takazyのブログ一覧

汚名を返上でなく・・・挽回しました。

磁石を外したGT1と935白鯨のポルシェコンビで戦うも

GT1のギヤにヒビが・・・

「マグ付きでブン回してたから割れたんじゃないの？」

の声に耳を貸さず、アルファ33ペアにマシンチェンジするも

走行中にネジが外れるアクシデントが3回・・・

集中力も途絶え、もうダメだ～！

更に順位を落とし5名中4位で終了・・・

参加賞のチロルを食べながら



「きっと腕のせいじゃない、マシンのせいだ」←最低ｗ

と思い、新たにカレラ製ポルシェGT1を導入



でもね・・・中あけてみて驚愕！

通常のスロットカーはモータ側のピ二オンギアとシャフト側のクラウンギアで

動力を伝えるのですが、（写真はカレラの白鯨とスケールオートのHSVです）



このGT1、ギアが無え・・・



通電させてみると普通にタイヤ回りますが、

こんなんで走るのか？通常がのギアがミッションならCVTみたいなもんか？

とりあえず次戦が楽しみです。

今までこんなにブログ上げるのが

気が進まない事はなかったぞ～ｗ

さて、バレンタインの14日、有ることがバレルタイン・・・

なるおガレージでマグ付きマグ無し１台ずつのレースで

久々にガレージオーナーにも勝利！余韻に浸りつつ

勝利のコーヒーを飲みながらの車両整備タイムにそれは起きた！

「あれ？なんでこのクルマ、鉄のドライバーが付くの？」

「へ？モーター自身の磁力でしょ、磁石が入っている訳ないじゃ～・・・」

と、言いつつ我がチームのエース車両の１台、

FLY製ポルシェのボディを空けると・・・ウゲッ！マジすか！



矢印の部分に丸い磁石がマグネットオン・・・

もう非難轟々、そのレースのチャンプ剥奪(T_T)/~~~

でもね～言い訳言わせてもらうと、FLY製マシンって車両裏面を見ると、通常は後輪前にマグネット

入るスペースが見えるんですよね、小さい穴二つ並んだ所。



ところが今回の疑惑ポルシェが一番左、他のFLY車両に比べマグ穴も何も見えません・・・



買ってすぐガタ出し(ボディとシャシー繋ぐネジ緩める事によりサスペンションの効果出ます)

はしたけど、外して中まで確認しなかった私のミスですが。

てか、なんでニンコ製みたいな丸磁石が隠れるように入ってんだ！


て言うか最近のマシン、最初からマグ無し車両も多いんだもんね～

NSRとか・・・FLYのレーシングとか

マグ付き車を凌駕する速さだな～とは思ってましたがまさかね～

と言う謝罪ブログでした、当日の関係者の皆様すいませんでした<(_ _)>

と、反省はここまで・・・自身が一番ショックだったし。

次回からはニューマシンのこいつらで仏血義理だぜ～！ホントに反省してんのか？

カレラ製ラ・フェラーリ(カレラはマグ付いてなんぼや)

FLY製147カップカー(当然・・・マグは外したよん)

slotit製アルファ33/3(こいつもマグ無しね)


やっぱイタ車だよな、うん。

昨夜は今年の最終戦をパークさんで行なってきました。

お店に着くとNSRのガルフアストンが山の様に！

我慢だ・・・我慢だ・・・我慢だ・・・

前回デルタS4買っちゃったしな、うんうん・・・

って、我慢できるかっ！

1台増えてしまいました。

まあ・・・自分へのクリスマスプレゼントだな。

さて、新車アストンを加えた3台×100周の300周レース



圧勝！

２５Ωのレジスターを組み込んだターボコントローラーも絶好調！

続いての全員トレーラーヘッド交えた6台×50周の300周レース



コーナーを片輪浮かせて駆け抜ける様は大迫力ですね～

爆勝！



これで気持ち良く新年を迎えられます。

スロットカーパークさんが復活したので

遊びに行ってきました。

店長、いつも我が儘聞いてもらってすいません<(_ _)>

パークさんは復活したけど、

私の王座は復活しませんでした・・・

久々の新車購入、デルタS4！カッコエエ～



4人で全員がスケレ製新車購入で箱出しレースしたんですが、

デルタS4は下り坂でリアの泥除けがカチャカチャ路面に当たるんで

GTマシンにゃ勝てないっすね～（腕か？）

そんな腕を補うためにターボコントローラー用のレジスターも購入

以前買ったタボコンが４５Ωで反応が鈍いので

使わずにほっぽらかしてたので２５Ωのヤツを・・・



久々にタボコン出してみたら、中がサビサビになってやんの(T_T)

王座復活は遠い・・・

と、言っても1/1にではなく・・・

当然（？）1/32へですけど。

定価の1/3程で売ってたもんで、

マイクロロン　プレシジョンオイラー購入。

ホントは1/1にもマイクロロン、試してみたいんですけどね～

とりあえず、ちっちゃい方で我慢します。

ギア周辺やモーター軸、車軸付近に注油して



電気通してみると、回転摩擦音（？）が静かになったような？気がします。

まあ、実際に走らせてみないと何とも言えませんけどね。

ニューマシン二台にも注油しておきました。

FLY製FORD　GT40



低くてカッコエエな～

もう一台はSPIRIT製LOLA　B2K/10



なんか・・・バットマンが乗りそうですね。