

よく寝たし、今からセントラルに行ってサポートバーの威力を確認してくるかなぁ・・



と思ったら・・・。


川の水が橋のすぐ下まで増水してるじゃないですか～～！！



どうやら昨晩、かなりの暴風雨があり、各地で警報が出ていたようです。

ぐっすり寝てましたけどね・・（笑）。



ストレートは乾いてましたが、立体下は「なんか、前回とよく似た感じやねぇ。」

数台ほど走りに来てましたので、情報収集したところ、上りきった山側で、川が出来ているとのこと。よー滑るよ～ってｗｗ。

セントラル来るまでにも、山の斜面からドバドバと水が流れていたから、そうでしょうね・・。

フロントの溝無しタイヤが止めとけと言っている気がする。
と言うことで、今日は中止(´；ω；`)。


変わりに某テストコース（自称）でウサ晴らしして帰ってきました。
んで、エバポの洗浄と洗車しました。

コーナリング中のリアのフワフワ感があり、かつ超アンダーで、怖くて踏めないので、ハーフウェイに相談に行きました。

僕のコペンはタワーバー以外は補強はしておらず、まずボディを固めてそれから足のセッティングにかかるのがベストとのことでした。

ボディをきちんと補強すれば、コペンの場合、バネレートをもっと落としても余裕で曲がっていく味付けに出来るとのこと。

じゃあ・・

それ装着で（笑）！



リアに輝く青い棒、「フレームサポートバー２（フロント・リア）」です。


在庫があったもんだから、いきなり装着作業してもらって忍びないっすｗ


結構時間がかかった理由として、ボディが歪んでおり、左リアボルト穴位置が5mmずれていたとのこと。

だって２回ほどフレーム修正要の事故やってるし、10万キロだし、左リアを直にHITされた経験あるもの・・(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ


★装着後のインプレ

非常に良いですね！
まず直進安定性。
ギャップに乗ると、車はバンプしますが、その挙動が、今まで
「フワン・・ワン・・ワン・・ワ・・（治まる）」でした。
それが、
「フワ・・ワ・・（治まる）」になり、非常にカッチリした尻になりました。
最近だらしねぇなｗ！状態だったのに、歪みねェなｗ状態になりました。

次は旋回安定性です。
リアがきちんと踏ん張ってくれてるのが分かります！
意図せず、超アンダー仕様なので、きちんと荷重をかけないと曲がらないんですが、リアが途中で「もうあかんわ・・」みたいに崩れる感じだったんです。アクセル抜くしかない・・。生まれたての小鹿がコーナリングしているような、後ろ足プルプル。
ついに大人の鹿になりました（笑）。固まってます。
多分、圧倒的にリアサポートバーの影響なんだろうな。
んで、リアが粘ってくれてるんで、アンダーも大分消えてます。
こりゃ良いわ・・。

フロントのショック、抜けてる疑惑がありますが、安全性において改善されました。
しばらくこれで走ってみて、もの足りんようなら次のSTEP（足セッティング）へ・・。

不満が出ないレベルならば、先にエアロ復活させるかなぁ・・(*ﾟ∀ﾟ)=3

ハーフウェイのＨＰを見に行くと、

『2009.07.18　YoutubeにHALFWAYチャンネル開設しました。
　　　　　　　 車載映像などご覧いただけます。
　　　　　　　→Youtube HALFWAYチャンネル』

なんと～(*ﾟ∀ﾟ)=3！？

こりゃ見るしかないでしょーー！

http://www.youtube.com/user/halfwayracing

今のところ、３件ですが、ちょっぱやＭＲ－Ｓ（ＶＴＥＣ）の車載動画が見れます。後追いで見たとき、ほとんどのコーナーでカウンター当ててましたが、やっぱりそうなんやね～。オーバー傾向で踏んでいけるＭＲなんやね～と感心しました。

面白そうなのと怖そうなのと半々な気持ち・・（　＾ω＾）


２５０ｐｓカプチーノとかＡＺ－１、エキシージの動画もあるのでしょうか？

個人的には黄色ＤＣ５の動画を見たいっす！

近所と言ってもいいくらい近くの加古川に、なんと、カート場がＯＰＥＮしました。

詳細は以下

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元Ｆ１ドライバーの鈴木亜久里さん（４８）がプロデュースしたレンタルカートコース「モータウン土山サーキット」が１８日、加古川市平岡町土山にオープンする。住宅街のサーキットは珍しい。運転免許は不要で、手ぶらで訪れて気軽にカートレースを楽しめる。初日はオープニングイベントがあり、鈴木さんも出席する。（吉田敦史）

　子どもや若者にモータースポーツを体験する機会を-と、鈴木さんが提案。カー用品販売事業などを展開するＧ-７ホールディングス（本社・神戸市須磨区）が賛同し、同社系列の店などがある「モータウン土山」内に開設された。

　使用するカートは、イタリアのビレル社製フレームに、ホンダの４ストロークエンジンを搭載。右足でアクセル、左足でブレーキ、両手でハンドルを操作する。

　一般向けカートは最高時速約６０キロ。身長１メートルから乗れる子ども用は約４０キロまで出る。目線が低いため、一般用カートの体感速度は１００キロ以上になる。消音効果を高め、騒音を抑えるよう配慮しているという。

　コースは幅７～８メートルで全長約４２０メートル。鈴木さんも設計に加わった。安全性を重視しながら緩急さまざまなカーブを設け、初心者から上級者までが楽しめるよう工夫を凝らしたという。

　鈴木さんは「僕も地元埼玉県のゴーカート場がモータースポーツを始めるとっかかりになった。このサーキットから世界に羽ばたくレーサーが出ればうれしい」と話す。

　料金は５周（メンバーは１０周）２０００円から。ヘルメットや手袋も借りられる。

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いいですね～。是非とも行ってみたいです。

夏休みで人いっぱいだったりして～。